Наружный ШРУС для Ками за 5700руб ?

[Irina]

Добрый вечер!
Проблема в следующем.
Порвался пыльник на внешнем ШРУСе у Ками, проглядела.
Поняла, только когда захрустел в повороте.
Позвонила в Автодеталь - 5700 руб за HDK! :cry:
В экзисте от 9000 руб. Очень удивляет цена, на Сурф покупала в сборе за 2000 руб тот же HDK!
А сам ШРУС на Сурфе в 2 раза больше...
Может не там ищу? Поиском по форуму тоже не нашла, кроме как люди пишут по 1600-2000 руб во Владивостоке и Приморье.
Где купить за те же деньги в Москве?
Или только Автодеталь?
Спасибо.
Ирина.

[piye]

На "хрустящем" долго катались? Как я понял, совсем чуточку. Может, есть смысел снять шрус, промыть его хорошенько, заправить новой смазкой и одеть на него новый пыльник? Дешево и гордо.

[Санёк]

Пару месяцев назад менял шрус наружный левый. Заказывал через экзист аналог, помоему тоже HDK, обошёлся в 1700. Оригиналы стоят больше 20 т.р.

[chemist]

оригинал стоит 20 тыс. так как он идет сразу весь в сборе с валом, внутренний и наружный, я тоже заказывал в экзисте 1700, в москве должно быть дешевле минимум на 200

[Irina]

Спасибо всем!
Порвался недавно, но езжу на дачу по тому, что и направлением не назовешь.
Думаю, там песок и глина...
Сегодня сама подъеду в экзист, будем искать!
Ирина

[Irina]

Менеджер с экзиста ответил, что неоригинала для моей машины НЕТ!
Как быть?
5700 считаю слишком для HDK....
Ирина

[fox898]

Сегодня заказал левую наружную гранату марки HDK. Стоимость 1770 рублей. Пока не получил. Отпишу как чего. Магазин "Автозапчасти-24" город Москва Каширское шоссе 53. телефон 725-32-12.
Р.S. Уменя CAMI 99 года автомат. абс. без турбины. Надеюсь кому поможет... :0)

[andrewvol]

А старое кольцо АБС на новый ШРУС без кольца можно переставить?

[Великий Лух]

А старое кольцо АБС на новый ШРУС без кольца можно переставить?

Зубчатые я переставлял без проблем. 99%, что здесь так же.

[Sunnyc]

Я ездил полгода с порваными пыльниками, хрустеть стало даже когда резво разгоняюсь по прямой! Вчера все исправил-купил новые пыльники на внутренний и внешний шрус (внутренний взял от ОКИ 1111-по наружнему он подходит 1в 1, внутренний маловат-но налез без проблем, стоит 47р, другого ничего в сб. вечером в округе естественно было не найти).

Итак КЛЮЧЕВОЙ момент (НОУ ХАУ можно сказать) избавления от хруста:
-выдергиваем приводной вал из редуктора
- промываем шрусы в бензине тщательно и продуть воздухом (из компрессора).
- Покупаем новую смазку ШРУС4м (я еще взял банку ELF MoS2, оказалась почернее)
Нашу смазку брал из соображений что она погрубее\покрупнее, что для изношеного шруса есть айс.
- Берем напильник и натачиваем им свинцовых и медных опилок ( я наточил олова для пайки, т.к. с свинцом возиться неохота было, да и меди под рукой не было).
Чем сильнее хрустит, тем покрупнее нужны опилки (сильно не принципиален этот факт)

- смешиваем опилки со смазкой (я брал вышеозначенные смазки 50%\50% и всыпал прямо в шрус опилки).
- собрать все как было.

(на ПЕРЕДНЕ-приводном авто хватает на год миниммум, или 35000км), это уже не первый раз когда я пользуюсь этим методом, даже если он не поможет 100% убрать хруст и шум, то значительно снизит его, возможно до приемлемого уровня. Вся работа на одну сторону занимает 1.5-2.5часа (с гайковертом), расходы на запчасти около 500рублей.

[митя]

Молодца. Специалисты по реметаллизации тихо курят в сторонке.

[Nemarov]

херасе восстановление шруса...... 

PS.... заношу страничку в избранное

[Sunnyc]

Еще помогает (я не проверял) если поменять шрусы (левый\правый) местами. Но на териосе шрусы наружние не съемные (часто) потому пошел легким путем.

[Garre_kiv]

Как это не съемные, все прекрасно снимается они все устроины одинаково, единственное на мою модель нет в продаже отдельно шрусов, только привод в сборе и ценник на него не детский.

[Sunnyc]

Вот как снимите так расскажите с фотками.