Ой! А что я купиииил!!!! Лада 2105, как способ недорого не ходить пешком)))

[Великий Лух]

Всем привет!


Так как после развода год назад я остался пешеходом, а привычки ходить пешкодралом не имею, то возникла проблема - что делать?
Сначала пришла в голову идея пересесть на мотоцикл. Потом финансы заставили "урезать осетра" и я купил максискутер.
Ямаха Маджести, 2001 год, 22 л.с.
Отъездил прошлое лето, но потом наступила зима! И опять пешком? Нехорошо!
В общем после долгих раздумий решил подкопить денег на что-то более серьезное, а пока передвигаться на самом доступном.
Итак - LADA 2105. Год выпуска 2010. Пробег 22000 км. Бензин, инжектор, механика пятиступка. 120000 р.
Взята из-под инвалида (земля ему пухом). На торпедо еще наклейка осталась от Минсоцподдержки. И фрагменты ручного управления в салоне.


Сейчас изучаю сей раритет. Думаю как отодвинуть водительское кресло дальше штатного места, ибо мне с 191 см там тяжко.
Ну и подвеску надо трясти. Ибо "гуляет" машинка по дороге как хочет.


Приму любые советы от знатоков - какие форумы "курить", какие запчасти брать и т.д. и т.п. Я думаю тут есть люди знающие Жигу не по наслышке!

[Царь]

да в вазе всё просто

[jammer]

Ну наконееец то ты купил нормальную машину !

[SpeedWay]

С жигулями все просто - резинки Балаково (только не подделку, а их много). Шаровые, рулевую трапецию если подешевле, то Белебей, если посерьезнее - Трек Чемпион. Кран печки только не родной) А так, в зелом, запчасти лучше брать ВАЗовские оригинальные - главное на подделку не нарваться, поэтому надо искать проверенное место.

[Шурик 66]

Я тут тоже пристроил ВАЗ своим знакомым. Сестра продавала 06 своего  отца который умер 10 лет назад. Всё это время машина стояла в гараже. Я когда увидел просто обалдел. Машина 95 года в родной краске и без ржавчины вообще. Зимой не ездили,только летом на дачу. Закисло сцепление и зарядки не было,но это мелочи. Продала за 15 тыс)) При постановке на учёт гаишник сказал что давно не видел жигули в таком состоянии.Знакомая ездит в деревне,привыкает к механике. До этого был Старекс на автомате,уже забыла как на мехе ездить.

[Kostyan55]

С жигулями все просто - резинки Балаково (только не подделку, а их много). Шаровые, рулевую трапецию если подешевле, то Белебей, если посерьезнее - Трек Чемпион. Кран печки только не родной) А так, в зелом, запчасти лучше брать ВАЗовские оригинальные - главное на подделку не нарваться, поэтому надо искать проверенное место.

Это может если ты автослесарь когда у тебя и яма с подъемниками и прочее снаряжение и запчасти коробками, ну и вообще подвержен романитзму поджигулевских возлежаний. Хотя в целом класска понадежнее и помягче переднеприводных самар  , но запчасти вообще 100% лом и лотерея. Поэтому пока ездит без поломок - катайся, только начала ломаться - продавай СРАЗУ. Поэтому для длительного использования у нас многие сразу же при покупке боле-менее пригодного ВАЗавто, прикупают убитый, дешевый аналог с рабочими ЗАВОДСКИМИ агрегатами.

[jammer]

Я бы не сказал , что Жигули ремонтируются проще чем японская машина. Тяжелее раза в два , физически , как минимум.

[Kostyan55]

Тяжелее это относительно см укого какая физуха да и оборудование, а вот частоата - это да, раз в 100    почаще чем японки однозначно. Тут уже да, одни и те же железяки раз по 50 за лето потягаешь заместо спортзала
--------------------------
Впрочем справедливости ради замечу что свою самару 99 так и не продаю, дома в хозяйстве механика весч незаменимая. Да лажу, да ковыряюсь иногда с мелочью какой до изнеможения -когда все как нужно, а оно не работает . Но переднеприводный это принципиально другой авто в отличае от жиги начиная от движка и КПП и пр. тут тебе ни салентов, ни шаровых, ни карданов и прочих прелестей.. хотя своих полно . По поводу мануалов - смотрел видео, смотрел экспертов, слушал местных спецов в итоге делал все по элеткронному мануалу где пошагово все до винтиков разфотано и расписаны все регулировки и параметры.

[Kostyan55]

Вот по этому самолично КПП отремонтировал. Простота и очевидность http://www.autoprospect.ru/vaz/2105-zhiguli/6-1-1-vozmozhnye-neispravnosti-ikh-prichiny-i-metody-ustraneniya.html

[jammer]

У меня есть нездоровый интерес к классике , акпп на нее поставить !

[Великий Лух]

У меня есть нездоровый интерес к классике , акпп на нее поставить !

Вчера сам об этом думал. И почему то думалось про АКПП с бензиновой Мазда Бонго. Уж больно у нее с инжекторной классикой движки по характеру схожи.

[jammer]

АКПП можно от заднеприводного Кида. Цена копеешная , продольная, самодостаточная.

[Борис]

Возможно, придется поменять сайленты задней подвески на продольных реактивных тягах и Панаре. Само собой, посмотреть состояние амортов.

[Яковлевич]

Менять задние сайленты экономически не выгодно, т.к. цена на сайленты чуть ниже тяг в сборе. 

[Великий Лух]

Возможно, придется поменять сайленты задней подвески на продольных реактивных тягах и Панаре. Само собой, посмотреть состояние амортов.

Менять задние сайленты экономически не выгодно, т.к. цена на сайленты чуть ниже тяг в сборе. 

Так и думаю сделать. Комплект тяг в магазине - 2500 р.