Пока Дайхатсу(Тойота) спит Рено не дремлет - Рено Дастер

[Царь]

приезжал к нам дустер на сто, ну так народ не очень в восторге, по ходовке на 4 с +. жалуются на расход по городу, жрёть....

[Art]

...никто не отписАлся, ни на дроме. Я уж боюсь не случилось ли чего с ними. Кто нибудь в курсе как прошел пробег...

Art,  да ты чё??? Уже всё было... и я фоты выкладывал, что у меня были, что я даже прокатился и т.д, и т.п.

А где выкладывал? Можно ссылку плиз?

[Art]

приезжал к нам дустер на сто, ну так народ не очень в восторге, по ходовке на 4 с +. жалуются на расход по городу, жрёть....

Странно! Подвеска наоборот вроде считается главным плюсом Дуси. Расход у всех по разному. У меня 9 литров, но средняя скорость 17км/ч по городу. По трассе если очень быстро гнать(120-130км/ч) то расход 7л. Но это Дизель. У друга Бензиновый Дастер По городу 12л, при средней скорости 22км/ч, по трассе 9,5л. Это летом. Не сказал бы, что это много для машины таких размеров и веса. Кто из одноклассников жрет меньше? и сколько тот одноклассник стоит?

[Царь]

приезжал к нам дустер на сто, ну так народ не очень в восторге, по ходовке на 4 с +. жалуются на расход по городу, жрёть....

Странно! Подвеска наоборот вроде считается главным плюсом Дуси. Расход у всех по разному. У меня 9 литров, но средняя скорость 17км/ч по городу. По трассе если очень быстро гнать(120-130км/ч) то расход 7л. Но это Дизель. У друга Бензиновый Дастер По городу 12л, при средней скорости 22км/ч, по трассе 9,5л. Это летом. Не сказал бы, что это много для машины таких размеров и веса. Кто из одноклассников жрет меньше? и сколько тот одноклассник стоит

подвеска в сравнении, в общем... а расход на бензоверсии город=15л по замеру, по скану ОБДшному на блютузе показывал 16,4

[Art]

приезжал к нам дустер на сто, ну так народ не очень в восторге, по ходовке на 4 с +. жалуются на расход по городу, жрёть....

Странно! Подвеска наоборот вроде считается главным плюсом Дуси. Расход у всех по разному. У меня 9 литров, но средняя скорость 17км/ч по городу. По трассе если очень быстро гнать(120-130км/ч) то расход 7л. Но это Дизель. У друга Бензиновый Дастер По городу 12л, при средней скорости 22км/ч, по трассе 9,5л. Это летом. Не сказал бы, что это много для машины таких размеров и веса. Кто из одноклассников жрет меньше? и сколько тот одноклассник стоит

подвеска в сравнении, в общем... а расход на бензоверсии город=15л по замеру, по скану ОБДшному на блютузе показывал 16,4

Летом или зимой? И какая средняя скорость? От этого сильно зависит. У моего друга Дастер зимой не был утеплен и по городу тоже до 15 доходило. Короткие пробеги, долгие прогревы. Не знаю как у Вас но у нас это нормальные показатели.

Вот статистика с Дастеровского форума! http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=1619
 

[Царь]

летом, скорость по городу до 50 км/ч, от 0 км/ч. короткие поездки, на 3-5 км но часто.

[jammer]

ну я так понимаю, он эти 15 литров к тому же жрёт на моноприводе.

[Art]

летом, скорость по городу до 50 км/ч, от 0 км/ч. короткие поездки, на 3-5 км но часто.

Многовато! наверное неисправность какая то. Не должен он столько кушать.
Среднюю скорость надо смотреть по бортовому компьютеру, так то у меня скорость от 0 до 100 по городу меняется, а по БК 17-16,9км/ч. Пробки. Это ещё прогревов нет. Там средняя скорость вообще может за 10км/ч упасть.

jammer,  А как вы пришли к такому выводу? моноприводы обычно кушают меньше 4WD, при прочих равных условиях.

[Царь]

jammer не вдовый

[KotAnd]

Всем привет!
Панику отставить!
Доехали нормально. Вернулись обратно в Че на поезде.
Отзыв пока в стадии написания. Будет размещен там же, в блоге Рено Дастер на Дроме http://duster.drom.ru/
Пока могу сказать только одно.
Машина понравилась  (хотя сам перед поездкой сильно сомневался, т.к. являюсь приверженцем Тойот  ). Дастер был в наших руках почти месяц (с 20 июля по 18 августа). Ни разу за это время не подвел!
 
Зы. Язык почему-то не поворачивается назвать его "Дусей", потому что мужик по характеру он 

[KotAnd]

jammer не вдовый

Нууу, jammer-то точно не вдовый  , на двух ногах ходит...
Казнить нельзя помиловать... 

Вот так?: не вдовый
Или так?: не, вдовый
 
 

[jammer]

Art, блин , да к я и говорю про это, что монопривод кушает меньше, у дустера этого привод как я понимаю парт-тайм , т.е. большее время ездите на моноприводе, а жрёт он получается как тери-камиос с дохлой лямбдой на полном приводе.. так что ли?
Царь, дак вэдовый или не вэдовый ,  я становлючь фулл-тайм вэдовым лишь после 0.72л. 40% спиртосодержащей жидкости )

[NauFan]

Царь, дак вэдовый или не вэдовый ,  я становлючь фулл-тайм вэдовым лишь после 0.72л. 40% спиртосодержащей жидкости )

какие точные замеры))

[Art]

Art, блин , да к я и говорю про это, что монопривод кушает меньше, у дустера этого привод как я понимаю парт-тайм , т.е. большее время ездите на моноприводе, а жрёт он получается как тери-камиос с дохлой лямбдой на полном приводе.. так что ли?
Царь, дак вэдовый или не вэдовый ,  я становлючь фулл-тайм вэдовым лишь после 0.72л. 40% спиртосодержащей жидкости )

Есть чисто 2WD(даже на автомате) и 4WD(только на ручке). Схема такая(у 4WD), есть 3 режима: 2WD, AVTO и LOCK. 2WD: постоянный привод на перед, ток  НЕ подается на муфту подключения заднего моста. AVTO: постоянный привод на перед и небольшой ток подается на муфту подключения заднего моста. При проскальзывании передних колес на муфту подается больший ток и подключается задний мост. Где там есть межосевой дифференциал, я не заметил. Когда объяснял что теоретически машина резко(в момент заноса) превращается в парт тайм, меня закидали тапками, ноникаких контр-аргументов кроме "личных ощущений" и "специально тестировал" не привели. Тем не менеепо результатам тестов машина ведет себя не как парт тайм, а как фулл тайм(с межосевым дифференциалом). Режим LOCK это аналог нашего "крестика между осей", жесткая блокировка муфты(на нее подается большой ток(не помню силу тока меряли или напряжение, не в этом суть)).

Царь вы уж лучше цифирками напишите ведовый он или нет!

[jammer]

Короче по приводу этот дУстер как икстрэйл... понятно.