Присоединяйтесь к телеграм чату клуба

Реклама

Справочники по нашим машинам

Книга о Kid! Новинка! Книга о Terios и Сami Книга о Terios2/Rush/Be-Go! Новинка!

помогите разобратся с термостатом

Автор oksano4ka, 19 апреля 2014, 13:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

oksano4ka

daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

oksano4ka

   Re: Замена термостата на Киде есть вопрос.  « Ответ #13 : 13 Апрель 2011, 11:22 »  Deni7, непонятно, чем Вам не понравилась система охлаждения? В целом, как у всех. У Вас, просто не открывался вовремя термостат, естественно, жидкость не циркулировала по большому кругу - двигатель не охлаждался, закипал антифриз, что приводило к образованию паровой пробки (не воздушной), это только усугубляло ситуацию. При исправном термостате таких проблем нет - мне приходилось неоднократно сливать и заливать охлаждающую жидкость на Киде, и никогда никакие шланги не завоздушивались. Без всяких ухищрений, просто заливал охлаждающую жидкость в горловину радиатора, в расширительный бачок, остатки воздуха выходили после одной-двух поездок, печка работала, двигатель не перегревался.
daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

oksano4ka

daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

VladL

Вообще-то, замена радиатора и смена термостата связаны друг с другом могут быть только сливом ОЖ - примитивнейшей процедурой. А поскольку неисправность термостата не была диагностирована, то вместо "а давай заодно поменяем", нужно было просто поставить новый радиатор и проверить работу термостата уже наконец. По результатам принимать решение. Кстати, еще, думаю, не поздно вернуть все взад.
Terios Kid, 2000 г., EF-DET, МКПП, черный - был
Hyundai Tucson, 2005 г., 2,0 л, МКПП, вишня

VladL

oksano4ka, перестаньте морочить себе голову. В Вашем случае одно можно сказать с уверенностью - радиатор с трещиной требовал замены. Эта трещина - наиболее вероятная причина завоздушивания системы охлаждения и, в силу этого, проблем с печкой. Ставьте уже новый радиатор, в конце то концов!
Terios Kid, 2000 г., EF-DET, МКПП, черный - был
Hyundai Tucson, 2005 г., 2,0 л, МКПП, вишня

oksano4ka

аа прошу прощения а вы думаете что ето все таки не  не в термостате  дело??? просто нет лишних средств к спецам ехать...ладно завтра собираю новый.. собрать рвзвоздушить и наслаждаца ездой правильно??по ходу отпишусь как все прошло и на сколько помогло)))
daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

oksano4ka

а я вам писала в личку еще с одной просьбой... :aa: :aa:
daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

oksano4ka

всем большое спасибо кто не остался равнодушным!!!!!!!!!!!!!!!!!!
daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

oksano4ka

всем доброго дня....поставила новый радиатор.по пути сломала тройник на печку на патрубке тот который от интеркуллера вылечился заменой (еле как нашли подошел от уаз)!!!!!ииии.....есть счасть!!!!!!!!!!все прекрасно.ВСЕМ СПаСИБО ОГРОМНОЕ ЗА СОВЕТЫ!!!!!!!!!!
daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

ЕвгенийСамарский

Цитата: oksano4ka от 21 апреля 2014, 14:25
...по пути сломала тройник на печку на патрубке тот который от интеркуллера...
...турбопечка! :)

Цитата: oksano4ka от 21 апреля 2014, 14:25
...ВСЕМ СПаСИБО ОГРОМНОЕ ЗА СОВЕТЫ!!!!!!!!!!
типа...раздача слонов! :)
KiD 2001 АКПП правый EF-DEM :) TeriosII 2006 АКПП араб 3SZ-VE :)
Fortuner 2011 АКПП араб 2TR :)

oksano4ka

daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

Vad_63

ну вот... а то термостат, термостат, большой круг...  :D
Daihatsu Be-Go J210G 2006, АКПП, ESS-Lift, Yokohama G012 (215\70 R16) лето :girl_witch:
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д,  Kumho KL71 (31x10,5 R15) лето :strong:

oksano4ka

daihatsu terios kid 98г.в.j111.турбо.

Vad_63

а я-та чО?.. не я же радиатор менял...  :crazy:
чуть что, сразу Косой, Косой... (с) :biggrin:
Daihatsu Be-Go J210G 2006, АКПП, ESS-Lift, Yokohama G012 (215\70 R16) лето :girl_witch:
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д,  Kumho KL71 (31x10,5 R15) лето :strong:

TurboD

Умер термостат. стал почти не выключаться вентилятор радиатора охлаждения и нижний патрубок радиатора был почти холодный.  Вспоминая добрым словом всех японцев минут за 40 заменил.
[/size]Ничего сложного нет. Для замены хорошо подошла маленькая трещотка с длинной головкой на 12.
[/size]Увидеть его можно  через зеркало, но плохо, я пользовался телефоном за одно и получились фотки.
[/size]Сливаем жижу с радиатора, правда это сильно не помогло, около 0.5 литра после открытия крышки термостата  протекло на пол. 
[/size]1. скидываем интеркуллер.
[/size]http://fotki.yandex.ru/users/vitaly-pischalnikov/view/913060/
[/size]2. отсоединяем два шланга
[/size]- под впускным коллектором от тройника на верхнем патрубке к печке шланг ведущий в сторону термостата и вытягиваем его в право от блока или в верх а то он закрывает доступ.
[/size]http://fotki.yandex.ru/users/vitaly-pischalnikov/view/913061/
[/size]- слив охлаждения с турбины, чтоб у крышки термостата появился ход.
[/size]http://fotki.yandex.ru/users/vitaly-pischalnikov/view/913062/
[/size]3. коса проводов  идущая  вниз от клапанной крышки  тоже мешает, там две защелки пластмассовые, одна на клапанной крышке, другая чуть ниже на кронштейне, отщелкиваем и оттягиваем жгут немного в право крепим проволокой в нужном положении за крюк.
4.  откручиваем кронштейн  (болт под ключ 12) к которому крепилась коса проводов.[/font]
[/size]http://fotki.yandex.ru/users/vitaly-pischalnikov/view/913058/
[/size]5. Берем  трещотку, на ощуп  отыскиваем два болта крышки, откручиваем оттягиваем в сторону и вот он выпадет почти в руки.
[/size]http://fotki.yandex.ru/users/vitaly-pischalnikov/view/913056/
[/size]http://fotki.yandex.ru/users/vitaly-pischalnikov/view/913063/
[/size]Ставим новый в крышку, и собираем в обратном порядке. Прокладок там нет, уплотнительное кольцо уже надето на  термостат. Термостат ставим перепускной заклепкой вверх.
[/size]Термостат брал в ГиперАвто,  типа японский рублей за 700.
[/size] http://fotki.yandex.ru/users/vitaly-pischalnikov/view/913055/