Помогите разобраться, что с движком?

[Vad_63]

какая разница в чьЁм он составе... да и заслонка по любому есть...  по симптомам, с учетом АКПП, сильно похоже на глюки холостого хода... фпрочем могет и зажигание на малых оборотах моцк парить... по инету фигли гадать...

[Misha Kiknur]

снял свечные колпаки-в идеале,на болтиках катушки мизерный налет ржи,почистил,побрызгал вд40,свечи на стенде проверили-говорят дерьмо.денсо,оригинал,,осенью менял...и подозрение на длинный провод-очень плох в соединении с наконечником...последнее время снимал туда-сюда крышку кл,может повредил при демонтаже,х пойми.разберусь-отпишу. разгон сейчас до 25как с камазом на веревке... потом хорошо едет.

[Vad_63]

к диагносту бы тебе.... нормальному... так можно все поменять и не избавиться от проблемы...

[Misha Kiknur]

мне один опытный типа диагност сказал что дайхатсу не диагностируются.пидагност какой то,не могу программку залить на ноутбук,продиагностил бы

[Vad_63]

ты открой этому опытному пиндагносту страшную военную тайну... помимо долбо-сканеров сучествуют еще и мотор-тестеры... тока, наверна, ему эта тайна не понравиццо... иба там не прокатит купить копеешный амно-адаптер, тупо в разъем включиться, кнопочку нажать и типа фсю правду прочитать за пицот рублей... там еще и голову с собой носить надо... пирчЁм не в кармане...

[leon]

Сегодня повторение той же трих-дии,что и раньше,только в меньшей степени.4 дня отьездил без проблем,и нате вам! Опять пытался заколбасить.Останавливаться не стал,добавлял газку,да побольше.Километров 8 до дома доехали и опять вроде без проблем, - прочухался.Но если завтра опять такое,то снова на компъютер,благо бесплатно.

[leon]

Сгонял на диагностику.Как и ожидалось комп ничего не обнаружил. Заодно проверили компрессию и давление топлива, - все вроде бы в норме,а движок переодичесски троит.Буду разбираться с топливным фильтром,а это уже другая тема.

[Царь]

проверили компрессию и давление топлива, - все вроде бы в норме,

если давление топлива в норме, нет смысла проверять топливный фильтр...

Буду разбираться с топливным фильтром,а это уже другая тема.

[leon]

То-то и оно-то,что когда замеряли движок на удивление работал нормально.

[Misha Kiknur]

вылечил поворотом (позднее) датчика распреда,побежал аж лучше,сегодня кореш на работе,по стробоскопу выставим зажигание. есть какие нюансы по зажиганию или тупа смотрим в прицел и ловим точку между шкивами,крутя датчик р/в?

[Gart]

...тупа смотрим в прицел и ловим точку между шкивами,крутя датчик ...

Предварительно замкнув нужные контакты. Картинка для НС.

[jammer]

У него там интереснее Придет, сам расскажет! ;-)

[Misha Kiknur]

екерный бабай,понеслась!!! перескочил ремень грм,как выяснилось на один зуб,распредом сломало клюв датчика распреда,благо сварщик Серега,жму руку,воробей!!! сварил клюв,обработали,собрали-фурычит,ремень/метки выставили,что в итоге-работа двса ровнейшая,компрессия на рампе 5 очков,компрессия цпг 14 везде,но!-при резком разгоне бряцанье,подозреваю что детонация,(пальцы??)так на жигулях карбюраторных бывает,подключали стробоскоп,-обороты видит,напругу видит а моргать отказывается,-наверное наелся-предположили парни.ему лет10 уже,...в общем вопрос-сам поставлю зажигание,надо датчик на пораньше получается ставить? вверх то бишь двигать?

[jammer]

Misha Kiknur,  если детонация, значит позднее поставить надо, вниз датчик за ухо дернуть на миллиметрик.

[ЕвгенийСамарский]

...компрессия на рампе 5 очков...

если Вы имеете ввиду давление топлива, то это много!
считаю= не есть хорошо...перелив...

...компрессия цпг 14 везде...

без масла? а сколько, напомните ДВСу? очень странные цифры!