Самодиагностика. - Считываем коды ошибок двигателя, ABS, SRS и AКПП

[Legacy]

Выложите сканы в хорошем качестве.

[Calligraff]

Чего именно?

[Legacy]

Оптимально Все

[Gart]

Legacy, удивляешь... по ссылкам на форуме, в частности здесь: http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=5.0.html я накачал порядка 120Мб. Предлагаешь всё это выкладывать? Нелогично. Ты сам всё это можешь взять...

[Legacy]

Gart выкладывают на файлообменники....по прошествии некоторого времени файлы удаляет.
откуда же мне качать

p.s.  а 120 метров это проблема? :huh:

[Gart]

Gart выкладывают на файлообменники....по прошествии некоторого времени файлы удаляет.
откуда же мне качать...

По Териосу отсюда: http://terios-d.narod.ru/
По Киду не интересовался...

[Legacy]

Не нашел коды ошибок.

[Gart]

Попробуй копнуть здесь: http://toyota-club.net/files/02_st-expl.php
Там внизу страницы коды движков Тойота, коды ABS, и др.

[Legacy]

Почему 1 контакт в разных местах?

[Calligraff]

Вспомнил.. точно! у К3 другой порт. так что вряд ли помогут мои фото

[Legacy]

Calligraff у всех порт одинаковый

[Gart]

Legacy, разъём одинаковый, но некоторые провода кажется по-разному подключены.
Вот это для K3-VE:

А у себя на НС я замыкал (если по этой картинке) 4 и 6 для считывания ошибок двигателя. По немецкой книжке страница EF-3.

[Legacy]

в теории 6 контакта нет. там пусто

Выложите коди ошибок для K3 в читабельном виде

SRS EPS Engine

[Dema]

Помогите разобраться!
Terios 2000 год двигатель НС.
Начались детонационные стуки. Подключил стробоскоп , отрегулировал  угол опережения зажигания, для чего потребовалось повернуть распределитель в самое крайнее положение (вправо).
А вопрос в том, что когда перемкнул контакты 11 и 13 CHECK проморгал код ошибки 18. Такой ошибки в таблице из книги нет.
Кто знает, что это значит?

[DmitryK]

Насколько я помню, перед регулировкой УОЗ, надо контакты 11 и 13 перемкнуть (по мурзилке) и остальные условия регулировки выполнялись - температура, обороты...?. А детонация прошла после регулировки?

Такого кода 18 действительно нет, я бы ошибку скинул (клеммой или предохранителем) и ещё разок проверил...

кста. номера контактов(1-8, 9-16) выбиты на колодке, что б не запутаться откель отсчет вести.