какого производителя масла выбрали?

[Ser-Go]

В Авторевю есть рублика "Эпистолярий". И вот что я прочел в номере 24 за 2008 г.:

Дмитрий Осауленко, Приморский край

Я — летчик военно-морской авиации и автолюбитель с двадцатилетним стажем. Купил во Владивостоке новый Nissan Note и стал строго выполнять все указания производителя, чтобы не лишиться гарантии. Например, раз рекомендовано фирменное синтетическое масло Nissan 5W-40, значит, буду использовать только его.

Но во Владивостоке такого масла днем с огнем не сыщешь. Поэтому, будучи проездом в Санкт-Петербурге, я зашел в салон фирмы Nissan, за 1650 рублей купил канистру нужного масла и прибыл в аэропорт Пулково-1, чтобы рейсом авиакомпании Владивосток Авиа вылететь во Владивосток. Однако непосредственно перед посадкой меня вызвали в пункт проверки багажа, чтобы изъять масло. Причем не бесплатно: 256 рублей надо было заплатить за само изъятие и составление акта, плюс по 19 рублей в сутки за последующее хранение. Изъятие, говорят, производится согласно инструкции, по которой нефтепродукты и их фракции провозить на борту воздушного судна запрещено.

Чтобы не задерживать вылет, я оставил канистру в аэропорту. Поскольку родственников в Санкт-Петербурге у меня нет, а сам я вряд ли сюда прилечу в ближайшее время, то платить за хранение я не стал, но на всякий случай прикрепил к канистре лист бумаги, на котором указал мое имя, фамилию и номер телефона.

А ведь еще до приобретения масла я проконсультировался в справочной службе аэропорта о том, можно ли провезти канистру в багаже, на что получил утвердительный ответ. Потому что ни к взрыво­опасным, ни к легковоспламеняющимся веществам по классификации ООН моторное масло не относится.

Приехав домой, я решил на кухне поджечь почти такое же масло спичками. Не получилось, не горит! Может, как меня уверяли в Пулково, масло и поддерживает горение, так я вам скажу, что обычная парафиновая свеча поддерживает его гораздо лучше. А ведь в самолет разрешают проносить не только свечи, но и зажигалки. И вообще, 90% того, что создано человеком, включая те же самолеты, тоже горит или способствует горению.

Масло мне из культурной столицы нашей Родины не вернули.

АР: Не горюйте, Дмитрий! Купите любое синтетическое масло той же вязкости и с тем же индексом качества (SM/CF), залейте его в свой Nissan — и продолжайте ездить: с гарантии автомобиль за это не снимут! Ведь никто из автопроизводителей выпуском моторных масел не занимается, а канистры, подобные той, что вы лишились в Питере, — лишь маркетинговый трюк, равно как и наклейки под капотом, рекомендующие использовать масло какой-то определенной фирмы. Даже на крупных предприятиях, где масляную основу смешивают с присадками и таким образом получают моторное масло, его нередко разливают в бочки, украшенные логотипами различных «нефтяных» корпораций! Причем делается это вполне легально. Но если гложут сомнения, то используйте синтетическое масло Total Quartz 9000 5W-40 — именно оно и было в той «нелетной» канистре.

[B-17]

Eneos полусинтетика. Лил его и в старушку Carina ED.

[vyachik]

Вчера залил ENEOS 5w50 синтетику. 300р/литр.

[vyachik]

И нах 50 в двигатель с ВВТи? Он у тебя ушатанный? Ты гонщик?

я приехал к моему другу-механику, которому полностью доверяю. Он сказал, вот, будем это лить. Я сказал, хорошо, лей, ремонтировать, если что, ты будешь. Он японцами уже лет 20 занимается.

[Skira]

Наш Дайхатсу Эпплоз 92 года рождения ездиет последние лет 5 на Neste 5W40. В Териос собираемся его же залить.

[Skira]

Ок, посмотрим. Там типа написано, что уже заливали что ли? Мануал то у нас есть, хоть и на французском:)

[Sunnyc]

у меня написано 5w30 (не териос), но "что-то я очкую славик" такое заливать на лето например.
?

[DESCENTE]

В предыдущую машину Daihatsu STORIA 2002 г.в. K3-VE2 (110 л.с.) лил CASTROL EDGE 0W40 API SM проездил я на нем 80000км. менял каждые 15000 и фильтр каждые 7500 так рекомендует производитель потому как API SM масло высшего качества(CASTROL первым выпустил такое, потом MOBIL) при продаже двигатель был в идеале.Сейчас лью CASTROL EDGE 10W60 SPORT API SM потому как машинки турбовые. Масло супер.

[jammer]

У меня раньше ЛикиМоли было 10W40 , потом залил Totota 5w30 и не понравилось мне оно , и угарает да и вообще ощущение, что двиг работает пожёстче... Сейчас думаю залить 5W50 (Mobil), впрочем и пробег то у меня почти 212тыс.

[raks]

кто, что слышал про масло Elf? в опросе вообще вроде как никто не пользовал....

вот немного инфы: http://www.mssoil.ru/marketing/products/?nid=238; http://www.maslon.ru/elf.html, что думаете, стоит лить али нет?!!!

[Sunnyc]

кто, что слышал про масло Elf? в опросе вообще вроде как никто не пользовал....

вот немного инфы: http://www.mssoil.ru/marketing/products/?nid=238; http://www.maslon.ru/elf.html, что думаете, стоит лить али нет?!!!

стОит конечно если стоИт, в магазине. %D

[raks]

у нас оно только с бочек продается

[Merzavets]

Залил Motul

Цена вопроса 1860 руб за 5 литров. По ощущениям двиг мягче работает. И главное цепь не стало слышно. Посмотрим как будет тысяч через пять.

[разведка]

Готовился к смене масла и нашёл такую инфу: http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.Php
Мне понравилось. Толоково.

[Riana]

Добрые день! Сейчас произвела первую замену масла и декстрона. По рекомендациям своих более опытных товарищей-автолюбителей я выбрала масло "Хадо" всесезонное полусинтетическое 5W40. Говорят, что после него двигатель в идеале. Будем поглядеть  Но кроме замены масла, приобрела 2 тюбика гель-ревитализант для бензиновых двигателей. На этикетке указано: энерго- и ресурсосберегающая технология. Тоже соответственно "Хадо". первый тюбик нужно добавить в маслозаливную горловину двигателя после прохождения 200 км. и еще после 200км. второй тюбик.
Пожалуйста, поделитесь опытом, кто когда-либо использовал подобные тюбики и не во вред ли это для наших машин??? Я то приобрела исключительно для пользы