4 wd! почему не тянет терик!

[grozamory184]

Привет форумчане! Купил жене терика 2003 года, кузов J111G, двигатель EF  и сразу столкнулся с проблемой! При перегоне из Уссурийска в Хабаровск, на пол пути пошел характерный металлический стук в двигателе. Дабы до конца не убить машину тащил на сцеапке. Потом сервис и заключение спецов, о необходимости замены двигателя, так как ремонт экономически не целесообразен. Так и сделал, поставил контрактный и успокоился! Думал что все хорошо! Но увы! Опять проблемы. При очередной парковке к месту стоянки, возникла необходимость заднем ходом заскочить на бардюрину. Когда "терик" уперся колесами, он не сдвинуклся ни на сантиметр, включение кнопки блокировки то же ничего не дало. Спустя месяц решил снова проверить данную проблему. Для этого выехал на неасвальтированную сопочку с небольшим уклоном, лицом к спуску, включил заднюю скорость и попробовал тронуться назад. Опять полный ноль. Педаль держал в полик в районе трех секунд, обороты не повышаются, "терик" стоит как вкопаннай. Включил кнопку блокировки, подержал педал в полик - ничего! Помогите плиз решить проблему! Для чего вообще тогда 4 wd если даже с места на бордюр заехать невозможно и под уклоном тронуться! проблема именно на задней скорости. При движении вперед все Ок! Или я чего то не понимаю, может какие то особенные моменты вождения данного авто! и вообще как работает здесь 4 WD? Заранее всем ограмное спасибо в помощи! 

[виталий д]

Коробка то какая ? Автомат? Если так, то скорей всего проблема в автомате. Блокировка влияет на проходимость, а не на движение назад. А чего ж мастера на коробку сразу не обратили внимание?

[jammer]

>обороты не повышаются, "терик" стоит как вкопаннай

ничего не понятно... потыкайте его палочкой, может он мёртв...

[виталий д]

grozamory184, Не молчи, отвечай.

[grozamory184]

автомат! С ним все впоряде! Обороты набирает нормально, не рвет, переключает плавно. Проблем в том, что не понятно почему машина так реагирует на препятствия, например бардюр? На переднеприводных, когда такая же ситуация (задом на бордюр) машина хоть буксовать начинает, если запрыгнуть не получается и обороты возрастают в зависимости от того как на педаль давишь! А тут педаль в пол, "терик" соит, не  буксует и обороты не возрастают? Такая же ситуация и с попыткой тронуться под уклон задним ходом.

[виталий д]

Проблема в коробке. С задним ходом, что-то там неисправно.

[виталий д]

А вперед через бордюр пробовал?

[grozamory184]

Да вперед все нормально! Да и так при движении задним все хорошо! никаких проблем, кроме этой!

[Aborym]

Машина фултайм 4вд, её на сцепке нельзя было тащить, только полной погрузкой или заведёную не быстрее 80км в час, с перерывами...

когда трогаешься - газ плавно нажимаешь или резко?

[grozamory184]

Гдеж её взять было полную погрузку? Вокруг ни души! 120 км до близжайшего боле - менее сервиса тащили! И заведенной нельзя - стук стоял и масло уже бензином пахло!
Когда трогался на педаль плавно нажимать пытался.

[Aborym]

Гдеж её взять было полную погрузку? Вокруг ни души! 120 км до близжайшего боле - менее сервиса тащили! И заведенной нельзя - стук стоял и масло уже бензином пахло!
Когда трогался на педаль плавно нажимать пытался.

спалил коробку однако... или подпалил.

Попробуй резко нажать газ.

[grozamory184]

Ок спасибо! завтра попробую отпишусь!!

[виталий д]

Не забывай, что до 2000об/мин машина не тянет вообще.

[ЕвгенийСамарский]

ура! нашёлся человек из Хабаровска!
срочно знакомить с ЧУДАЧКОЙ!
по теме: думаю проблема в коробке именно с задней скоростью...

Гдеж её взять было полную погрузку? Вокруг ни души! 120 км до близжайшего боле - менее сервиса тащили! И заведенной нельзя - стук стоял и масло уже бензином пахло!
Когда трогался на педаль плавно нажимать пытался.

спалил коробку однако... или подпалил....

Aborym, согласен с тобой...

когда был под попой КИД на бордюры старался залазать(и передом и задом) "с накатика"
но если упирался(что передом, что задом-например препядствие высоковато),
то картина маслом: обороты росли , АКПП буксовала, машина тряслась, колёса прокручивались...слегка

[Мирко]

grozamory184,

Педаль держал в полик в районе трех секунд, обороты не повышаются, "терик" стоит как вкопаннай. Включил кнопку блокировки, подержал педал в полик - ничего!

Вы всё правильно сказали?
На счёт двигателя что то тут не верно сказано.
4 WD  у машины постоянное, а кнопка включает лишь блокировку для вращения всех 4 колёс одновременно вместо 2х2.
Скорее всего у Вас убитая коробка автомат,  возможно износ фрикционных элементов или же неправильно отрегулирована фиксация положения рычага переключения диапазонов коробки, которая недовключает клапан выбора диапазона заднего хода из-за чего снижается давление масла в магистрале и у машинке не хватает сил задом подниматься в гору.
Но точнее  можно определить при несложных диагностических проверках.
Для начало проверте уровень масла и его состояние в коробке на прогретой машине (проехать 20 км).
Необходимо сделать точное описание поведение машинки при каждом диапазоне работы коробки-автомат начиная с P, N, R, D, 2, 1 с обязательным показанием тахометра в каждом диапазоне при положении открытия дроссельной заслонки приблизительно на 1/4, 1/2 и 3/4 (или полностью открытая) хода педали.