Кто что менял своими руками - советы!

[shtoff]

К сожалению, рисунки сделаны очень плохо (ксерокопия), но другого места как под воздухозаборниками я не предпологаю.

[Ашык]

Спасибо за фотки! Обязательно поищу и поменяю если есть! + в карму.

[митя]

Настаиваю, что фильтр есть. Вижу количество мусора на панели у себя и других знакомых владельцев Cami

[Великий Лух]

Место под эти фильтра я в машине видел. Их сами вставить просто, как пробки в бутылку  ;D
Но вот что-бы добраться до мест установки, как я уже писал, надо снять пластиковые решетки ( не менее 8 клипс) + дворники вместе с поводками. Процедура не из простых, но попробовать можно.
Зы: Подумал сейчас - может для экономии денег, с коими сейчас у меня крайне туго, что-нибудь самому заколхозить? Типа рамок из полистирола с натянутой на них сеткой. Надо подумать!

[dvdrom]

Мда, интересно, надо будет анимательно посмотреть, как и что.... Но никогда бы не подумал, что фильтры в таком месте нужно будет искать...

[митя]

Решил сегодня поискать где же он все-таки стоит этот салонный фильтр. Снял бардачок, засунул туда голову, ничего не нашел. Нашел непонятную емкость, закрытую крышкой, приблизительно 120*50*40 в ней ничего нет, никаких отверстий и каналов в нее не ведет, находится она на корпусе большого воздуховода справа от бардачка. Назначение ее непонятно, может кто разбирал панель полностью и понял что к чему. Еще там масса неиспользованных кронштейнов и потенциальных креплений, непонятно что там еще можно установить.
Вообще удивила сложность замены расходника в Тойоте( или почти ), доводилось менять салонный фильтр в Наде и в Висте- все очень просто. Вот Хонда- это что-то по обслуживанию. Меняли лампочку в фаре Торнео- пол морды разобрали. На СRV менял магнитолу, пришлось разобрать пол-панели, заодно увидел салонный фильтр. Чтобы его поменять нужно разобрать еще больше. Хотя если бы ускоглазые изменили форму металлического элемента жесткости панели, можно было бы заменить за 2 минуты.
В Ками понравилось удобство доступа к магнитоле- менять 5 минут, если есть переходники. Москвичам в этом хорошо, видел на днях в М-Видео десятка два переходников для разных производителей, в других городах, думаю, посложнее, придется прозванивать провода (как пришлось мне).
Прошу продолжить поик салонного фильтра, может все же кто-нибудь поменяет и нас научит.

[raks]

В 14-ом ответе ведь показано как они ставятся, вот только из какого они материала сделаны?..ведь на них вода постоянно льется!
А в емкости которую вы нашли нах. радиатор кондиционера (см.фото..есть фото и в разобранном виде)

[zverev]

попробую, поковыряюсь на днях, с этими "салонными" фильтрами, сфотаю, если будет что-то интересное и полезное - выложу.

[митя]

To Raks: В большом пластмассовом корпусе, я понимаю, находятся рариаторы кодиционера и , наверное, отопителя. А на этом большом корпусе, на сторороне обращенной к салону, находится небольшой контейнер, закрытый крышкой с тремя защелками. Вот он для чего?
К нему не подходит проводов, нет никаких отверстий ни в корпусе, никрышке.

[iscreamer]

To Raks: В большом пластмассовом корпусе, я понимаю, находятся рариаторы кодиционера и , наверное, отопителя. А на этом большом корпусе, на сторороне обращенной к салону, находится небольшой контейнер, закрытый крышкой с тремя защелками. Вот он для чего?
К нему не подходит проводов, нет никаких отверстий ни в корпусе, никрышке.

вот вы маниаки - умудрились там сторону обращенную к салону найти

[raks]

Не пойму какой корпус? Ты лучше сфоткай и покажи!
Я точно знаю, что в этом ящике стоит радиатор конд., разбирал когда промывал (см. фото), можно гденить и в ентом ящике фильтр засунуть, вот только из чего его сделать, чтоб вода на нем не задерживалась

[s76]

У меня в Cami (кузов J100) никакого салонного фильтра нет. Проверено - переделывал воздуховоды по методу Великого Луха, открывал короб радиатора кондиционера.
Прошлым летом мастерил себе салонный фильтр. В качестве фильтрующего элемента использовал укрывной материал (взято www.raum.ru). Его продают в садоводческих магазинах. Клеил в окна под пластиковой решеткой дворников черным двухсторонним скотчем.
Осенью снял. Побоялся, что окна будут сильно потеть. Фильтр порядком загадился.
Насчет снятия пластиковой решетки, не спешите. Клипсы легко ломаются. Я потом замучался подбирать похожие по размеру (короткие не держат, а длинные болтаются), а оригинал дорог.
Больше так делать не буду, гиморно фильтры менять.

[Black]

за 2 года поменял собственноручно: масляный (4 раза) и воздушный (3 раза) фильтры, масла в движке и коробке (через 10000), тормозную жидкость, антифриз, все ремни, ролик ГРМ, свечи, рулевые наконечники, подшипники передних ступиц, передние рычаги и задние колодки. Регулировал клапана, настроил фары. В сервисе долили фреон в кондиционер.  кажись все

[raks]

s76-рад, что ты с нами. Сепасибо за инфу….думаю самое реальное это установка фильтра в коробе рад-ра кондиционера как в ОТВЕТЕ 25 на фото

Black-как рег клапона?!!!!!!!!

[Black]

кажись не все, забыл половину
ремонтировал движок печки (гудел сильно после проезда кочек), менял дворники, заменил магнитолу, отключил пищалку открытых дверей, установил усилитель и саб
и менял задние амморты