навесное оборудование на двиг. нс териос 1997г 4wd

[andrei]

Помогите разобраться!! на рисунке отмечен 1.-клапан,что это за клапан и его предназначение?? 2. и 3. вход и выход трубок, у меня он закольцован, но я думаю что так не должно быть. подскажите что к нему подходит и куда выходит. я думаю что выход из него подсоединяется к воздушному фильтру. 4.- что это и его значение???

[VladL]

1. это компенсатор нагрузки на двигатель. Устройство двигателей большого Териоса точно не знаю, но могу предположить, что в этом месте насос гидроусилителя руля. При вращении рулевого колеса гидрач облегчает работу водителя, при этом отбирая мощность от коленвала двигателя, для компенсации возросшей нагрузки этот клапан подает дополнительно воздух в задроссельное пространство через трубочки 2 и 3 -  одна от корпуса воздушного фильтра, другая к корпусу дроссельной заслонки (за нее).

4. на этом снимке не видно толком.

[andrei]

cпасибо большое. я щланги ставил как надо. обороты упали почти полностью.подозреваю надо чистить инжектор.

[Gart]

4 пункт -- это клапан, регулирующий обороты ХХ при включённом кондее. Регулируется на глаз или на слух, чтобы при включении кондея обороты не падали или чуть-чуть повышались... Можно конечно покопаться в мурзилке и найти точные обороты, но лень...


По пунктам 1,2,3 сегодня сфотаю и к вечеру покажу

[jammer]

andrei,  это  воздушный клапан , стоит на насосе ГУР ,  цель его - это "добавка"  воздуха при увеличении нагрузки на рулевое колесо тем самым препятствуется падение оборотов двигателя.

Подключено конечно у вас оно не правильно, вот посмотрите тут, будет проще:
http://static.autotom.ru/img/catalog/toyota/cami/toyota_cami_1988.jpg

[jammer]

andrei,  и вот ещё что , после того как шланги правильно поставишь упадут обороты ХХ - это нормально т.к. из за неправильного подключения был постоянный подсос воздуха, после правильного подключения надо отрегулировать обороты ХХ, это производится винтом на узле дроссельной заслонки, (такой отливчик вверх имеется и там винт, вот его и крути, его потребуется отвернуть для увеличения оборотов)

[Gart]

Вот фотки шлангов. Желтая стрелочка -- это переход шланга с одной фотки на другую. Красная -- место присоединения.

[andrei]

огромное всем спасибо.

[VladL]

andrei, а отчет? Каков результат?

[ЕвгенийСамарский]

andrei, а отчет? Каков результат?

тебе "спасибо!" сказали??? намазывай и ешь, чаем запивай... 

[andrei]

извеняюсь!! просто не всё зделал, только-что закончил-отчитываюссь:после того как правильно одел шланги двигатель заглох. жиклёр хол.хода был полностью закручен-отрегулировал обороты:850об.прочистил впускной тракт инжектора не снимая с машины аэрозолемHI-GEAR TROTTLE BODY CLEANER.обороты поднялись:1150об. отрегулировал обороты:850об. двигатель стал работать ровно - обороты перестали плавать.думаю теперь расход топлива должен понизиться. был около 10л.замеряю отпишусь. ещё раз всем большое спасибо!!! с уважением андрей.

[VladL]

О, добавка, побежал за чаем.