Информация по маслу

[Aborym]

Да там например с клапана кусок нагара отмоется, а остальной останется, или наоборот. так через этот кусок может пыхлоп травить

[vish]

Как-то читал одну статейку, уже не помню где, в которой ставится под сомнение желательность промывки. Суть такова. Если двигатель не очень грязный, то моющих свойств обычного масла достаточно для его очистки. Если двигатель очень грязный, то промывка даже опасна по той причине, что отмытые большие куски грязи могут забить маслянные каналы.В этом случае лучше несколько раз сменить масло через небольшие помежутки времени. Промывка при смене типа масла, якобы для того, чтобы исключить смешивание, например, минералки и синтетики тоже не требуется, т.к. синтетика с минералкой хорошо смешиваются и их смесь хорошо работает. Это видно на примере полусинтетики, которая является смесью минералки и синтетики.

Из своей практики могу добавить, что менял минералку на синтетику и наоборот без промывки. А однажды по ошибке долил в минералку 300-400 мл синтетики. Никаких негативных последствий не возникло.

[Aborym]

А ты видел фотки двигателя, в который после минералки, поработавшей изрядно, залили синтетику?

Вот взгляни:
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,920.0.html

Это свежие масла можно смешивать. А если минералка долго ходила?

[kkk]

vish ну как бы "всё понятно"...
и не хочу в этом вопросе никого разубеждать... потому как тоже - не "последняя истина"...
а сам мою, надеясь на "не совсем грязное" состояние "внутри" изначально, т.к. сразу из Японии, да и года ещё "не те"...
просто хочется надеяться  (), что "тяжелые" осаждения не будут накапливаться в тонких каналах, ухудшая этим смазку (эдакий технический "холестерин" блин... )
тут главное - "не запустить", и делать это почаще... в противном случае - "холестериновые бляхи" и ....
хотя повторюсь - ресурс "резинок" при этом "под вопросом"

[iscreamer]

Здоров напсано - много но здорово =)

у меня нагар походу получился этот потому что меня угораздило ливануть в свой терик 0w50  мобила...

в любом случае +1

[vish]

А ты видел фотки двигателя, в который после минералки, поработавшей изрядно, залили синтетику?

Вот взгляни:
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,920.0.html

Это свежие масла можно смешивать. А если минералка долго ходила?

Фото посмотрел, но тогда почему у меня этого нет, хотя минералка тоже была тёмная. И откуда следует, что причина в смешивании масел? Ведь zews промывал.

[Aborym]

Я встречал ещё пару случаев, только не в сети, а в аочию и все после минералки заливали синтетику.
Я не буду утверждать, что причина именно в этом. Может быть Нагар от минералки так реагирует с синтетикой, может ещё что-то, но лично я сторонник промывки (в случаях описанных выше несколькими постами).

[Custom]

а вот по поводу "полезного нагара" - заинтересовало...
Custom, плиииз -  можно немного поподробнее... хотя бы в общих чертах...

Очень актуально для 2-х тактных ДВС. Для 4-х косвенно, но все же. Система смазки в 2-х тактных неразрывно связана с камерой сгорания. В 4-х тактных промывка на полезный нагар почти никак не влияет.
Полезный нагар - это небольшой слой на поверхности поршня и ГБЦ. Почему полезный?
Нагар - это в основном углерод. Обладая низкой теплопроводностью, он изолирует поршень и ГБЦ  от горячих газов, следовательно рабочий газ, меньше охлаждаясь делает больше полнезной работы.
Если в ДВС все хорошо, лишгий нагар не образуется, т.к. если слой нагара слишком толстый, то тепло от верхнего слоя передается медленно, и сильно нагреваясь лишнее сгорает.

А ты видел фотки двигателя, в который после минералки, поработавшей изрядно, залили синтетику?

Вот взгляни:
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,920.0.html

Это свежие масла можно смешивать. А если минералка долго ходила?

Здесь налицо грубое нарушение рекомендованной вязкости SAE 10W-30. 30Надо соблюдать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Я уже писал почему. 10w-60 перегревалось и происходила закоксовка. Тип масла и промывка здесь не при чем!

[Aborym]

Загляни в мануал, там нет четкой рекомендации 5W30. Там табличка в которой указаны температурные диапазоны и какое масло в зависимости от этого нужно использовать...

[Custom]

у меня на клап крышке наклейка 10W-30/
для своих потребностей садаптировал 5w-30
Я наиподробнейше описывал что значат эти цифры. Опыт в ремонте мне гговорит, что уходить от второй цифры, значит искать сервис.
Первая же отвечает за безопасный холодный пуск - менять самому можно.

[RBT]

Аналогично, в мануале 10W-30, залил 5W-30 - холодно зимой однАко.

[Aborym]

Открываем мануал.....а там....

[Aborym]

Конечно 10W30 стоит как стандартное рекомендованное, но это не значит, что оно и только оно способно обеспечить долгую жизнь вашему железному другу

А в остальном - полностью согласен.

[Yuga]

Судя по схеме ниже -зо эксплуатировать нельзя

[Custom]

Судя по схеме ниже -зо эксплуатировать нельзя

там же стрелка, значит - и ниже. Это условная схемка. На первой странице есть подобная.