правый или левый руль???

[nemo]

Ок!
Вначале недели на диогностику, потом напишу, что и как, и надеюсь стану счастливым обладателем Терика  %D

[iscreamer]

Если часто ездите по загородным трассам - то левый пердпочтительней

хотя я уже привык к правому

[mmg]

Левый
Хотя я и на том, и на другом ездил. По осмотру - диагностика само собой, но нужен в любом случае и товарищ разговорчивый и в данной теме. Пробегись тут по топикам, перепиши, что нужно посмотреть и знать нюансы и АЛГА.

[whiteowl]

Нужно выбирать по состоянию машины, а к правому рулю можно привыкнуть очень быстро. Я, когда впервые сел на японку привыкал не более 2-х недель. А зато, как удобно выходить сразу на тротуар. А пассажиров, которые не очень дисциплинированы, надо сажать сзади. У меня жена только сзади едет, если не везем полную машину и сиденья разобраны. (это я про Кариб, - Териос пока не приехал).

[schoy]

А до этого была машинка? какой опыт вождения?
Меня ооооочень многие ооооочень отговаривали от правого руля. Но были и те, кто на собственной шкуре попробовали: пересели, N дней привыкали, а потом ездили и не замечали.
А мне еще проще было - это первая машина, и я сразу была настроена на правый руль. Пока не жалею.
Удачного выбора, независимо от руля!

[Ser-Go]

Вообще спор про правый и левый руль - это как разговор глухого со слепым.
Никто не спорит - у "неправильного" руля есть свои недостатки. Просто одни их преувеличивают, а другие - замалчивают. Проблема вообще в другом.
Почему простой русский работяга не может купить себе хорошую, качественно собранную машину, соответствующую его вкусам? Ведь именно эту нишу и закрывает "правый" руль: одному автомобиль мечты не по карману, другого не устраивает предлагаемый ассортимент... Признайте: европейский авторынок просто беден! Более-менее широк выбор лишь моноприводных легковушек.
А ведь в России с дорогами напряг немалый! Хотелось бы что-то адекватное... Извольте: от $24000 за Kia Sportage! Или за Шниву: $15000 полюс расходы на устранение бесконечных "косяков". Нет-нет, в целом машина хорошая, но в мелочах...
Вот и выстраиваются очереди за "японским автохламом", ведь кроме широченного выбора и разумных цен, японцы могут предложить и хорошее техническое состояние. Шутка ли: у подержанного авто остаточный ресурс - как у новой отечественной машины! Конечно, могут подсунуть и "кота в мешке", но тут уж ничего не поделаешь, б/у есть б/у. От руля не зависит.

[DreamDemon]

Действительно, решать правый или левый каждый должен для себя. Ками-терик не такой уж большой, чтобы правый руль доставлял неудобства. И состояние машин тут предпочтительней.
Пробег 120 000 км мне ещё и не снился. Меня пугает эта цифра. Поэтому в свою очередь могу предложить свою Ками 1999 г.в. с пробегом 56000 и правым рулём. Если интересно, подробности в личку...

[shtoff]

Наглядный результат периодического использования авто с "разными" рулями.

[whiteowl]

Обо что это так?

[shtoff]

-Кирпичная колонна ограждения офисной парковки.
 Крепкая, @ля!

[Великий Лух]

Жалко машинку!

[митя]

Думаю, что здесь была важнее не ориентация руля, а ширина и, особенно, длина базы автомобиля.
Имею также опыт постоянной езды на двух авто. Поездив несколько дней на Ками, поворачивая даже направо, управляя Надей, периодически цепляю бордюр задним колесом. У Камри база длиннее, чем у Териоса на 30 см(у Нади на 31,5). Про ширину вообще не говорю. Постоянно хочется куда-то вклиниться, забывая чем управляешь.
Одно время управлял одновременно Чайзером и Волгой, никаких проблем не было. Баржи.

[shtoff]

Событие произошло вчера. Дней десять до этого ездил на Терике, в обед поменял машины. После обеда на въезде на парковку одновременно оказались с выезжающим микроавтобусом. Он увидел меня достаточно поздно и остановился на парковке недоезжая до выезда несколько ближе, чем обычно. Я, уже находясь в створе въезда, своей боковой линией прекрасно ориентировал свое тело относительно столбов. Для крутого поврота направо места было более, чем достаточно (по ощущениям), что я неспешно и сделал. А то, что справа моей боковой линии была не дверка Терика, а больше половины неузкой Камрюхи, боковая линия не распознала... Ну и база конечно.
 

[Fancy]

А я когда пересаживаюсь на легковушки все время днищем цепляю. Последний раз брали Ярис в аренду, так вообще пару раз такой скрежет был, думала всё приехали, а нет, японский автопром не подводит  ;)


Надо будет про Ярис отзыв написать, хорошая машинка

[jammer]

Пробег 120 000 км мне ещё и не снился. Меня пугает эта цифра.

Ну про качество писать не будем , в этом плане мне кажется предпочтение возможно будет какраз в сторону пр.руля и меня мои 211500км уже перестали пугать. и даже если что-то плановое случается, тьфу,тфу,тьфу, то самое интересное даже желание ремонтирвать имеется. Машина просто к себе распологает! По поводу правого руля  у меня это произошло так: Я ездил 5 лет на жигулях а потом выдалась возможность купить Терик , народ естественно глядел искося , хм. типа правый  а ты ездил на правом? Я отвечал : -Хм нет Хотя в момент выбора меня совершенно не интересовал руль. Итог таков, владею Териосом, руль правый. Сначала не мог привыкнуть не то, что к правому рулю а к тому, что машина маленькая, припаркуешься, вылезешь...мама дорогая а места то ещё сколько! По поводу руля сделал следующий вывод и принял убеждение, что руль я поменять не могу так что будем искать не минусы а плюсы и это не заставило себя долго ждать , вообщем если ты не гонщик и не наровишь обогнать постоянно машину другую, то в остальном помоему вырисовываются только плюсы , и выход на обочину и ИМХО выворачивать с свёртки на дорогу проще т.к. повернуть направо всегда проще а налево какраз оказываешься ближе к центру дороги и ситуацию видишь лучьше чем на левом руле , разве не так(!?) Скраю дороги чувствуешь себя спокойнее. темболее Терик машина маленькая. узкая , поэтому с заездом на встречку проблем нет. Неудобство испытываю только в гараже ,ибо вылезать в стену приходится , ну может на эстокаде где есть мостик только слева ... на этом мой список кончается... В остальном всё что мне говорили о том, что это неудобно, что правый руль плохо , сомнения превратились в прах!