Опрос: расход топлива.

[cam]

За год наезжаю 10000 км. Масла съедает меньше четверти от делений min/max (по щупу).

[vanvisor]

kkk
Было дело, писал Полностью пустой был.
Через 2 недели в Шорию ездил вдвоем , багажник под крышу забит был и дорога по горной Шории с сопки на сопку с тягунами хорошими... где-то 7,5 вышло
Бензин только 92 лью

[kkk]

cam, дак и у меня тоже всегда было примерно так-же - от замены до замены (ок. 10000км) НЕ ДОЛИВАЛ!!!   
в "последний" раз долил грамм 500... 
похоже "срок подходит"  - на одометре 120000 с "копейками"...
и достаточно "резко"...  :huh:...  на "трассе"...
похоже маслосъёмные колечки "подлипли"...
в н.в. "наблюдаюсь" да "кумекаю" что с этим делать...
но это из "другой темы"

[Quadra]

kkk лью масло 1 литр на 1000 (правда это при поездках по трассе, по городу меньше).... не парюсь... и у многих в городе у кого машина по году такая же как у меня спрашивал... ответ был один от 0,6 до 1 литра на 1000.....
на одометре 120 тыс... (для моей модели это наверно предел работы колец, колпачков и др. прибанбасов отвечающих за маслосъем) На вопрос что собираются делать???... ответ один... не коптит.... работает хорошо... масло не супер дорогое... лей и в вперед!!!! деньги копи.. капремонт делай.... %D
Хотя я тебя понимаю.... когда я в первые обнаружил жор масла настроение было на нуле... :cry: как будто машину завтра гаишник заберет за то, что не уменю пользоваться и довел до такого состояния.
Не вешай нос... все будет ОК! :cool:

[kkk]

Quadra, да "не коптит", но с весны в выхлопной трубе появился чёрный нагар и пока не уходит...
а далее - цепная реакция - катализатор, датчики и т.п.
rust, спасибо за "личку"... тоже хочу попробывать обойтись пока только "химией" без привлечения "хирургов"... но на всякий случай колпачки, кольца прокладки заказал...

[Quadra]

kkk Копоть в трубе действительно есть... симптомы идентичны.... я тоже занялся заказом всех прибамбасов... Химия хорошего результата не дала... только временное облегчение...
Великий Лух тоже долго химией лечил жор масла... к сожалению помогли только хирурги...
Если бы ты замену масла сильно прошляпил... движку перегрел... то тогда в химии был бы смысл...
Хотя попробовать может и стоит.

[kkk]

не ради рекламы...
описал ситуацию знакомым (нынче "съехавшим") механикам, которые обслуживали наши корпоративные авто...
они напомнили мне про представительскую Ауди(уже "сбагрена"), которая типа "по паспорту" жрала ок.200г/1000км...
пришла в состоянии 8л/5000км, и после того, как стали лить какой-то сорт сильно моющего масла (врать не буду, можно узнать, а сидят они на английской Comma представители, в торговле такого масла вообще не видел), так после года эксплуатации, довели до состояния 1-2л/5000км...
переспросил у водителя - действительно "факт"...
попытаюсь "интенсивно попромываться"... а там жизнь покажет...
ПС; говорят(механики) не хочешь брать "наше" масло, лей хотя бы Мобил (я то "упорно" Кастролюсь до н.в. ), т.к. по их наблюдениям, единственное более-менее нормальное масло по результатам "вскрытия" движков...  
меня похоже почти "убедили"... :huh:
большая просьба к модераторам... если это возможно... может быть как-нибудь аккуратненько посты про масло перенести куда-нибудь в "масленный отдел"...  а то как-то "животрепещуще", но получилось "не по теме"...

[Quadra]

kkk про моющее масло... есть интересное наблюдение... заливал канадское масло полусинтетику... при эксплуатации масло слегка темнело и потом при сливе было довольно приличное по цвету, но я менял по пробегу (5000). Знакомые механики говорили, что может быть у него плохие моющие свойства... я как-то не придавал этому сильное значение.... Так уж вышло, что стал использовать японскую минералку... при первом же применении масло сильно потемнело после 2500... Я сильно удивился, т.к. не гонял и масло вроде как фирмовое.... но вспомнил про разговор о моющих своствах, подумал, а вдруг это оно и есть. Масло поменял (при заменен залил еще промывку со свойствами отмачивать маслосъмные кольца.. ну так производитель пишет)... Сейчас жду результата, посмотрю что получится. А вот в разговоре с одним механиком услышал такое предупреждение.... при использовании полусинтетики и синтетики "кокс" образуется не в виде черной жижи (как от минералки), а в виде темнокоричнего лака, который очень крепко сидит и практически не отмывается моющими маслами... для примера он показал мне два полуразобранных двигателя, на одном был черный пластилинообразный налет, который хорошо отмывался керосином и двигатель становился металлического цвета. Детали другого двигателя были как будто покрыты алифой (корчневый полупрозрачный налет), отмывался он керосином жутко плохо (практически не отмывался, можен надо было замочить на ночь) и видно было, что это не именение цвета металла от перегрева, а под налетом действительно блестящая поверхность.
Вобщем в этот день я получил кучу информации... сейчас жду что покажет промыка, которая произошла... пока проехал мало..

[vish]

Видимо, не зря японцы предпочитают минералку.

[Мирко]

Quadra
Интересное наблюдение, 8-() а в различной литературе я такого не встречал  :huh:.

[Denis_Sochi]

Quadra 12 литров в городе. По трассе еще не мотался, не приходилдось.

[Denis_Sochi]

Апполинарий Не, не получиться, свечи в поряде, фильтры тоже меняны...

[Denis_Sochi]

cam Для меня 110-120 вполне приемлимая скорость на Терике. Может это после 140 на ЗАПОРОЖЦЕ всё нипочём ?

[Denis_Sochi]

RBT Вот это у вас дороги!!! А я думал у нас плохие

[Quadra]

Denis_Sochi 12 по городу, от светофора к светофору, это нормально..