Попытка понять что купил или какие машины нравятся женщинам.

[NauFan]

Красивая машинка! добро пожаловать!

[Piyafffk@]

К.М.Ю., добро пожаловать!!

[schoy]

К.М.Ю.
Пусть машинка радует супругу и не озадачивает  Вас ремонтами.
А приданое очень даже полезное Вам досталось! Повезло!
Удачи и в дальнейшем!
Наследникам - богатырского здоровья!

[Мирко]

К.М.Ю.
Богатое приданое :cool:

[Андрус]

Сальники, скорее всего менялись передний коленвала и распред.вала. В общем могу сказать, что хозяин на машинку не скупился и вам крупно повезло, т.к. эти замены (если бы он их не произвел) в скором времени коснулись бы вас.
Поздравляю с покупкой.

[К.М.Ю.]

  Пробег состоялся в ночную пору по трассе Москва-Горький да ещё и в дождь. По трассе машинку разгонял до 140 км/ч, далее не стал, больно двигатель шумит и оборотов 5000, жалко машинку . Хотя пошла бы ещё быстрее. Комфорт передвижения вполне удовлетворительный, даже иногда в сон клонило. Некоторые в отзывах писали о «табуреточности» и «козлистости» данного агрегата, но я ничего плохого сказать не могу. Не Кадиллак конечно, но и не Нива, хотя колёса были накачаны по 2,4 атм. (выяснилось позже). Свет для ночной загородной трассы в дождь – плохинький (надо будет поднавтыкать ксенона или галогена в бампер). Я не нарушитель, всё выставляется на стенде и в салон (в данном случае) выводится корректор, но с этим светом нифига не видно . Не то, что на Королле. Хронически не хватало часов на приборке. Верхнее крепление ремня безопасности вверх-вниз не регулируется, шею подтирает. Левую ногу во время длительного нахождения за рулём реально некуда девать, начал подкладывать под попу . Средняя скорость была 120-130 км/ч, поэтому расход составил примерно на глазок около 11 л. на сотню, да ещё багажник, который поленился снять... Продолжение следует.

[К.М.Ю.]

Андрус.
Ой замены скоро коснутся, и не только эти (ремень ГРМ уже заказан, осталось тока понять про ролики и сальники).

[Nataly_e]

К.М.Ю. поздравляю с выбором! У меня тоже была красная ками, цвет красивый , но со временем выгорает! Где Вы стока гжели нашли, это моя слабость!

[Борис]

К.М.Ю., поздравляю с выбором и добро пожаловать в клуб. Ремень ГРМ может пригодиться как запасной девайс, т.к. ходят они и до 100 ткм. Надо только посмотреть на его состояние, есть ли трещины на резине. Если нет, то с заменой можно не заморачиваться. Ролик ГРМ тоже ходит долго. Можно, конечно, поменять вместе с ремнем, чтобы голова не болела. Возможно, что тысяч через 20-30 возникнет вопрос помпы, начнет подтекать ее сальник. Надо посмотреть на ее корпус снизу с переноской на предмет потеков.

[К.М.Ю.]

Nataly_e.
  Населённый пункт Гжель в относительно ближнем подмосковье находится, после Люберец еще 40км. Там вроде 2 завода и много-много частных мастерских, ну а магазинчиков вдоль трассы ещё больше. Стоимость изделий от 100р. за чашку, до 100 000р за расписной кремль с золотом. Роспись с золотом – подороже. Работа, токо ручная. Дядька (у кого машину брал) занимается росписью и облицовкой каминов «гжелевской» плиткой. Небольшую экскурсию по городку и по росписи провел. Насмотрелись мы там с приятелем красоты :cool:, вот бы Вас туда, но Владивосток – Москва… 8-(). Там ещё часовенка, расписная, хорошенькая есть. Мой приятель фоткал, попрошу его, что бы выложил изображение. От себя могу только добавить это:

[К.М.Ю.]

Nataly_e.
  По поводу выгорания цвета - согласен. Машинка уже каким то белым налетом пошла . Отполирую пока, да салон прохимичу, а потом всё равно перекрашивать придётся. Жена хочет или перламутр красный или с серебристыми точечками – вкраплениями. Да и «морду» вместе с фарами поновей поставить планирую :huh:.
  Еще про гжель:

[К.М.Ю.]

TRALER
Повесь фотку с часовенкой пожалуйста, я хоть то же посмотрю. Хоть у твоей жены и Джимни , ты наверное всё равно человек порядочный .

[Nataly_e]

К.М.Ю. какие фотографии с витринами, просто оболдеть! У нас в городе дорогие изделия и редко встречаются. Налет с машины я сама убирала покупала кремообразную полироль ,а потом еще и жидкую .

[К.М.Ю.]

Борис.
  Блин, что - то я побаиваюсь на счет ремня и клапанов соответственно .
Анекдот: Санитар куда вы меня везёте?
В морг.
Я ведь ещё живой!
Врач сказал – в морг, значит в морг.
  Пишут, что 60тыс. км. значит в морг . Машинке, точнее ремню ГРМ до 60 тыс. км. юбилея – 1 тыс. км. осталась. А вдруг предыдущий хозяин не оригинал ставил? Когда заказывал ремень не оригинал -660руб., оригинал – 2 400. Тем более, я 3 волшебных винтика или болтика не откручивал и ремень не счупал. На счёт роликов – согласен, надо на них при вскрытии посмотреть (если что, "Хадой" забью, опыт имеется). Хотел ещё ремень навесного вместе с ГРМ поменять, но мне говорят их аж два. Ремень генератора – 185 руб. и ремень кондиционера – 1800 руб. и по ходу их давно не трогали. Машинка по утру секунд 30 посвистывает.
  По поводу помпы – Х. З. На Королле леворукой более 500 тыс. накатали, с помпой ничего не делали. На Камри леворукой – около 200 тыс . на Спасио праворукой более 300 – помпы не трогали. Хотя рем. комплект двигателя я заказал (3 700р.), будем надеяться, что прокладку для помпы туда положат. Да и девается же куда - то «красненький» тосол, доливать уже пришлось, может через прокладку помпы ?

[Борис]

К.М.Ю., все правильно, раз на раз не приходится. НО, раз охлаждайка девается куда-то, то взгляни на потеки помпы и шлангов, где можно. А ремень ГРМ см. выше: левый ли, правый ли, - если резина в трещинах, меняй, если нет - езди и не мучайся. Ремень гены свистит у многих. У меня свистел год, пока до него руки не дошли.