Снова про ПРАВильный руль.

[Ser-Go]

И это сам же Quadra косвенно подтверждает историей про канадскую балку - это если японец от поставщиков требует такой аккуратности, а сам второй сорт сливать будет? Странно рассуждаете.

Правильно рассуждаешь. Конечно, сами японцы не опускаются для сортировки "сортов г_на". Но в машинах неяпонской сборки часто используются неяпонские комплектующие: как ради экономии транспортных расходов, так и ради выполнения требований местной власти о локализации производства. Например, читал про Ниссан Алмеру, у нас известную как Блюберд Силфи, который собирается в Японии и Англии. На английском используется рулевая рейка ZF - ненадежная и неразборная. Хотя продукт "германского гения". Японская рейка мало того, что ремонтопригодна, так в наших условиях еще и держится долго.
Ну и в целом сохранность авто. Про "бабушек 2 раза в год в булошную" - это, конечно, "не та правда". Эта "правда" для рядового мещанина, хорошо заметного в ссылке evo - неграмотного, ленивого, отягощенного излишним самомнением. А вот жесткость японского ТО - факт. Если европеец, американец, русский доводят машину до такого состояния, что уже сама ее эксплуатация становятся проблемой, то среднестатистическому японцу просто мешают довести машину до этого. Хотя, конечно же, и в Японии не без "гениев", умеющих и в этом "обхитрить" родное законодательство.
Вот и получается, что "ПРульщики" привыкли к машинам не только с приличным остаточным ресурсом, сравнимым моделями-"дешевками", но и в которых предыдущий владелец уже устранил "детские болезни" и возможный брачок.

[vanvisor]

Ser-Go
А с другой стороны японцы свой авто как раз и скидывают перед тем, как проходить очередной свой жесткий ТО

[B-17]

!!!!Я согласен что на ДВ правый руль из-за того что он доступней, запчасти есть всегда и дешего (любые).
Но в Москве совсем все по другому.!!!!!

   Будте любезны, поподробней о "всё по другому".


         
     
!!!!Терик машинка маленькая, может там не так все критично. Но учтите такой момент что кол-во фур на трассе в Москве и за ее пределами - просто огромное кол-во. Ну не может быть удобней ПР.!!!!
   
     Уместное замечание, но только по количеству фур. Мне они как-то не мешают. А может я по другим дорогам езжу?

!!!!Другой момент (фары светят не туда - менять) Все меняют??? ТО покупать и т.д.
Огромное кол-во авто привозят с самой низкой оценкой (подделывают) и т.д.!!!!

         А руки на что? и голову приложить! И свершилось чудо-фары встречных не слепят.

!!!!Вот мне сейчас предлагают Suzuki Liana (2 владельца) 2004 год. Зашел на авто ру. Есть с ПР по цене тако-же что и ЛР (где доступность?) Вот смысл мне брать ПР если левый стоит не дороже (порою дешевле). + сервисная книжка со всеми отметками. Кому я через 1-2 года ее в Москве с ПР продам???!!!!!!

     Да кому угодно! Купят!

[gelior]

B-17 безполезно убеждать в правильности правого руля, это не объяснить, нужно просто сажать за него и человек сам всё поймёт, проверено.

[Мирко]

Можно сказать и по другому.
Что надёжней и доступней то и используем.