Шины и диски по доступным ценам !

[Мирко]

Лари
Спасибо за напоминание. Зимняя резина на дисках лежит в гараже и ждёт своего часа.

[Лари]

Лари
Спасибо за напоминание. Зимняя резина на дисках лежит в гараже и ждёт своего часа.

Если не на шипах одевайте скорей , а то через дня 4 в монтажи очередины будут будь здоров ))

С уважением , Андрей

[rust]

а я уже переобулся...

[NauFan]

а я и не снимал зимнюю...

[zod1]

А мне бы купить бы... Что есть в размере 205-215/70-65/R15 ?

[Борис]

Уважаемые одноклубники !

Довожу до поклоников шин Bridgestone , что наша компания получила зимние шины этой марки во всех размерах . 98 % автошин – производства 2010 года . Цены как всегда ниже средних и плюс скидка 2 % для членов клуба .

                                                                 С уважением , Андрей

Уважаемый Андрей. Сколько будет стоить резина А/Т Бриджи размером 215х80х15? Доставка до Магнитогорска?

[Лари]

 Уважаемый Андрей. Сколько будет стоить резина А/Т Бриджи размером 215х80х15? Доставка до Магнитогорска?
[/quote]

Приветствую . А/т - это серия . Считаются всесезонками , но при наших морозах ведет себя не шибко хорошо . Мы ее на склады загружаем весной . Стоимость Доставки до Магнитогорска надо уточнять у транспортников - у каждых свои тарифы .

С уважением , Андрей

[Лари]

Дорогие мои одноклубники .
Многие форумчане часто задают мне вопрос – во что на зиму обувать наших железных коней - шипы или липучки . Читаю сейчас прогнозы синоптиков на эту зиму , и так же задумываюсь . Перепады температур нам обещают жесткие . Всю зиму от +7 до -30 . Это грозит тем , что наши дворы уже к февралю станут катками . Вот тут может стать вопрос – что лучше – шелестеть по городу шипами всю зиму или в конце зимы по утрам буксовать во дворах . Может наши синоптики ошибутся и нас ожидает опять теплая зима . Но и сбрасывать со счетов свои места парковки не стоит (хотя некоторые дворы чистят так , что там и шипы не помогают – на себе проверял) . Прошу всех при выборе зимних шин принимать это в расчет .
Ни гвоздя Вам , ни жезла . А так же чистых дворов .
С уважением , Андрей

[митя]

Очень информативные два последних поста. И ответы очень конкретные.
Лари, Вы в Госдуме работаете? А может на одесском привозе?
Имхо, после получения от коммерсов таких ответов, у меня бы пропало всякое желание с ними сотрудничать.

[zod1]

Очень информативные два последних поста. И ответы очень конкретные.
Лари, Вы в Госдуме работаете? А может на одесском привозе?
Имхо, после получения от коммерсов таких ответов, у меня бы пропало всякое желание с ними сотрудничать.

У вас его и не было, этого желания.

[митя]

zod1, Вы глубоко заблуждаетесь.
Последние два комплекта колес я приобрел именно в интернет магазинах. Весной намерен приобрести еще один комплект, именно по этой схеме, поверьте, поковыряюсь в поставщиках.
У Лари есть возможность продвигать свой товар в узкой целевой аудитории( Президент у нас добрый), где каждый является потенциальным покупателем. Ему были заданы два конкретных вопроса, получены два абстрактных ответа. Продаван он никакой. Именно об этом я говорю.

[Мирко]

митя
Ответы в духе высших чинов. Партийная выучка, однако

[митя]

Тьфу-тьфу, бог миловал. Даже в комсомоле, вынужденно, меньше года членствовал.
А уж в нынешние партии - просто западло, извиняюсь за выражение.

[Мирко]

митя
 

[Лари]

Немецкие специалисты провели очередной тест зимних покрышек. Испытания в условиях мокрого и сухого асфальта, снега и льда прошли 28 шин двух типоразмеров – 15-го и 17-го. Общегерманский автомобильный клуб http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2010_Winterreifen_Test_185_65_R15.aspx?ComponentId=40327&SourcePageId=31821 предостерег от покупки новых покрышек из Китая, но и у известных производителей обнаружены существенные недостатки.

Требования, предъявляемые к летним покрышкам, вполне понятны: они должны обеспечивать достаточное сцепление с сухим и мокрым асфальтом, не стираться слишком быстро, а в случае сильного дождя профиль протектора должен отводить большие массы воды из-под колеса. Всеми теми же свойствами должна обладать и зимняя шина, но на нее возлагаются и дополнительные обязанности. Она должна обладать достаточным сцеплением с дорогой при снеге, снежной каше и на льду, а также при низких температурах. Со всеми этими задачами может справиться действительно хорошая зимняя шина.

Как показали тесты ADAC, когда автомобиль на хороших шинах уже остановился, другой на плохих покрышках еще скользит со скоростью городского потока. Из 28 моделей, протестированных немецкими экспертами в этом году, ни одна не получила высшей оценки «очень хорошо». По три шины 15-го и 17-го размеров были удостоены оценки «хорошо», что гарантирует безопасную зимнюю езду.

Лучшими среди покрышек размера 185/65 R15 были названы Dunlop SP Winter Sport 3D, отлично показавшая себя на мокром асфальте, и Goodyear UltraGrip 7+, лучше других выступившая на льду. Хороший бал получила покрышка Esa-Tecar Super Grip 7, которая официально не поставляется в Россию. Достаточно безопасными в рейтинге немецких экспертов названы: Continental ContiWinterContact TS830, Vredestein Quatrac3, Semperit Speed-Grip, Kumho IZEN KW23, Vredestein Snowtrac3, Fulda Kristall Montero3 и всесезонная Goodyear Vector4Season. Недостаточно безопасными названы покрышки Yokohama Wdrive V903. Опасными названы китайские StarPerformer Winter.

Среди шин размера 225/45 R17 лучшими показали себя Michelin Alpin A4, которые отлично держат мокрую дорогу и медленно стираются. Лучше других на снегу показали себя Continental WinterContact TS830P и Dunlop SP Winter Sport 3D. Достаточно безопасными для зимней езды названы Fulda Kristall Controll HP, Nokian WR G2, Pirelli Sottozero Winter W210, Goodyear UltraGrip Performance 2, Uniroyal MS plus 66 и Semperit Speed-Grip. Недостаточно безопасными оказались Yokohama W.drive.

Хуже всех выступили в тесте китайские покрышки, которые провалились сразу в нескольких упражнениях. При экстренном торможении со скорости в 100 км/ч на мокром асфальте автомобиль с шинами Star Performer Winter и Westlake SW601 Snowmaster останавливался на 18 и 22 метра дольше по сравнению с лучшей шиной в этом тесте. На практике это значит, что когда хорошие шины уже остановили автомобиль, машина на некачественных китайских покрышках еще скользила со скоростью 46,5 и 52,2 км/ч соответственно. Такая разница опасна для автомобиля и сидящих в нем.

В тесте приняли участие всесезонные шины. Лучшими из них были признаны Goodyear Vector 4Seasons. Однако в условиях средней полосы России их использование допустимо лишь часть зимы, когда столбик термометра не опускается ниже минус 7 градусов, а на дороге не лежит толстый слой снега или льда. При выборе зимних покрышек опасно ориентироваться лишь на цену. Лучше поискать на рынке менее дорогое предложение качественных шин, чем купить покрышки с низкими сцепными свойствами. Разница в цене на одну и ту же модель в разных магазинах может превышать тысячу рублей

http://autorambler.ru/journal/events/26.10.2010/560963560/