Не заводится HC, нет искры.

[Ahilesss]

Подскажите пожалуйста номер и правильное название вот следующих запчастей:


1. Процессор (движок HC)
2. Датчик коленвала
3. Датчик распредвала
А то нужно узнать цены на эти запчасти... облазил пол интернета а понять не чего не могу.

[Ahilesss]

Вот нашел на форуме такое сообщение:

На HC-EJ датчика коленвала нет, есть датчик распредвала, скорее всего из-под него и течёт. Поменять колечко под ним можно сняв клапанную крышку, ... ну и тд...

Это действительно так?

[VladL]

Вот нашел на форуме такое сообщение:

На HC-EJ датчика коленвала нет, есть датчик распредвала, скорее всего из-под него и течёт. Поменять колечко под ним можно сняв клапанную крышку, ... ну и тд...

Это действительно так?

Это-то да. Только вот как соотнести данный факт с названием темы?

[Ahilesss]

Просто подскажите пожалуйста как найти номер детали "процессор".


Распредвал я кажется нашел....:

[Царь]

Ahilesss, Это распредилитель, он же распред вал, он же трамблёр, но точное название распредилитель. Это датчик положения распред-вала, датчика колен-вала, на НС нет. процессор- это ЭБУ, электронный блок управления, он кране редко выходит из строя, (форст можор). Ну и самое главное- для чего это нужно вам? Есть причины- озвучте.

[Ahilesss]

Машина не заводится. стекло протирал, по колесам пинал - непомогает...
Путем не хитрых манипуляций выдает ошибку 13 - датчик распредвала... и то раз в пять проверок...
а сигналы с процессора несоответствуют даже примерно положенным диаграмммам... Слышал что процессоры не доррогие вот решил поменять - вдруг поможет проблеме... если нет тогда уж датчик попробую поменять....

[Царь]

Ahilesss, Погоди не торопись, давай разберёмся, 13 ошибка-датчик положения коленвала- он же распределитель. Зазор в датчике 0,2-0,4мм, проверен, на замыкание- размыкание, проверен??? всё указывает на него, искра ваще есть? Если датчик не работает, то и искры не будет.

[Ahilesss]

Ahilesss, Погоди не торопись, давай разберёмся, 13 ошибка-датчик положения коленвала- он же распределитель. Зазор в датчике 0,2-0,4мм, проверен, на замыкание- размыкание, проверен??? всё указывает на него, искра ваще есть? Если датчик не работает, то и искры не будет.

Датчик на замыкание/размыкание проверен! Искра есть но такая мизерная что ее не начто не хватает, а после 3-5 попытки вообще пропадает... =(

[Царь]

Ahilesss, Зазор в датчике соответствует 0,2-0,4мм, если соответствует,то катушки проверьте.

[Ahilesss]

Ahilesss, Зазор в датчике соответствует 0,2-0,4мм, если соответствует,то катушки проверьте.

А от несоответствия зазора такое может быть? А катушки - маловероятно чтобы обе катушки сразу вышли из строя...

[Царь]

Ahilesss, Из за зазора может быть, ещё массу на двс проверте, контакт хороший. Что предшествовало, что то делали может, или при какой ситуации заглох движок, из за чего то он перестал заводится. Компрессия есть, бензин поступает.

[Ahilesss]

Компрессия есть, бензин поступает..! ни чего не делал... и еды не чего не предвещало: на дачу приехал... а стал уезжат - стартер крутит а заводится не заводится!

[Царь]

Ahilesss, Сигналка на авто стоит? может блокировка сработала по сигналке.
В замке зажигания посмотреть, в момент стартера, плюс не проподает.

[Ahilesss]

Да не с сигналкой все ровно, а вот искры нет это печально...

[Ahilesss]

Ситуация была анологичная:

Вообщето двиг заводится... после пары минут прокруток стартером.
А начиналось все как обычно хорошо.


Решил я отучить машинку масло на асфальт выливать. Сказано - сделано! Приехал в гараж. Локализовал места течи, а именно датчик давления масла, масляный фильтр и датчик положения распредвала (он же трамблер)
По первым двум пунктам все прошло отлично, а при извлечении трамблера подкралось западло.
Вытаскиваю трамблер, слышу металлический звон и наблюдаю разбегаюшиеся в разные стороны кски металла.
Все, блин, приплыли! Развалилась "эта хрень с ушами" как в этой теме [size=78%]http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,5635.0.html[/size]


Горевал я не долго, спасибо форумчанину с ником Bjik17, который оперативно отправил мне трамблер.


Получив девайс на почте бегом побежал в гараж.
Коленвал в 0, трамблер по метке, вставляю с характерным щелчком, ключ на старт!.... акум сдох за неделю
Меняю акум, запуск..... стартер весело крутит, но нифига не происходит.
Пробую перевернуть трамблер 180 гардусов - не лезет.
Проворачиваю коленвал, ставлю на 0, вставляю трамблер, крутим..... не схватывает!


Проверяю искру - кручу стартером..... нету, нету, нету..... есть!
Ставлю брнепровод на место, начинает схватывать, заводится! Холостые низкие - добавил, ну, думаю, щас зажигание подкоректирую и будет счастье!


Глушу, контрольный запуск.... хера с два! - сказал HC  и не завелся


Несколько 30 секундных подходов стартером - заводится! Если завелся - работает идеально ровно, не троит, обороты хорошо набирает. Если заглушить - все повторяется снова.


Регулировка зажигания результатов не дала
Вроде бы понимаю что проблема по электрике а не механике, но куда копать не могу придумать.




p.s. и как на чудном
Daihatsu Terios HC
сделать самодиагностику?