Углы сход-развала

[Shurup_tmn]

Виталий Петрович, Вы сделали уже? Что ж томите нас, все в ожидании когда Ваш Терик встанет на прямые колеса!)

[vish]

Эх, не успел...
Развал не регулируется. Величина схождения зависит от схемы привода и жесткости деталей рулевого управления. Для переднеприводных машин схождение обычно отрицательное (расхождение), для заднеприводных - положительное, для полноприводных с постоянным приводом - нулевое. Абсолютная величина зависит от конструктивных особенностей автомобиля, точнее способности деталей рулевого управления, рычагов, сайлентблоков и т.д. противодействовать силам, действующим на колесо в движении. Это предкомпенсация деформации подвески. Она подбирается такой, чтобы колеса во время движения были максимально параллельны в горизонтальной плоскости. От турбины не зависит.

[shtoff]

...Эх, товарищ, товарищ... (с)
Дык не про турбину ж я спрашивал, а про клиренс!!! (В этой жизни меня уже больше практически ничего не интересует)
Теперь рассказываю всем:

На Терикамиках, независимо от модели (100, 102, 122)  одни и те же допуски на
Развал:

от - 0 градусов 15 минут до +1 градус 15 минут

Схождение:

от  - 0 градусов 7 минут  до + 0 градусов 7 минут

У меня развал оказался в допуске, а именно + 0 градусов 49 минут (т.е. с хорошим запасом)! :cool:
Схождение после лифта было сбито, но после регулировки выведено в 00.

Никаких манипуляций с отверстиями в стойках не производилось.

[Valerka]

Добрый день!
Прошу помощи - купила Терика 2003 г. (левый jdaj102) в апреле прошлого года, а сход-развал сделать до сих пор не могу! (То есть, как я выяснила, все это время мне делали его только на одно переднее левое колесо). Сказали, надо менять правый рычаг - поменяла. Потом потекла правая стойка - поменяла обе, а сход-развал не выводится. Предложили проточить посадочное отверстие на стойке, говорю - точите, а они отвечают, что не выйдет, надо менять цапфу правую переднюю и подшипник, 8100 р - только запчасти, но, мол, потом все будет Ок! Подскажите, не разводят ли девушку банально на бабки??? Я знаю, что машина битая на правый бок и по кругу крашенная, но все же?

[vish]

Очевидно, речь идет о развале правого колеса. В первую очередь надо было проверить геометрию кузова, если она нарушена, сделать развал будет непросто даже после замены цапфы. К сожалению, не все сервисы могут ее проверить. Подшипник? Если есть люфт, менять.

[Valerka]

Спасибо, vish! Геометрия кузова нарушена (как мне объясняли, подрамник повернут относительно рамы на какой-то там градус, если я все правильно запомнила). Может быть, мне тогда дальше так ездить, ведь, в принципе, на дороге машину не уводит, резину не ест? Или надо копать дальше? Кстати, мне там до кучи в дефектовке написали, что имеет место потливость сальника раздаточной коробки (териос 2003 г jdaj102 K3-VE механика левый), но сальник, мол, менять пока не нужно, только наблюдаться. Не дожидаются ли они, пока коробка сломается? Или правда не нужно, раз течи нет?

[kkk]

трудно сказать...
факт то, что после "хорошего" бокового удара когда "ведёт" корпус - новые стойки могут не "выставляться"...
вариант, когда на "правильный" корпус ставят "контрактные" (б.у.), а значит может быть "поведённые" после аварии стойки с нашими машинами маловероятен из-за отсутствия "контракта"...
мысль о "стенде-растяжке" будоражит воображение по "бюджету" данной операции...
а соглашаться на "расточку" (я во всяком случае) не рекомендую из-за "подсадки на иглу" при каждой замене оных ...
глупый вопрос - стойки често НОВЫЕ ???

[Valerka]

Да, честно новые, двухходовые, у мне было тогда кому помочь, заказывали напрямую с Японии, обошлось в № раз дешевле, хотя ждала я их полгода... Кстати, влезли не сразу - еще пришлось втулки готовить, зато машина сразу стала мягче и ровнее ездить.

А про сальник не подскажете, правда ли лучше ждать? (Вроде при покупке - апрель 2007 меняла все, что можно было расходного поменять, все масла и жидкости).

[kkk]

сальник:
если есть "потливость" и есть желание и возможность поменять - то лучше поменять, т.к. понятие "наблюдаться" имеет смысл при регулярных осмотрах (а это на практике реально???), притом "пик" течи может быть при езде, а "на асфальте" может быть незаметен...
можно попробовать что-то вроде "стоп-течь" (красная густая "жижа" в пластиковом флаконе с длинным горлышком ) для двигателя "Хай-Гир"-овский (иногда помогает - мне в т.ч. один раз...), но это максимум на пол года... а далее ???

[Valerka]

Менять, значит, менять. А то я совсем приуныла - родичи гундят, мол, продать и новую купить, а я люблю своего Терика! Ни на кого не променяю, да и среди новых машин такого не найду уже, он у меня по фары брод брал, вверх под 50 градусов въезжает - даже не пыхтит, и недостатка мощи нигде не чувствуется!!!  :cool:  ;)Плюс клиренс - ему все равно, что по дороге , что без нее (ну, конечно, от резины тоже зависит).

[shtoff]

...а я люблю своего Терика! Ни на кого не променяю, .. он у меня по фары брод брал, вверх под 50 градусов въезжает - даже не пыхтит...

+1

[митя]

Еще одна противница законов физики...
А у меня, ... у меня он от собак на дерево залазит даже...

[shtoff]

Еще одна противница законов физики...
А у меня, ... у меня он от собак на дерево залазит даже...

:laugh: :laugh: :laugh:

- Не обижай девушку...

[SobR]

Очевидно, речь идет о развале правого колеса. В первую очередь надо было проверить геометрию кузова, если она нарушена, сделать развал будет непросто даже после замены цапфы. К сожалению, не все сервисы могут ее проверить. Подшипник? Если есть люфт, менять.

vish я че то не понял , ты прошлый раз че то меня подкалывал по поводу того , что по развалу судят о ведёности кузова , а тут сам пишешь о геометрии кузова и развала , ты че ? приколист ? я то же хочу , интересно как ты представляешь себе проверить геометрию кузова ? с циркулем и линейкой подойти ? или еще что то нужно????

[vish]

Ох, SobR! Заставляешь шариться по форуму в поиске моего "криминала". Нашел твой перл:
"to Борис - но ты то вообще вшарил ,но как ты интересно развал делал , на сколь я знаю развал показывает на сколь одно колесо опережает другое (веденость кузова)и он у нас не регулируется, а насчет картриджей , что  уже сделал? мы с тобой в другой ветке по этому поводу уже разговаривали"

И как тут не подколоть?