Кап ремонт двигателя

[Валенок]

В моторе только ГБЦ делал или выковыривал поршни и менял кольца? когда лил раскоксовку после снимал поддон? Масло чернеет когда отмывает двигатель и от прорыва выхлопных газов в картер. Присадки конечно могут влиять, но вопрос как, это и не все производители этих присадок знают(как вариант присадка хорошо отмыла двигатель, и тут я бы снова боялся за краску в поддоне, после раскоксовки ее могло остатки смыть).
Ну и с твоими редукторами на трассе масло будет идти на ровне с бензином, только полная капиталка с грамотной расточкой и подбором новых поршней может помочь и то не факт, все таки постоянные обороты в районе 4 тыс. дают о себе знать

в двигателе менял только прокладку, после того, как её давануло. Поршня не вытаскивал, после раскоксовки заливалась промывка на 10 минут, сливалось и сразу рабочее масло залито с посадкой, которая должна была ещё остатки промывки в случае чего нейтрализовать.
А капиталить движку не хотелось бы (( давно напрашивается HD 1.6..

[Валенок]

alxr, ты же видел там свечи черные и масло в двигателе черное и полуровня ужо - это ЦПГ масло жрёт изза этого мало кислорода в выхлопе эбу уменьшает впрыск а ехать нада быстрее вот и педаль нажимает сильнее да и редуктора ашо плюсом далее ДПЗД от большего нажатия на педаль делает впрыск больше

подскажи, имеет смысл подтягивать ГБЦ после побега более полутора тысяч?
Датчики сейчас проверять буду, добрался до машины.

[Валенок]

Поделитесь опытом пожалуйста, как открутить лямбда зонд, не сломав его. Накидкой одевается, но рычаг не сделать и стукнуть места нет.

[Gart]

...имеет смысл подтягивать ГБЦ после побега более полутора тысяч?

Если тянул в несколько этапов до необходимого момента, то нет. Териос - не Волга и не Москвич.

[Царь]

Поделитесь опытом пожалуйста, как открутить лямбда зонд, не сломав его. Накидкой одевается, но рычаг не сделать и стукнуть места нет.

спецключ нужен но и он не всегда помогает

[alxr]

Поделитесь опытом пожалуйста, как открутить лямбда зонд, не сломав его. Накидкой одевается, но рычаг не сделать и стукнуть места нет.

тогда и не откручивай пока. Разберись сначала с проводкой. Судя по тому что у тебя из глушака летело на вид она наверняка будет черной. Если дело в проводке есть шанс что сама очистится.

[korvin]

Поделитесь опытом пожалуйста, как открутить лямбда зонд, не сломав его. Накидкой одевается, но рычаг не сделать и стукнуть места нет.

Я заколхозил с кусочка трубы, открутилось без проблем, но если будет прикипевшее, может и разогнет ее хз..

[Валенок]

тогда и не откручивай пока. Разберись сначала с проводкой. Судя по тому что у тебя из глушака летело на вид она наверняка будет черной. Если дело в проводке есть шанс что сама очистится.

скрутки посмотрел, я их паял, так что там норм, но вот от самой фишки пропал практически отломился, на одном волоске держится..

[Валенок]

Я заколхозил с кусочка трубы, открутилось без проблем, но если будет прикипевшее, может и разогнет ее хз..

труба это идея..)
Но alxr прав, разберусь сначала с электрикой на датчике температуры.

[Валенок]

В общем снова здрасьте)
Проводки на датчик температуры запаял по новой, лямбду правда так и не откручивал, не вижу смысла теперь. Поменял насос в бензобаке, думал он перегревается, но нет, проблема не ушла. Всё время искал проблему, что при нагреве двигателя топливо не поступает. Но сегодня машина и на слегка прогретом двигателе не запустилась.
Убрал из системы топливный фильтр, из него чернота вылилась с осадком. Компрессию замерил, показало от 8,5 до 9,5. я считаю мало (не нашёл пока сколько должно быть).
Как итог, проблема в том, что стартер крутит бодро, но не запускается двигатель, как будто топливо не поступает, либо глохнет на ходу. Может это быть из-за забитых форсунок или не правильно выставленного зажигания? (И как вообще его выставить?)

[DX2]

В общем снова здрасьте)
Проводки на датчик температуры запаял по новой, лямбду правда так и не откручивал, не вижу смысла теперь. Поменял насос в бензобаке, думал он перегревается, но нет, проблема не ушла. Всё время искал проблему, что при нагреве двигателя топливо не поступает. Но сегодня машина и на слегка прогретом двигателе не запустилась.
Убрал из системы топливный фильтр, из него чернота вылилась с осадком. Компрессию замерил, показало от 8,5 до 9,5. я считаю мало (не нашёл пока сколько должно быть).
Как итог, проблема в том, что стартер крутит бодро, но не запускается двигатель, как будто топливо не поступает, либо глохнет на ходу. Может это быть из-за забитых форсунок или не правильно выставленного зажигания? (И как вообще его выставить?)

ЕМНИП, компрессия не менее 10,5, разница между цилиндрами не более 1,5, зажигание я выставлял на снятой голове, сейчас вроде все работает

[Валенок]

ЕМНИП, компрессия не менее 10,5, разница между цилиндрами не более 1,5, зажигание я выставлял на снятой голове, сейчас вроде все работает

компрессии ага, маловато. А регулятор холостого хода у меня практически в отсечку к верху поднят. Если я правильно его назад конечно)

[Эдик]

Друзья подскажите пожалуйста капиталят двигатель, какой комплект прокладок взять (вернее какой фирмы)? Предлагают ОЕМ, Ajusa? Stone

[jammer]

Друзья подскажите пожалуйста капиталят двигатель, какой комплект прокладок взять (вернее какой фирмы)? Предлагают ОЕМ, Ajusa? Stone

ajusa нормально

[Эдик]

Всё сегодня позвонили, ремонту не подлежит