0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Если есть такая разница в температуре верхнего и нижнего патрубков - смотри термостат. Коли не лень залезать дважды, то можно его пока вообще выкинуть. Если ситуация с перегревом уйдет - причина найдена. Если нет - ищем дальше.
Вчера меняли термостат. Результат нулевой. Вечером поехал, машина опять кипит.
...хотя как говориться, только вскрытие покажет)