Блокировка дифференциала. ("Кнопочка с крестиком между колес")

[credoldk]

А я на ходу включал. Чем это черевато?

[Ашык]

попаданием на бабло.

[crazybubble]

Я тоже включал на ходу до 40 км/ч. Пока информацией не владел, меня "умные люди" научили - "типа, выехал на ледок - включи передок" или "чувствуешь таскает - нажимай ничё не будет".
Так я вам скажу, судари, что на бабло по этой причине ещё никто не попал. А на качественном дорожном покрытии такой номер естессвенно в голову не приходил.

[iscreamer]

А я на ходу включал. Чем это черевато?

воем и дребезжанием из под машины через некоторое время...

[Sharok]

опасения мои подтвердились, когда вывешивается одно из колес только оно прокручивается а другие стоят на месте, обидно, буду думать чего разобрать может чего и получится сделать. у кого есть опыт?

[Sharok]

Товарищи. а кому не влом тыкнуть на фото днища где находится блокировка. Спасибо. (может по ней чем-нибудь побить и все востановится?)

[shtoff]

Товарищи. а кому не влом тыкнуть на фото днища где находится блокировка. Спасибо. (может по ней чем-нибудь побить и все востановится?)

Не думаю, что "побить" поможет.  Межосевая блокировка классически (не думаю что в наших машинах что-то иное) расположена в раздаточной коробке:


 
 а про принцип работы немного есть здесь

http://aikido.bugeisha.ru/avto/files/1084735113DuFFEPEHZuALbI.pdf

Если у тебя ни какая-нибудь элементарная глупость, то вероятно есть большая проблема.

[Sharok]

shtoff, спасибо огромное сижу ознакамливаюсь.

[Великий Лух]

Проверь вакуумные шланги и трубки. Может они соскочили, может повреждены и блокировка поэтому не включается.
Они идут с правой стороны в сторону раздатки.

[shtoff]

   Конечно, надо бы "локализовать неисправность". Если сигнал (злектрический ли, пневматический) не передается в раздатку - это еще полбеды...
Я специально вчера загнал своего на эстакаду, пытался дать "умный совет" студенту - увы, смог обнаружить только, что к раздатке подходят эл. провода и есть разъем. но расположено это все сверху (под кузовом) в зазоре между раздаткой и выхлопной трубой (горячая, #лядь!). Поэтому "умного совета" дать не удалось :cry:

[iscreamer]

Проверь вакуумные шланги и трубки. Может они соскочили, может повреждены и блокировка поэтому не включается.
Они идут с правой стороны в сторону раздатки.

ААААААААААААА
кто сожрал Великого?
кто этот гоблин на фото?(см. аватарку Великого)

[shtoff]

Проверь вакуумные шланги и трубки. Может они соскочили, может повреждены и блокировка поэтому не включается.
Они идут с правой стороны в сторону раздатки.

   Верно, есть трубки.



 К сожалению, собственно механизма включения блокировки снаружи нет, точнее, не определить исправен ли привод блокировки или нет. А провода, скорее идут от коробки. Печальная история...

[Cuba53]

shtoff, спасибо огромное сижу ознакамливаюсь.

Так чувствуется кода ее врубаеш, Терик как лом становится аж руль тяжко крутить.

[crazybubble]

Странно, у меня легко... не заметил разницы.

[Великий Лух]

При заблокированном диффе руль действительно становится немного тяжелее. Есть неприятный такой гул при поворотах и движении накатом, камешки под колесами сильно шуршат. В общем разница ощутима.