сброс ошибки EPC на мкпп

[serg13]

Доброго времени дня или ночи, у кого как.!
Сразу не пинайте, инфу по данному вопросу не нашел. Обращаюсь к вам как к спецам.
Подскажите, как можно отчистеть память от ошибки EPS. Всё перепробовал ничего не получаеться.
Инфу брал с форума.


J102E   МКПП  К3-VE 2002

[vish]

Чтобы стереть, надо:
а) включить зажигание;
б) перемкнуть выводы "EPS TS"и "Е" диагностического разъёма;
в) в течение 8 секунд не менее 8 раз отсоединить и подсоединить перемычку к выводу "Е";
г) убедиться, что выводится код нормы (мигание 2 раза в секунду);
д) снять перемычку.

[serg13]

уважаемый  vish, я тоже думал что всё так просто .У меня на диагностическом разьёма этого провода нет.
Вот в чём фишка. Значит вчера снимал с крепления разьём и убедился, что провода подходят не ко всем клеймам а именно,
перечисляю 1,3,4,5,7,8,9,12,13,16 вот както так .где искать вывод EPS TS ума не приложу.

[vish]

serg13, к сожалению, машины у меня под рукой нет. В мануале диагностический разъём нарисован широкой частью вниз. Контакт "EPS TS" - третий справа, "Е" - рядом с ним левее. Если этот разъём расположен широкой частью вверх, то надо считать слева. Эти контакты находятся на широкой части.

[serg13]

Уважаемый vish, спасибо за помощь.Буду действовать по результатам отпишусь.
Здесь ещё одна проблемка возникла, пока надо справиться с этой.

[serg13]

Уважаемый vish, чтото не получается ни при ссчёте права ни слева? Может ещё что подскажите?

[serg13]

Выкладываю фото на обсуждение
значит если смотреть справа на лево широкий разьем 1-8 узкий разьем 9-16
так будет правильно

[serg13]

фото разьема







какие номера разьёма замыкать на фото?

[vish]

Для К3-VE 3 и 4. На фото нижний ряд, 3 и 4 справа.

[serg13]

приветствую всех на форуме. vish, не получается сбросить ошибку. ошибка под нр 59 что означает перегрев.
сбросить не получается. и ещё ошибка двигателя вылезла 23 и как с ней бороться?

[vish]

Если сбросить не получается, значит эти неисправности реально существуют. Надо внимательно осмотреть весь механизм и блок управления на предмет целости проводов и их надёжного подключения. А вообще EPS работает?

[serg13]

Да усилок работает.Эта ошибка вылезла когда проводил диагностику замыкая контакты 4 и 13 . А так при работе двигла на приборах горит только желтый движок и всё. Что тоже интересно.

[vish]

Тогда повтори эту процедуру нескольно раз. Сделай хорошую перемычку, чтобы был недёжный контакт и быстро (быстрее, чем раз в секунду) разомкни и снова замкни эти выводы раз десять. Должно получиться.

[serg13]

уважаемый vish, а есть разница как стоят колёса?

[vish]

Не должно быть разницы. Но попробуй поставить их прямо.