Наши бывшие машины!

[crazybubble]

star_doz - хоп! Для тех кто в танке - я водил Т-54Б! Потом сразу Терик.

[NevT]

 Всё начиналось с мотоциклов "Восход 3М", потом "Урал"  всё было с нуля и служило верно... как это возможно;) я даже в своё время орал - что не сяду на "4 колеса" никогда, но - конечно ошибался, на "Урале" были перелёты через коляску на асфальте... много чего было. Потом был 2140 (фоток нет), через 40 минут после покупки влетел в левое крыло "копейке", потом работал на газике 53  - 8 горшков (гы-гы-гы), взял Ниву - 21213 (96 г.) т.к., бензину было литров 500 в месяц - куда девать то?! - через 2 года - продал и взял Терика – 98 г.
  Пару недель назад  будучи на Маме (Иркутская Область) возвращаясь с рудника и не доехав 15 км до гаража,  в горах  на спуске и небольшом повороте, на скорости около 90 км., прорезало заднее правое колесо (безкамерка – бриджстоун, зимняя липучка – давление было - 2)  полностью бочину, машину потащило… Пока пытался крутить руль – слетела передняя правая покрышка с диска, и всё  «АЛАР» …  ударился о бровку со встречки, перевернулся , и лежа на правой стороне – качусь … остановился - мордой в обратном направлении. Всё длилось секунды 3. Лежу … (не помню работал ли движка, но ключ я повернул), музыка играет, думаю – где я и - что это было?!  Сообразив – что я невредим, выключив магнитолу и открыв капот – выпрыгнул из танка через пасажирскую дверь  - строго вверх, выскочил как пушинка хотя весом под сотню. Стою – тупо - смотрю … мысли «надо знак вытаскивать» … ага фигу – не открывается задняя дверь, через верх лезть как то не хочется, ветки ломать и на дорогу сложить (на повороте лежит)  так темно… упираюсь в переднею часть и толкаю к обочине , развернул ровно по встречной обочине (дорога свободна), пытаюсь перевернуть  - не фига катится от меня и всё тут (потом три дня всё болело от напряга).  Адреналин бродит по телу, на улице где-то минус 25-30 (ветра почти нет - горы), время час ночи, машин ждать долго, вспоминаю что в машине есть пыво (разбилось не всё:)  сползал за ним, и решив – что эти 15 км я по любому если что  - проползу часа за 2 – 3 (перевалы), залез на машину (на левую бочину) и стал пить пыво – болтая ногами в воздухе… руки иногда грел об коллектор (резонатор – как его там, был долго тёплый). Часа через 3 – «из за леса, из за гор… показал мужик топор, да не просто показал – его к х»… короче – выезжает «УРАЛ» с крановой установкой, не веря в это чудо смотрю на пиво, потом опять на урал… Перевернули, всё  проверил, вытекло грамм 50 антифриза (из бачка),  завелся, поставил запаску на перед и так поехал на эльке, заднее спущено – ехал долго где то час или полтора, но доехал. Заехал в гараж – чуть не всплакнул и поплёлся домой, дома бутылку шампанского из горла и спать.
Маленько не в тему, но как было.
Всем удачи - на дороге!!!

[crazybubble]

NevT, эта пять! Захватило... Настоящая "боевая" история с благополучным итогом. Счастье, что цел! +1!

[Maria]

Хорошо, что все обошлось!  :cool:
Хотя, вот так вот, посидел, пивка попил (3 часа, кстати, хлебал  %D), а потом сел - и поехал...

[shtoff]

 -25 -30, три часа с пивом???
 Адреналин до сих пор не вышел!!! +1

[star_doz]

star_doz - хоп! Для тех кто в танке - я водил Т-54Б! Потом сразу Терик.

crazybubble, красавчик! Ну значит нам танкистом попути... даже по бездорожью.
Как говориться: "...там где пехота не пройдет, всегда пройдут лишь танки!..." :cool: :cool: :cool: :cool:

[NevT]

Благополучный итог для меня только  - физический, а машина помялась.
Уничтожен бампер, фара, противотуманка, замято крыло,  капот, задний бок, двери хороши чуток по бокам замял (а какая шумоизоляция в дверях – клеёнка проклеена;) разнесло ветровики и зеркало, и самое главное – разнесло – спойлер, он был с накладкой и большой:(

[shtoff]

Другого, столь "жуткого" описания  поездки не помнят даже старожилы Дрома!!!

