Засопливила прокладка крышки клапанов (K3-VE). Сапун - бездельник?

[west-wind]

Подскажите. люди добрые!.... Это ведь замена шарфика прокладки головы блока цилиндров?......

[NauFan]

  прям течет чтоли?) по-моему все не так уж страшно, потеет просто, можно не менять

[west-wind]

NauFan, по контуру все в масле. После идеально чистого движка выглядит ужасно.

[Vitus]

...по контуру все в масле...

west-wind, как вариант, можно старую прокладку на герметик 

[west-wind]

Vitus, но голову, как я понимаю, все равно снимать... Прокладка дорогая, интересно? и насколько трудоемкий процесс съема головы?....

[Vitus]

west-wind, крышку клапанов снимать не слишком трудоёмко, снимал корпус воздушнного фильтра, катушки, половинку переднего кожуха, дальше саму крышку. Прокладку покупал за 500руб. "хороший"    Тайвань, простояла 2 года, начала потеть, поставил обратно старую на герметик, отходила год, продал машину.  Ремкомплект: http://toyota.epcdata.ru/cami/j100e/64990/engine/1103/04111/

[west-wind]

Vitus, эх... что-то ТО на 50000 как-то разрастается в объемах... А осталось меньше 200 км до него.
Шарфик как-то не входил в планы.

[Vitus]

west-wind, что поделать...Хомяк же не подводит 

[vish]

По-моему, это подтекает по прокладке клапанной крышки. В общем-то пустяк - не надо сливать антифриз, снимать головку со всеми вытекающими последствиями. Прокладку всё-таки лучше поставить новую - дело не срочное.

[ЕвгенийСамарский]

Подскажите. люди добрые!.... Это ведь замена шарфика прокладки головы блока цилиндров?......

west-wind, я может не рассмотрел....но зачем снимать голову???
потеет прокладка клапанной крышки...герметик сие лечит(возьми красный-для АКПП и редукторов)

[виталий д]

евгенийсамарский, Поддержу.

[swamp lord]

Подскажите. люди добрые!.... Это ведь замена шарфика прокладки головы блока цилиндров?......

это закрыть капот и не открывать его , если сильно хочется можно поддержать евгения,

[west-wind]

евгенийсамарский, поскольку я еще ни разу ничего серьезного не делала с этой машиной, запросто могла и ошибиться в определении узла  За тем и спрашиваю многоуважаемую публику, что это и что с этим делать. Предпочитаю разобраться в проблеме до того, как дяденьки в автосервисе начнут вешать мне лапшу на уши.

Значит, течет из-под клапанной крышки - это та, которую если открыть, будут видны верхушечки клапанов с маслосъемниками? Надеюсь, съем ее такой же не сложный, как на всех предыдущих моих машинах...
Масло по всему периметру проступает... может, лучше все же новую прокладку, а не герметик?.... Предложение Vish мне как-то больше по душе - люблю, чтобы все работало штатно.

Насколько много масла может сквозь нее убежать, т.е. как часто стоит проверять уровень масла, пока я не сподоблюсь что-нибудь с ней сделать?
(Кстати, антифриз все равно сливать через 200 км... подошло время замены).

[виталий д]

west-wind, попробую ответить за Евгения. Если под крышкой только мокнет, а не течет, то масло не уходит(как говорят, просто сопливит). Прокладку, конечно, лучше новую. Если прокладка плоская, т.е. безо всяких подъемов, то герметиком мазать не надо. Просто все моем бензинчиком, обезжириваем и ставим новую прокладку.

[суслик]

всем привет я на своей мафынке решил проблему с помощью тонкого набивочного шнура по всему периметру клапанной крышки(шнур прокладывается между крышкой и резиновой прокладкой) уже год езжу и пока слава богу не дает о себе знать а до этого мучился и на новые менял и на герметик сажал... может просто не умею пользоваться герметиком, но в итоге дедовский способ помог