Help! выжимаю сцепление, включаю передачу и не едем, что может быть????

[shtoff]

  Не, дорогой друг, так не пойдет! Ты рассказывай, что произошло. Ну износился диск, так вести должно! Где фото? Вся страна на ушах!!!

[Evgen]

Пока редактировал, да заливал фото!
Уже ответы посыпались!

[Evgen]

Честно скажу насчет введет даже не чуствовал. В сервисе сказали что машинка сотню точно прошла  и это нормально когда оно так умерло! Хорошо, что не зимой!

[shtoff]

Почему умерло, ты можешь объяснить? Износ допускает переклепку (по крайней мере на советских а/м). А что зимой ? Дешевле?

[iscreamer]

Evgen  Рад что проблема разрешилась

[zews]

Рад что всё закончилось расходниками, учитывая как я лажу на своём на зимовьё светит мне однако тоже скоро замена диска

[Evgen]

shtoff Переклепка возможна, так и сделаю, ведь у меня сейчас диск на руках, вот думаю может керамику наклепать.
А зимой не дешевле, а также по ценнику, просто холодно на остановках стоять и автобуса ждать!

[Великий Лух]

Я уже писал, что мне диск переклёпывали. Езжу на нем уже второй сезон, пока проблем нет.

[iscreamer]

Вот и причина смены аватарки
"Ну вот - бросил пить и цвет лица улучшился!"

зато форма изменилась  :laugh:

[Sanches76]

Если предположить что коробки у меня и у тебя схожи, то можно проверить регулировку троса сцепления. На корпусе коробки справа есть резиновая заглушка. Примерно напротив брызговика. Ее снаружи прекрасно видно. За ней гайка регулировки натяжения. Попробуй подтянуть. Если трос новый, то возможно он немного вытянулся и сцепление проскальзывает. Хотя по логике при растянутом тросе сцепление наоборот должно "вести", а значит трос наоборот надо отпустить. Возможно при установке нового троса тебе его перетянули. Сцепление  чуть чуть касалось накладок и постепенно их подъело, но если приотпустить, то будет нормально. Наверное

дружище, тут тебе явно изменила логика: если трос перетянут, возможен только один вариант- сцепление буксует, выжимной зажат. А у меня, например, наоборот- ход педали большой, берет в самом конце и буксует. Стало  быть диск износился, без вариантов

[Великий Лух]

Sanches76 - есть немного Но я же и написал - "Наверное  "

[Попов Сергей]

Вывод: При повторной капризе Kida, замену диска сделаю сам, ни чего сложного, да и коробка легкая, во одного можно скинуть!

По замене диска сцепления прошу уточнить, если кто менял диск самостоятельно - насколько "легкая" коробка передач ? Можно ли просто отодвинуть коробку с раздаткой назад и поменять диск через образовавшуюся щель ?

[Царь]

Попов Сергей, Щель должна быть не много не мало-около метра, что бы открутить и потом обратно установить корзину. Так же понадобится первичный вал КПП, или его имитация, это для центровки диска сцепления. Вообще всё это не сложно, но КПП лучше снимать в двоём, с помощником.

[Попов Сергей]

Царь, спасибо что предупредили насчет помощника  , несмотря на то что коробка легкая, весит как мешок цемента - около 50 кг вместе с раздаткой, в одно лицо если снять и можно, то поставить сложновато. На днях заменил диск сцепления - для съема коробки вместе с раздаткой использовали подкатной домкрат, им оказалось удобно отодвигать коробку от двигла и опускать вниз, стоял он на деревянном настиле на яме. Ставить же все-таки пришлось ручками, и бутылочный домкрат использовали потом лишь для удержания его на двигле в момент прикручивания поперечины с подушкой.
Ну и напоследок, в качестве оправки для установки диска сцепления в корзине использовали фломастер  ,толщину которого регулировали изолентой по месту - чтобы он плотно входил в диск и в ось маховика.

[Царь]

Попов Сергей, С помощником, оно и веселей!