Коды зап.частей при замене ступичного подшипника сзади.

[Willy.]

Скорее старенькое. задние запорные втулки под АбС - 42423-97502 размер не помню длиннее чем без АБС и есть третий выступ
без АБС- 42423-87401 размер 32*44,5*18

А вот и нет. И подшипник и стопорное кольцо на авто с абс  и без пробиваются одинаковые. 42423-97502 - это вообще на второе поколение териков.
на первый стопорное кольцо - 4242387401, подшипник 9004363248.


Кстати, получил подшипники. Не знаю уж почему, но никто не написал, что при заказе оригинала по этому номеру приезжает подшипник Nachi 32BCV07S5-D.
Который можно заказать дешевле по его номеру. не за 1350 рублей, а за 800-900рэ. Это я к чему... Вынесите  инфу куда-нибудь на видное место, чтобы народ денег не тратил почем зря как я. За 2 подшипника 2600р, а можно было в 1800 уложиться...
По запорным втулкам. Кто знает чем их можно заменить? А то 525руб одна... некисло!

[jammer]

По запорным втулкам. Кто знает чем их можно заменить?

Токарем с трезвой головой.

[Willy.]

Как резонно мне заметили на сервисе, у такой детали большая точность изготовления и минимальные допуски. Небольшая ошибка токаря - и вот вам выпадающая на ходу полуось... Кювет, дерево, я...ца в смятку 

[Gart]

Я перед поиском подшипника копал форум, много чего находил. Оригинал может быть и Койо. У меня был Начи.
http://terios-club.ru/forum/index.php/topic,3848.msg98588.html#msg98588
Там же чуть ниже про втулку и токаря, хороший попался.

[Willy.]

Спасибо, почитаю.

[jammer]

Как резонно мне заметили на сервисе, у такой детали большая точность изготовления и минимальные допуски. Небольшая ошибка токаря - и вот вам выпадающая на ходу полуось... Кювет, дерево, я...ца в смятку 

Согласен , допуск порядка  3-5 соток т.е. 30-50 микрон, а это на самом деле вообще не точность, а вот после о.5 у нас и допуск 0.5мм хотя в целом задача оч простая, просто одним токарным можно не обойтись а придется доводить на кругло-шлифовальном ... собсна такая цена в итоге и выходит.

[Willy.]

Ну почесав репу и задушив жабу, решил что своя безопасность дороже поэтому купил 2 стопорных кольца. Цена некислая - 525руб/шт. Но точить их по 300 рублей... пол дня убить на поиски токаря с ровными руками. экономия не огонь, а время убьется много.
Фотки подшипника на всякий... Хотя маркировка на пластиковом кольце - её еле видно и так... На фотках не рассмотришь - верьте на слово =)

[Borizz]

Подскажите номер заднего ступичного подшипника Koyo?
Nachi почему то exist не возят.
И нужно ли менять прокладку,которая разной толщины бывает 42425-87402,или старая прокатит,а то сроки доставки нереальные.

[Misha Kiknur]

прокладкой регулируется осевое хождение п/оси,в принципе если полуось ходит внутрь/наружу,можно шайбу обычную подложить под болты и /или убрать,отрегулируете.

[Misha Kiknur]

койо искал,не нашел,начи хорошие подшипники,в оригинале идет.

[Willy.]

Подскажите номер заднего ступичного подшипника Koyo?
Nachi почему то exist не возят.

koyo что-то номерков не выкладывалось. Ну закажите "оригинал" 9004363248 цена 1300 рублёв. только вот приедет скорее всего тот самый Nachi 32BCV07S5-D, который exist "не возит". Ещё бы: упаковать в пакетик с номерком дайхатсу +500 рублей. Конечно, нафиг начи возить! ^_^

[Borizz]

Заказал Все оригинал(подшипник,сальник,втулка) итого 2327р. на одну сторону.)

[Willy.]

Заказал Все оригинал(подшипник,сальник,втулка) итого 2327р. на одну сторону.)

Ну собственно и я также заказывал. Уложился в 1900 на сторону. Заказывал бы nachi, было бы тоже самое, но по 1500 на сторону. Уже поставили. Стоял фебест. Фебест - кафно  Снять втулки старые - нереально, даже не пробуйте. Прессом 30 т пытались снять. Перегнули и переломали кучу уголков, фомок, брусочков и прочего. Грели втулку, охлаждали полуось мокрыми тряпками... Все одно. Хотя я им сразу сказал - у меня новые, пилите. Но они сказали что снимут изз принципа  Е...сь час, ничего не вышло. Втулка даже не стронулась. Срезали обе.

[Gart]

...Но они сказали что снимут изз принципа  Е...сь час, ничего не вышло. Втулка даже не стронулась. Срезали обе.

Зато опыт поимели

[Willy.]

Ну да. Опыт дело нужное. Был ещё моментик.... Новую втулку чуток недогрели и она не долетела до подшипника... Думал капец  уже, но она только краешком пару мм взялась за посадочное место - смогли её сбить пока не остыла.