Центральный замок

[jammer]

Ну дак для начала вскрыть  и посмотреть что там ...  надо Вам найти какого-то чудо-мальчика, который шарит в этом и посмотрит реально сделать что с этим или уже нет... Там варианта 2 , проблема коррозии или мех. повреждения т.е. потеря контакта т.к. изделие пластмассовое и  не жёсткое...

[Gennadi 78]

... А закончилось всё тем, что , после мотаний по городу и очередной поездки к автоэлектрику, который мне в очередной раз разведя руками сказал "всё пропало шеф, всё пропало!" Записывайся в очередь, ставь машину минимум часа на 3и, будем думать и гадать, и НЕЗАВИСИМО ОТ РЕЗУЛЬТАТА цена 1500руб.  А лучше купи у нас сигналку...
Ну я с досады хотел его (чип от ключа) "сапогом апстенку". Сел в машину, достал из бардачка походный/машинный ятаган и с размаху (без усилий, корпус пластик) извлёк микросхемку. 
Дорожка под батарейкой была в белозелёном налёте. ПОЭТОМУ ВСЁ И НЕ РАБОТАЛО. (коррозия мать её)
Протёр спиртом - не помогло. Выпил остаток спирта, закусил - полегчало. 
С тяжёлыми мыслями о растрате половины семейного бюджета на установку сигналки, остро заточил паяльник.
Ломать так ломать, всё равно не работает! И помолившись японским богам я при помощи канифоля и олова "прилепил" (по другому назвать нельзя, я не спец в пайке) кусок медной проволоки поверх дорожки 
Остатки канифоли смывались с трудом, и вот наконец то влезла батарейка.
Машинка радостно булькнула мне центральным замком, и подмигнула аварийкой.
Я обалдел от радости (и спирта) устремился в магазин чтоб отметить событие (время было к 22ч).
Вот так вот всё починилось. В очередной раз 10000 руб. остались в бюджете (установка сигналки отложилась на ещё неопределённое время), ну и утром голова не болит (мнеж  на работу)

[jammer]

Gennadi 78, и вот 2 нежели мучаться  не  проверив очевидного...
эххх...
ладно.. молодец , чо!
яж говорил

[Darock]

хоть давно тут не отписывался никто - спрошу, может кто читает тему, не сталкивался никто с подклиниванием эл. замков дверей при температуре +25 и выше? клинит замок водительской двери и задней левой (по диагонали), сигнал проходит с брелка сигналки, с ключа тоже, замки дергаются, но остаются в том же положении как были, как только становится по прохладнее на улице - работают идеально

[Царь]

почистить и смазать...

[Darock]

почистить и смазать...

и чистил и смазывал, в левую заднюю дверь до меня никто не лазил (пленка не тронута) а вот в водительской двери кто-то уже побывал, штатная проводка заменена на куски проводов разного сечения, 4 провода эл. замка в том числе, мб сопротивление, мб контакт плохой... поползу к электрику, будем звонить проводку и смотреть по факту что там живого а что уже на Бочи просится

[Nik87]

У меня когда центральный замок сдох то я решил проблему предельно просто, купил комплект хороших универсальных замков+ поставил сверху на ЦЗ сигналку пандора 3270 и все. После этого сколько езжу, проблем с замками не было, открывает закрывает на ура.

[Xan-der]

Проблема как и у некоторых написавших: замок водительской двери дергается, но остается в том же положении как был при температуре выше +30 и ниже -35. Или если открыть/закрыть раз пять подряд то тоже начинает заедать.
А так обычно работает без сбоев.

Снял обшивку, снял механизм - все чисто, все смазано. Проблема в актуаторе(электроприводе) вот он и заедает
Еще проблема в том, что он неразборный... Нет, конечно я его разберу, куда он денется , но похоже придется распиливать по стыку двух половинок. Отверткой и тонким лезвием только крошится и сминается пластмасса.

[Xan-der]

Ага разобрал актуатор(правда собрать теперь только склеиванием придется )
Механизм смазан, не заедает - проблема в моторчике. Вскрыл, почистил, обмотки прозваниваются. Собрал проверил на нагрузку - первый раз тянет нормально, а вот последующие уже не тянет
Вытащил позистор(терморезистор) - такая пластина в крышке моторчика - все заработало. Но без него велик шанс спалить зимой моторчик...
На просторах инета советуют заменить его последовательно воткнув в цепь лампочку.
Буду экспериментировать с лампочкой

[Царь]

мощьную лампочку нада аднака...

[jammer]

не спалишь,  с блока управления напруга подаётся кратковременно...всё будет нормально.

[Gera_Shturman]

 
Сдаётся мне, что моторчик в актуаторе сильно похож на моторчики зеркал
 

 
Но в них нет позисторов 

[Lector25]

Действительно очень похож,  поэтому два поставили что бы мощности хватало ?

[ЕвгенийСамарский]

Действительно очень похож,  поэтому два поставили что бы мощности хватало ?

один-вправо/влево ... Два-вверх/вниз ...

[Xan-der]

Проблему победил успешно. Позистор удалил, заместо него сунул кусочек пластмассы, чтобы контакт был. Собрал, склеил актуатор и для надежности обмотал контровкой, чтобы не развалился.

Заместо позистора воткнул лампу на 21вт. Методом эксперимента выяснил, что с ней замок отрабатывает лучше всего.
Когда моторчик работает лампа не светит, когда моторчик упирается и возникает большое усилие - то лампочка загорается.
Теперь все работает чудесно.