Вопрос по кондиционеру. (Киев-Крым)

[pims_57]

Уважаемые Cami and Teriosоводы. Возможно кто-то из Вас просвятит меня насчет одного вопроса.
При поездке в Крым и обратно заметил поджкапывание справа под автомобилем какойто жидкости.
Полез, проверил на вкус-вода. Возможно это конденсат капает от кондиционера. Всю дорогу была сильная жара. Буду признателен за ответ. Машина Terios DX 1,5 2008г.
Для справки скажу, что машина показала себя отлично проехав 900км из Киева в г.Судак, затем по окрестностям Крыма и через 2 недели обратно.

[shtoff]

  Ну, если на вкус - вода, стало быть вода.
А где у Вас вода?
-Нигде.
Конденсат это (на 99%)

[pims_57]

Спасибо за подтверждение моих догадок. Возможно еще кто-нибудь ответит, на том и успокоюсь.

[Shurup_tmn]

pims_57 подтверждаю слова земляка (shtoff) и человека, который уже не на первой машине с кондиционером ездит!
Машина у вас свежая и уверен на гарантии! Так что наслаждайтесь дальше!)

[pims_57]

Принял к сведению. Буду наслаждаться дальше.
Спасибо.

[zvb]

Подскажите.
Неделю назад купил Териос. На улице жарко - ездил с включенным кондиционером, а сегодня было прохладно соответственно не включая кон-р просто включил обдув и очень удивился когда в салон начал поступать довольно теплый (гарячий) воздух. Ручка регулировки температуры в крайнем левом положении (синий сектор).
Кто-нибудь сталкивался с таким, что это может быть?

[shtoff]

...Кто-нибудь сталкивался с таким, что это может быть?

Посмотрите здесь:

http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,451.75.html

от поста № 87. Не ваш случай?

[митя]

Поищите трубку дренажа испарителя кондиционера. В предыдущем кузове она под  капотом, посередине панели, хорошо заметная. Если течет из нее - значит конденсат.

[Великий Лух]

очень удивился когда в салон начал поступать довольно теплый (гарячий) воздух. Ручка регулировки температуры в крайнем левом положении (синий сектор).
Кто-нибудь сталкивался с таким, что это может быть?

У меня было обратное - регулятор на максимуме, а воздух идет холодный. Оказалось, что выскочил из крепления управляющий тросик. Снял "бороду" и поставил его на место. Он там просто в пружинном зажиме стоит. При установке, к примеру, сигналки, могут зацепить и выдернуть.

[penfil]

не включая кон-р просто включил обдув и очень удивился когда в салон начал поступать довольно теплый

А Вы какой хотели? Если на улице прохладно, это не значит, что прохладно внутри машины, а раз включили вентилятор, значит в салоне было жарко, так он Вам этот горячий воздух, который был внутри салона и погнал.

[Экс-матизовод]

У нас также, идет горячий воздух и не в режиме циркуляции кстати

[iscreamer]

Коллеги - кондеем пользуюсь редко, но то как работает мой наводит на мысли о его неисправности..

ситуация слующая :
При включении - как и положено поднимаются обороты - слышно как подключилась муфта - начинает поступать холодный воздух.. Но! спустя какоето время кондиционер сам отключается (т.е. муфта или привод отсоединяется) потом спустя время опять включается...  в любом случае - воздух который поступает в машину уже нельзя назвать кондиционированным - т.е. большинство кондиционеров его должны осушать а тут обратное ощущение как будто влажность воздуха повышается.... чем дольше включен кондиционер - тем более кратковременными становятся моменты подключения муфты....

Хотел бы услышать ваше мнение в чем может быть проблема?

p.s.  кондиционер был перед этим заправлен.

[Великий Лух]

Вообще то кондей и должен периодически включаться-выключаться. Это нормально. Это как компрессор у холодильника, он ведь тоже не постоянно работает.

А ощущения... Они обманчивы. Проверь - трубки кондея мокрые? Вода капает из дренажа? Если да, то с кондеем скорее всего все в порядке. Может быть снаружи забит радиатор (внутренний) и из-за этого упала эффективность охлаждения. Выход один - чистить. Химией или вручную.

[АисТ72]

Коллеги - кондеем пользуюсь редко, но то как работает мой наводит на мысли о его неисправности..

ситуация слующая :
При включении - как и положено поднимаются обороты - слышно как подключилась муфта - начинает поступать холодный воздух.. Но! спустя какоето время кондиционер сам отключается (т.е. муфта или привод отсоединяется) потом спустя время опять включается...  в любом случае - воздух который поступает в машину уже нельзя назвать кондиционированным - т.е. большинство кондиционеров его должны осушать а тут обратное ощущение как будто влажность воздуха повышается.... чем дольше включен кондиционер - тем более кратковременными становятся моменты подключения муфты....

Хотел бы услышать ваше мнение в чем может быть проблема?

p.s.  кондиционер был перед этим заправлен.

Всё правильно, особенно если забор воздуха изнутри - кондей охлаждает воздух, и чем холоднее он поступает (из салона) - тем реже ему надо работать. А влажность - у меня так бывало на "Короне", при включении кондея СРАЗУ шёл затхлый воздух, как из холодильника, поэтому обычно сначала открывал окна, "продувал" кондиционер, а потом -всё ОК.

[iscreamer]

Вообще то кондей и должен периодически включаться-выключаться. Это нормально. Это как компрессор у холодильника, он ведь тоже не постоянно работает.

А ощущения... Они обманчивы. Проверь - трубки кондея мокрые? Вода капает из дренажа? Если да, то с кондеем скорее всего все в порядке. Может быть снаружи забит радиатор (внутренний) и из-за этого упала эффективность охлаждения. Выход один - чистить. Химией или вручную.

Радиатор промывали - оба - они читые...
трубки покрываются конденсатом - при включенном кондее..

напрягает то - что воздух идет влажный и при этом совсем даже не холодный!
как будто уличный воздух просто увлажнили сильно!

p.s. этот дренаж может быть забит?
где его искать?