Проблема с тягой двигателя, и не только

[Vad_63]

ему один хрен все мыть...

[Magics]

ненадо впуск снимать вообще!

хочу помыть полностью... там нагар от масла как на чугунной сковороде... 

пс.  клапанную прокладку взял) гбц прокладку взял,  вот свечные куплю...и дальше уже по ходу)

[jammer]

Вообще поменьше мой ,  ну такие поверхности как  впускной коллектор  или каналы впуск/выпуск в гбц можно а вот с рабочими деталями по осторожней. Коромысла не мыть, оси не мыть, клапана не мыть, поршни не мыть, шатуны не мыть, ничего не мыть.
Донце поршны пошкрябать, дырки маслосгонные просверлить под кольцами и собрать обратно.

А если помыть, то мотор застучит , защелкает.

[Vad_63]

чОйта клапана-то не мыть... нагар с них по-любому снимать ннада... прилегание проверять... по необходимости притирать... может и поменять какие придецца... коромысла-рокеры хрен с ними, еслиф не совсем задроченные... маслоканалы в колене промыть-продуть... да и во все остальные хотя бы с вэдэшкой дунуть, не забыв выкрутить клапан на подаче в голову... а можно и пробки повыкручивать на маслаканалах для поллной промывки с шомполением, еслиф там совсем грустно...

ГБЦ, в принципе-то, и не грязная... лазили в нее не так давно... вопрос тока какими руками и набхуа ваще... плоскости головы и блока проверить обязательно... да и с нутромером в горшки слазить не помешало бы, если хон сильно съеден будет... а то может быть и поневоле все мыть придется после фрезеровки и расточки... не дай Яхве, канешна...

[jammer]

Vad_63,  ты вот там писал про  детонационное напыление, вот это вот дело  было бы  а вот мойка и сборка этого хлама обратно к сожалению это совсем далеко от желаемого...

[Vad_63]

ну Мих, давай тогда ваще ничО не чистить, а то вдруг оно тама под грязью поломанное окажется намывать до блеска ни к чему, но хлам - не хлам, а технологическую-то чистоту и сборочные условия хоть как надо обеспечивать...
касательно чистки клапанов - у териосовких моторов,  как и у большинства ныне производящихся, так называемый "впрыск на клапан", т.е. форсунка работает не в горшок (как у непосредственного впрыска), а на верхний конус тарелки впускного клапана... если клапан оброс нагаром, то полноценного впрыска не будет - и из-за частичного поглощения тумана нагаром, и из-за нарушения аэродинамики вихря при заполнении цилиндра топливо-воздушной смесью... а нагар на выпускных клапанах - это практически "кирпичный" теплоизолятор, мешающий отводу тепла...

о чистоте масляных каналов и перепускных золотников в принципе и писать не надо - это и так всем понятно... промывка колена сбережет новые вкладыши от остатков прежнего гуана, в котором запросто могут остаться частички нагара...

а про напыление... оно далеко не везде есть, да и весьма недешево... по нынешним ценам это имеет смысл только для дорогой сердцу экзотики, на которую запчастей не найти, ну или ценник на них заоблачный... и качество очень сильно зависит от исполнителей и оборудования... у нас, например, настрел делают две конторы, но за хорошим результатом обращаться следует только в одну...

[jammer]

Все кто ослушался и намыл мотор, всех кого я предупреждал ждала страшная карма, их мотор стал хуже чем был .


А если реально . то надо выборочно мыть . "чистое  снаружи и грязное внутри"

Зы: и да. Под мыть я подразумеваю мыть до чистоты металла а не чистоту при сборке.

[Magics]

день два,  намучался пока снял гбц,  выпуск оставил в машине,  снял с впуском , впуск на герметике,  думаю отрывать,  мыть,  или нихай тун(внутри следы масла от вентиляции картера..) 
P. S. Как действовать дальше? Откручивать блок от подушек,  коробки и доставать,  или что-то еще нужно сделать? и как снять клапаны,  чтоб почистить?)

[Gart]

Клапана жигулёвским рассухаривателем разбирать. Главное сухарики не потерять. И клапана не попутать - откуда достал, туда и возвращать.

[jammer]

Выглядит нормально. Снимай блок смотри...
Интересно, почему низкая компрессия была.

[Magics]

Выглядит нормально. Снимай блок смотри...
Интересно, почему низкая компрессия была.

немного антифриза попало на 4 цилиндр(там где была самая лучшая компрессия)  в вмт раскачиваю его,  и жидкость туда сюда ходит между стенкой) Есть небольшой зазор в общем) но визуально и на ощупь не чувствую)

[jammer]

Может провернулся ремень или шестерня на колене, может  клапана настроены неверно , не знаю, компрессия низкая.


ЗЫ: Ну как , кажется , что мало от мотора остаось  или глаза боятся?

[Magics]

Может провернулся ремень или шестерня на колене, может  клапана настроены неверно , не знаю, компрессия низкая.


ЗЫ: Ну как , кажется , что мало от мотора остаось  или глаза боятся?

Да страшно) вдруг че сломаю)  коробку надо отвинтить и подушки? И мотор можно вытягивать?

[jammer]

Дак  мотор от колокола откручиваешь и все.
Ну подушки тоже , перед съемом.  Ну там  ещё железяка между  акп и двс.
Потом стартер снять и через отверстие  открутить 3 винта крепления гидротрансформатора к  маховику. 

[Царь]

ГТ нада открутить если АКПП...