[Ашык]

Сочувствую. А фото есть? У нас тьфу тьфу слабый опыт аварий на териках, любая информация ценна.

[crazybubble]

Старожилы в трепете.

[В.Редная]

Ездить училась на москвиче, потом была одиннадцатая жуля, ММС Делика..

vyachik, смотри - человек поменял Делику на Ками... Один наш общий знакомый умылся б горючими слезами от такого святотатства

[Лакшми]

Ездить училась на москвиче, потом была одиннадцатая жуля, ММС Делика..

vyachik, смотри - человек поменял Делику на Ками... Один наш общий знакомый умылся б горючими слезами от такого святотатства

Очевидно, быть женой владельца Ками гораздо замечательней чем супругой обладателя Делики.. ) Зато сейчас в собственности, две "личные" мафынки..

[NevT]

Сочувствую. А фото есть? У нас тьфу тьфу слабый опыт аварий на териках, любая информация ценна.

Фото – может позже, а что интересует? – по крылу я уже походил оно выгнулось сейчас баллончиком покрашу и будет ok   может какой - нибудь раздел создадите по восстановлению машин, будем опытом делится?!

[Ашык]

есть такой раздел - называется ТО и эксплуатация.

[Экс-матизовод]

Самым первым моим автомобилем была Волга Газ-2401, очень любил её и проездил почти десять лет. Потом был Форд Гранада, не смотря на его ржавость и изрядную потрёпанность ходовые качества меня устраивали абсолютно, хорошая была машинка.
    Затем пришла эпоха кооперитивизации и появились два Фольксвагена траспортер, неприхотливых, работящих и очень позитивных. Шло время, менялись обстоятельства, появился Опель кадет, обалденно удобен и ремонтопригоден  и крепок, погиб в лобовом ударе с Волгой, меня спас и довёз до дому, но восстановлению не подлежал...
    В связи с ограниченностью бюджета на тот момент, появилась Ока, при нормальном и своевременном обслуживании вполне достойный лисапед за свои деньги, т.к. их у меня было две, могу ручаться за свои слова. А между Оками я обладал классикой немецкого автомобелестроения-мерседес 123 кузов. А особенно впечатления были яркими, потому что пересел на него с Оки и в последствии на ту же Оку.           
    Однажды пришёл ко мне приятель и за символические деньги в результате длительных переговорофф я стал счастливым обладателем ГАЗ-21 1961 года с оленем...... машина мечта, Машина с большой буквы, но за семь лет измотали мы друг друга основательно и расстались спокойно, вернулся к Оке ВАЗ-1111. мне показалась просто игрушкой и вполне приличной машиной, всё познаётся в сравнении...
    МАТИЗ, именно так, большими буквами, первая современная иномарка и моя (были ещё вольво 740 и форд-кастомс-500 1972г.) Так вот, МАТИЗ, очень надёжный, качественный, удобный и вместимый.... только положительные воспоминания и ещё, очень бюджетный. Пришло время расстаться и с матизом, его место в нашей семье занял Сузуки Игнис, жесткая подвеска, простой и неприхотливый, но, не мой, через полгода поменяли его на Сузуки град витару, радуюсь которой и по сей день.
     Вооот, в прошлом году, весной, любимая мною жена пошла учится на права и до окончания обучения решила что ей тоже нужна машинка, путём долгих исканий просмотров и споров появился у нас Смарт, забавен, по своему удобен, про него очень много написано на www.smartovod.ru любимая игрушка, но ездить на ней жена не захотела и с марта этого года юзает Териос, нравится, очень довольна, чему и я очень рад.