Опрос: расход топлива.

[Gart]

Как-то можно, ведь предыдущая сигналка дистанционно заводила движок.

[ElenaLA]

NaTaLyA,ElenaLA просто пришла зима. И прогревы и густое масло в мосту, все до кучи. Я зимой на расход даже не смотрю... Адекватную оценку дать можно только если на трассу выходишь. А по городу смысла нет мерить расход. Вот поедите на большое расстояние, тогда и замеряйте.

Замерила расход по трассе, получилось около 10 литров, по городу так и выходит от 16 и выше.... (что с заменой масла, фильтров и свечей, что без)

[Quadra]

ElenaLA я замерю расход у своей машины, но уйдет какое-то время....
А вообще машина как себя ведет.... резво или тупит... может еще что???

[ElenaLA]

Quadra, едет впринципе как и положено такой машине с непропорциональным объемом двигателя и весом. Тупость ощущается при старте в горку и на затяжном подъеме, а так вроде ничего подозрительного не заметила...

[Quadra]

митя на счет коробки мысль не моя... к сожалению не найду статью... там объяснялось отличие простой четырехступенчатой, от той которая стоит у нас.. и говорилось именно про повышающую четвертую скорость... и ее недостатки... Если это не так, то извиняте, за что купил....
На счет плотного городского потока... при скорости 40-60 ничего уже не переключается, т.к. на 40 уже переключилось на 4... может на 30-40???. А вот в затяжной подъем с подгруженой машиной, или когда "трактор" на подъеме не дает обогнать, или по грунтовке на подъеме если грунт немного сыпучий.... частенько бывает 3-4-3.... педалью не удержишь, мозги автомата хитрее... отключаю O\D.

[jammer]

Что- то мне сдаётся что двиг у нас спроектирован для работы на высоких оборотах, что заметно по низкой тяге на "низах", расход нисколько не снижается при "плавной" езде на небольших оборотах, если не увеличивается...
Изучая фазы ГРМ  заметил достаточно большой угол перекрытия фаз , что приводит к не очень устойчивой работе на ХХ и расчету работы двигателя на высоких оборотах! И вот ещё что, замечания участников такие как  уменьшение оборотов хх после регулировки клапанов оттуда же тянется... ну короче отсюда весь это расход , пока летишь как чёрт под 4 тысячи оборотов всё в норме как только ниже так сразу нетянучка , повышенные выбросы СО, СН , большой расход..
Уж больно большой диапазон по оборотам заложили производители без системы изменения газораспределения  вот теперь и остаётся это компенсировать повышенным расходом...

[zlat]

самая экономичная езда у Кида на самой высокой передаче при 3600 оборотах к.в., т.к. здесь макс. момент движка развивает в 107 н.м. А вот сколько у нас передач вперёд в коробке-это вопрос для дискуссии. Может их только 3? (поскольку в мануале расписаны всего 3 диапазона для автомата, предел для 4 WD и двиг-ля EF-DET 110км/ч, а для 5-ти ст. механики расписаны все 5 диапазонов). Хотя это вроде бы не логично по кол-ву положений рычага упр-я автоматом (L, 2, O/D), да и сам гонял 135 (измерял по навигатору, спидометр "лёг", >6000 об. по тахометру). Кстати, в порядке эксперимента заливал и выезжал по 10литров А-80, АИ-92, 95 - разницы в работе двиг-ля и расходе топлива нету...

[Quadra]

zlat Влияние марки бензина на расход не должно быть, т.к. тепловыделение у бензинов с 92 по 98 примено одинакова, а это говорит, что и кол-во энергии будет одинаково. Разница может быть в том, что из-за неправильной настройки зажигания получим раннее или позднее зажигание для каких то марок бензина, а это приведет к потери кпд и повышеному расходу для этих марок бензина.
Вот и получается, что если нет автоматической подстройки зажигания может получится разница в расходе бензина, а вот если есть коррекция (например датчик детонации), то и расход должен быть одинаковым независимо от марки бензина(только цена бенза разная). Унас 92 бенз уже выше 28 рубл.
Вот если бы была регулировка размера камеры сгорания в зависимости от октанового числа, вот тогда была бы ощутимая разница.

[Quadra]

zlat Знаешь... Митя прав, коробка 4 скорости... просто на АКПП нет положения ручки управления типо 4-я скорость... есть L (1), 2 (1-2), D (1-2-3-4) и кнопка O\D (3-4). Может какой-то деятель перевел Японовский мануал неправильно, вот и получилась "повышающая" четвертая... Фактически переключается на 4 скорости... чего там дискутировать. А у механики есть все пять переключений, вот каждый и описывается.

[shtoff]

... и кнопка O\D (3-4)...

???
O/D (1-2-3) ?

[митя]

Quadra, четвертая в этой машине с автоматом, действительно, повышающая, как и пятая для механики. Ее передаточное число меньше единицы. Т.е выходной вал коробки на этой скорости вращается быстрее коленвала.
Тем не менее это полноценная четырехступенчатая коробка, и именно на четвертой скорости машина ездит большую часть времени.

[ЕвгенийСамарский]

zlat Знаешь... Митя прав, коробка 4 скорости... просто на АКПП нет положения ручки управления типо 4-я скорость... есть L (1), 2 (1-2), D (1-2-3-4) и кнопка O\D (3-4). Может какой-то деятель перевел Японовский мануал неправильно, вот и получилась "повышающая" четвертая... Фактически переключается на 4 скорости... чего там дискутировать. А у механики есть все пять переключений, вот каждый и описывается.

пятиступенчатая!!!
заднюю забыли , ай ай ай

[Denis_Sochi]

евгенийсамарский Из той же серии: Сколько колёс у автомобиля у любого легкового автомобиля? Правильный ответ - 6. Так как ещё запасное и рулевое

[Quadra]

shtoff Не предирайся.... пусть будет 1-2-3.... я имел в виду ее частое использование

[ЕвгенийСамарский]

евгенийсамарский Из той же серии: Сколько колёс у автомобиля у любого легкового автомобиля? Правильный ответ - 6. Так как ещё запасное и рулевое

а в аптечке???
ЗАБЫЛИ ОПЯТЬ!!!!!