Есть ли в Rush иммобилайзер и CAN шина?

[woody]

Собственно сабж.
Озадачился выбором сигналки с автозапуском...

[Кайрат]

В териосе2 есть, вскрывали ключ и чип вставили рядом с замком зажигания, так что и в раше должен быть.

[woody]

В териосе2 есть, вскрывали ключ и чип вставили рядом с замком зажигания, так что и в раше должен быть.

А фотку ключей от териоса можно в студию?

Да, у меня там есть штатная тойотовская сигналка (2 брелка) с ключами (только от дверей).

[Кайрат]

ключ, который порезан у меня в машине лежит, я машину завожу и открываю с брелка сигналки, затем беру ключ из левого кармашка и в зажигание вставляю. Разрез не видать, ребята очень аккуратно сделали.

[woody]

ключ, который порезан у меня в машине лежит, я машину завожу и открываю с брелка сигналки, затем беру ключ из левого кармашка и в зажигание вставляю. Разрез не видать, ребята очень аккуратно сделали.

Да не, не порезанного, а просто - как выглядит ключ с иммобилайзером хочу посмотреть. Вдруг у меня совсем другой.

А вообще, это наверное рентгеном проверяется ;)

[NauFan]

уже писали как проверить есть иммобилайзер или нет - нужно замотать верхнюю часть (где предположительно чип стоит) ключа фольгой. попробовать завести машину: завелась - нет иммобилайзера, не завелась - есть.

[woody]

Опыты показали, что иммобилайзер есть, в ключе. Но он только блокирует поворот ключа зажигания. Если повернуть другим ключом и убрать иммобилайзерный, то дальше двиг заводится без проблем. Т.е. получается, что автозапуск можно прикрутить.

Вопрос по CAN шине остается открытым.

[woody]

Итого, CAN шина есть, но что там по ней бегает - не знаю.
Иммобилайзер есть, просто пока он не деактивирован, ключ повернуть нельзя. Автозапуск без ключа (чипа) в машине сделать нельзя.

[Vitus]

Иммобилайзер в Раше есть в брелке, брелок один. Ключ трансмиттер, один. Хотел поставить сигнализацию, много сложностей, для начала нужен второй ключ трансмиттер, на Амаяме 2400 руб. болванка. С ней идём к слесарю для нарезки секрета, затем к установщику, его кодируют, после этого один ключ вскрывается и чип ставится в районе замка зажигания, т.к. радиус действия мал 1,5-2см. Плато вынимается из брелка и ставится на блочок в салоне, иммобилайзер не работает, кнопка на ручке двери теперь для понта. Значит нужен обходчик штатного иммобилайзера. Механическая КПП, чтобы завести машину нужно выжать сцепление. Думаю установить механические блокираторы.  :huh:

P.S. если подойти к машине без брелка, она не откроется при нажатии на кнопку. Если вдруг потерялся ключ трансмиттер настройка выходит где то в 25 тыс.руб.

[woody]

Что-то нифига не понял что у тебя в комплектации есть...
1. Брелок с кнопками. Открывает и закрывает (если зажигание выключено), если сядет барарейка то сработает штатная сигналка при открытии ключом. Соответсвенно кнопка не двери тоже открывает и закрыает при наличии брелка рядом.
2. Ключ зажигания имеет свой чип. Причем радиус действия несколько метров. Чтобы включить зажигание, не обязательно вставлять ключ в замок. Т.е. фактически это кнопка Start/Stop, только с барашком.

Итого, можно вообще ключи из кармана не доставать.
С машиной пришли 2 ключа и 2 брелка.
Кстати в брелках тоже прячутся по ключу, двери вроде открывают.

[Vitus]

woody , комплектация G.
В брелке с двумя кнопками, ключ есть. :cool: Поворачивать без ключа не пробовал. Про радиус в несколько метров: http://www.sam-masters.by/useful_information/

[woody]

Про радиус в несколько метров: http://www.sam-masters.by/useful_information/

По ссылке рекламный плакат некоторой конторы в белоруссии, которая занимается программированием ключей.
Не думаю, что у них очень большой опыт по радиоключам, тем более чисто японских машин (которые туда ввозить нельзя).

Когда ключ в кармане (т.е. дальше длины вытянутой руки), замок зажигания включается и заводит мотор.

[Vitus]

По ссылке рекламный плакат некоторой конторы в белоруссии, которая занимается программированием ключей.
Не думаю, что у них очень большой опыт по радиоключам, тем более чисто японских машин (которые туда ввозить нельзя).
Когда ключ в кармане (т.е. дальше длины вытянутой руки), замок зажигания включается и заводит мотор.

Смотрел разные сайты, это один из них, так на вскидку. Опыт дело спорное, не думаю что в Москве разбираются в японских машинах лучше, чем во Владивостоке, Хабаровске или в Благовещенске.

[Vitus]

Автомобиль перестал заводиться без ключа и водительская дверь не открывается нажатием чёрной кнопки на ручке, вывод: села батарейка. Батарейка такая: CR 2032 3V, прячется под крышкой с 4 винтами.

[xeus]

У меня нет такой приблуды. Ключ обычный 2 кнопки. Себе поставили сигналнацию pandora с автозаводом на механике. Видимо этот иммобилайзер в г комплектации идет.  Кстати цена обхода штатного иммо как  у вас на фото 2т.р.