0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Вообще-то я в разных местах читал, что в япомарках между метками на щупе примерно литр расположен....
Я, откровенно говоря, езжу до загорания лампы давления масла в крутом повороте, когда под действием центробежной силы масло начинает уходить от маслоприемника. После этого доливаю литр и спокойно еду дальше. Проверено годами эксплуатации разных автомобилей. Никаких прблем.
Custom Насчет чайника. Я за рулем уже тридцать лет. За это время есть возможность сменить несколько авто. Про теорию масляного голодания в курсе, как и про прочие теории тоже.