бежит масло

[alexmfivt]

сегодня обнаружил под машинкой лужу масла. первичный осмотр показал, что в районе фильтра все в масле. точнее между фильтром и датчиком(который на боку блока, чуток выше и передее фильтра).
попшикал карбоклинером, смыл масляную пыль. завел, погазовал. новых образований не увидел в том районе. может конечно и на горячую только сочится где-то.


было ли у кого подобное? или кто может что подсказать?


зы пытался сфотать, но ничего не видно на фотках.


зыы фильтр менял недавно, но вроде из под фильтра не бежит.

[VladL]

alexmfivt, тот датчик - датчик давления масла (реле на контрольку). В районе фильтра масло может быть и из турбины, они рядом. Она кожухом закрыта, сверху не увидеть, но можно пощупать снизу. Возможные места утечки - как подача, так и слив. Подача сверху из головки блока, слив снизу в картер двигателя. Подача крепко прикручена, а сливная трубка как-то просто вставлена, не помню точно.

[alexmfivt]

VladL, эмммм, а в каком районе от фильтра находится сливная трубка?


зы вот эта? во вложении 128


зыы а что это за штука под номером 33 ?

[VladL]

VladL, эмммм, а в каком районе от фильтра находится сливная трубка?


зы вот эта? во вложении

Она.
Расположена от фильтра ближе к салону, в ту же сторону и уклон у нее. Входит в блок в нижней его части за нейтрализатором.

P.S. Номер 33 - нейтрализатор и есть. Каталитический.

[alexmfivt]

он же катализатор. сокращенно.
трубка ближе к салону от фильтра и наклонена в сторону салона. вроде так понял.


я надеюсь там прокладка... которая 130. ну или плохо прикручено стало... надеюсь.


остается вопрос - как до нее добраться? сверху не видать ее, снизу защита мешает... яму надо...

[VladL]

он же катализатор. сокращенно.
трубка ближе к салону от фильтра и наклонена в сторону салона. вроде так понял.


я надеюсь там прокладка... которая 130. ну или плохо прикручено стало... надеюсь.


остается вопрос - как до нее добраться? сверху не видать ее, снизу защита мешает... яму надо...

Возьми зеркало и фонарь. Сначала тебе определиться надо, а потом уже добираться. Добираться же без снятия кожуха к турбине практически лишено смысла - один трахаторий.

[alexmfivt]

фонарик есть, осталось зеркало надыбать и лезть смотреть. завтра буду пробовать глядеть.

[alexmfivt]

полазил сейчас с зеркалом - с трубки не бежит. из под фильтра тоже вроде нет. есть вероятность, что сочится из под железяки, на которой фильтр накручивается. непонятно мокрый вывод с датчика давления (как будто зи под вывода сочится - не из под гайки, а там где провод крепится)


я в шоке...

[Царь]

что сочится из под железяки, на которой фильтр накручивается.

эта железяка маслоохладитель возможно. между ней и блоком ДВСа есть резиновая прокладка, вот от туда может сочится.

[alexmfivt]

охладитель? хмммм

[Царь]

охладитель? хмммм

ДВС турбовый на киде -по любому должен быть маслоохладитель

[alexmfivt]

Царь, а где он обычно стоит?

[Царь]

масленный фильтр на него накручивается, на K3-VT вот

[feardo]

Царь, а где он обычно стоит?

http://cami-terios.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=4389.0;attach=15091;image

номер 43?

Так есть что по этому колечку?

привезли с джапана колечко №90043-01141 , предстоит морока поменять, турбина мешается, место такое что подлезть проблематично

alexmfivt, менял я это колечко как то, масло давило из под  маслоохладителя капитально

[alexmfivt]

Царь, feardo, у меня с датчика давления масла капало. прямо капало! на холостых раз в секунд 5 капало. быстро купил и поставили. осталось масло долить по уровню.