сбивается развал, тянет в сторону

[jammer]

Развал когда измеряли , помню, что он чуууть положительный , т.е. как надо и одинаковый слева и справа, помню тогда мэн  сказал, что воообще в идеале.
А вот схождение в 0 выставили..
Видимо на ходу в  минус уходит, колеса разъезжаются  и начинает внутреннюю сторону больше есть...

Мысли мои такие.

[Царь]

под нагрузкой нада проверять обязательно, если без нагрузки развал в ноль, то при сидящем водителе ужо в минус. наш развальщик без нагрузки делает в + 2 минуты, под нагрузкой как раз в ноль встаёт...

[jammer]

У  меня развал в + и был ,  дак у меня он всеравно не настраивается..
я то про схождение думаю...
Кстати все пишут, что развал не так сильно влияет на жор  как схождение , даже где то графиг видел.

ЗЫ: Имеется  в виду отклонение в градусах.

[jammer]

[doktorleks]

Жрет резину отклонение в схождении. Допустимые границы развала для наших машинок очень широкие, от - 0.15 до +1.25, если верить мануалу.Эти крайние значения очень хорошо видно на глаз. Обычно развал ставится в "0" . Схождение тоже в "0", допустимое отклонение 2мм в обе стороны.

Если резина шире штатной да еще на дисках с меньшим вылетом, то внутреннюю сторону будет тереть больше, даже при нормальной регулировке в статичном состоянии. Объяснить, почему так, не могу. Но считаю, что на усики сильно смотреть не нужно, поскольку еще и от правильного подбора давления тоже зависит. Нужно смотреть на поведение авто на дороге и стиранию шашек. Если есть проблемы, то через пару тысяч уже будет точно видно, где больше трется, это если давление и не правильное.
 А если схождение хромает, так и через 500км уже видно будет, ну и поведение на дороге "нервное".

[jammer]

Поведение нормальное. Никуда не ведёт. Диски совсем штатные. Резина тоже. Замечают чуууть больший износ изнутри. Короче крутану каждую тягу на пол оборота в сторону плюсового схождения.