Как бы отодвинуть кресло водителя дальше нормы?

[Андреев]

Как бы отодвинуть кресло водителя прямо к заднему креслу?
Ноги длинные, уже почти всегда болят из-за этого.

[alexmfivt]

по личным соображениям необходимо прикрутить дальше. для чего может понадобиться некий хрень в виде уголка/листа/профиля металлического, который прикручен на родные места рамы и можно сдвинуть хоть как назад вперед. (мы так на ВАЗах тазиках делали - 7 и нива - ставили японские сидухи)


полдня делов - и дело в шляпе:)

[Наиль]

После чего ремни безопасности станут частично хуже выполнять свою функцию.
 

[west-wind]

Наиль, почему? У меня скорее возникнут вопросы к тому, как поведет себя собственно кресло. Например, не оторвется ли крепеж, и не нанесет ли задним пассажирам больший урон, по сравнению со стандартом. Если бы изменение положения кресла так влияло на поведение ремня безопасности, то вряд ли бы нормальные автоконцерны предлагали бы такой ворох регулировок сиденья, включая лифт.

[Aborym]

и руки будут от руля дальше, чем надо...

ноги привыкнут))))

[Aborym]

west-wind, в терике же их нет...

[Наиль]

Производиители ворох регулировок предлагают только в разумных пределах, а в неразумных- не предлагают. (так и среднюю стойку крыши пришлось бы взад-вперёд двигать к которой ремень крепится)

[west-wind]

Регулировка по расстоянию назад, мне кажется, все же не повлияет на качество работы ремней безопасности. По высоте, возможно, изменит из-за того, что голова станет ближе к крыше (если поднять). Но с другой стороны.... Все зависит от роста человека. В общем, меня пока не убедили.

[Aborym]

west-wind, ремни должны прижимать водителя к сиденью. Если его отодвинуть, то этого не произойдёт... нарушится вся динамика работы ремней при столкновении...

[west-wind]

Aborym, габариты человека надо тоже учитывать. Если он НЕ влезает в стандартно отведенное место, то ремни работают уже не в штате. Отодвинув, можно возвратить предусмотренное изначально место положение для стандартно габаритного человека. Я бы парилась не о ремнях, а о качестве крепежа сиденья.

[Aborym]

west-wind У меня кресло в самом дальнем положении, но крепление ремня на стойке находится за мной. т.е. меня прижимает к сиденью.  Есть допустимый диапазон регулировок, он реализован на наших машинах. Если этот диапазон не устраивает, то после переделки никто не гарантирует безопасность водителя. на свой страх и риск можно хоть что делать...
если человек не влезает в авто, то нужно купить другое авто, либо укоротить ноги 

[митя]

Аптропологические данные у всех разные, но у меня при полностью отодвинутом назад сидении на Ками не хватает длины рук, ноги при этом, хотели бы еще немного назад.
На Наде ситуация обратная (вчера два комплекта колес перевозил, сидения раскладывал, потом обратно под себя подгонял), при излишне отодвинутом сидении, не хватает длины ног, не сдвигая точку интуиции, полноценно управлять ножником и газом. Длины рук при этом хватает. Правда, руль при этом в нижнем положении.

[west-wind]

В общем, если подушек безопасности нет, то с ремнем все равно не убедили

[Андреев]

Ой развели холивар не по теме...
Мне хотелось бы понять, что и где в рельсах для кресла является стопором.

[Наиль]

Стопор уберёшь- сидение отвалится нафиг, не делай так.