Great Wall sailor или ...

[Greben]

rust, поздравляю! 2.0 это скока кобыл?

Скока-скока... Один!

[rust]

Greben, а в рублях с учётом беспроцентной рассрочки на год не много, общая 540 (забрал у товарища, он перевёлся на Сахалин)...  и зимняя резина в 40 обошлась, 245/70/17.
Skodina, дык надА как нибудь в гости организоваться или Вы или мы...
NauFan, 122 по птс, движок задушен стандартом евро-4, на следующей неделе поеду мозги править...
вот как то так...

[rust]

  и снова здрасЪти...
вот добежал до 60.000, предстоит большое ТО, приблизительная стоимость 12.000 рублей, в стоимость входят расходники...
за 13.000 км. моего пробега ни чего не сломалось и похоже не собирается...
в прошлый раз когда в сервис ездил -прошил мозги, сменил свечи, вв провода, в.фильтр, датчик положения коленвала и почистил датчик ХХ.
сейчас на ТО помимо ГРМ поменяю аморты...

[Skodina]

rust, хороший танчик))) а в гости вы так и не приехали(((((

[rust]

Skodina,  да, что то не складывается... то работа, то переезд (яж переехал в очередной раз)... в общем надо повидаться и с Вами и с west-wind... а то совсем потерялись...

[WW]

rust, куда переехал-то?

[rust]

WW,    не далеко, так, в пределах города  ...

[rust]

вот, произвёл небольшие доработки...
купил диски, ещё не поставил...
поставил сетку...
изменил решётку...
вот думаю обрезать бампер для улучшения угловой геометрии...

[Skodina]

для чего бампер резать? что это даст?

[rust]

это улучшит угловую геометрию...
а то я уже раза 3 бампер отщёлкивал на кочках именно из-за боковых свесов бампера...
эти углы всё равно никакой нагрузки ни несут, кроме смысловой, вес добавляют к бамперу, а щеколды и крепления бампера слабоваты, птф воткну сюда (где кружочек белый)...

[Greben]

Что касаемо меня, то по поводу бампера я не был бы столь категоричен... Просто так отрезать ивсё... нельзя. Нужно в местах "обрезания" делать что-то типа силового бампера, хотя бы как-то так...

[rust]

Greben,  дык естественно... внутренний объём и открытые части кузова, подвески -закрою... но есть дилемма -ЧЕМ? металлом (алюминькой) или пластиком листовым?- листовой пластик проще в подгонке, можно смастерить "на колене", алюминька вроде как надёжнее но не охота морочиться с метало работами, а если учесть что надстройки вместо обрезанных частей собираюсь монтировать на заклёпки то с сопроматом не поспоришь, пластик к пластику лучше ляжет...
-в общем думаю как, думаю... и эээ а надо-ли?

[Skodina]

если уж и мешают боковые срезы, то я бы совсем сняла бы бампер пластиковый и поставила силовой, который был бы без лишнего, более брутальный и более смысловой) ИМХО


что то типа такого

[rust]

Skodina,  этот вариант рассматривал... но он собака стоит как чугунный мост, я если честно не готов отдать за бампер (в среднем) 23 рубля... и минус в силовике большой есть -это вес! он весит от 30 до 50 кг и более, а при заднеприводной конфигурации утяжелять и без того  тяжёлую морду не есть хор, будешь подвержен заносам на скользких и пыльных дорогах и вылетам в поворотах, следовательно надо загружать заднюю часть машины... в результате будешь возить только бампера и иметь повышенный расход даже на трассе, а на выхлопе что? -проблема с ТО, гайцами на дорогах (они, если есть силовик спрашивают сертификат, если его нет то по схеме)...
далее -возможность раз в год свалить дерево? уж лучше комплект грязюки купить...
поэтому решил просто срезать углы, ну может раму из труб в контур бамперу соорудю... думаю...

кстати на картинке второй хорёк, а у него говорят рама морды немного другая, поэтому он и со штатным бампером более тупомордый нежели третий хорь.

[Greben]

Читаю, читаю и не могу толком понять, что же по тексту не так... Потом дошло! "Хорёк"!    Не хорёк ведь это, по крайней мере по-нашему. По-нашенски "хорёк" это вот такая тра-та-та...