Капиталка двс-возникли проблемы.

[Gart]

ДПДЗ у нас не регулируется, если ЧО, под замену. УДЗ снимать, чистить, регулировать дроссельную заслонку. Закрываться должна плотно, но без заеданий. Регулировочный болтик найдёшь без проблем. Его видно и на неснятом УДЗ ниже тросика газа на уровне тросика к АКПП.

[green]

Как устроним проблему,обязательно отпишусь,заодно уточню у спеца название и назначение всех этих хитрых штучек(штоб я сдох-как достал этот маленькик проходимец).
Первая машина у меня ниссан,скоро 8 лет,только замена масел и то,из крупного замена стоек и передние рычаги-ну нечего мы и проходимца доведем до ума а куда он на фиг денется.

[jammer]

Опять на Царя набросились
Вообще конечно я посмеялся когда прочитал, что компутер нашёл ошибку регулятора холостого хода, т.к. регулятор у нас просто железный винт! Винт нашёл ?
Gart, про демпфер верно! мало того там написано про снижение  вредных выбросов ,  из за этого применили демпфер, чтобы резко не "душить" движок.

green, вам надо самодиагностику провести  или провести диагностику "нашей" tecu3, которая  с адаптером к-лайн работает, там какой датчик отключишь  такую проблему и пишет а не замысоватые ошибки датчика хх , которого нет, у нас есть режим хх, который обеспечивается всеми датчиками.

[Gart]

Царь не виноват, просто ему не всё доложили ... министра информации казнить

[Nexus52]

 

[Nexus52]

У меня подобная фигня, когда была, ставили другой УДЗ. Всё равно, как двиг прогрелся, началось тоже самое. А потом само всё прошло через пару недель.