Nikolka2, самое простое , можно понять по упругости патрубков на горячем моторе, относительно холодного...
А так , там примитивная конструкция, 2 клапана подпружиненных, один туда, другой обратно.
Просто покрути в руках и посмотри по внимательнее, все будет понятно.