Тактика ремонта поддержаных машин.

[crazybubble]

Я ж  - Дева...

Я ж Стрельчиха...

Так дойдём до Фейхоа... 

[shtoff]

...и то не я услышала, а мужик...

 :grin: :grin: :grin:  Это амортизаторы. Рулевая стучит только на ходу

[Crow]

:grin: :grin: :grin:  Это амортизаторы. Рулевая стучит только на ходу

Так на ходу и услышал. Ехал он со мной  %D

[Crow]

Так дойдём до Фейхоа... 

Извиняюсь, опять испортила сурьезную тему. Все, молчу 

[Вольный]

Естесственно симптоматичная. Перспективная тактика беспекрспективна (извиняюсь за тафталогию), когда срок владения машиной не превышает 1,5-2 лет. Зачем мне за свои деньги решать проблемы будущего владельца?

[crazybubble]

Все, молчу 

Crow - не молчи!!!

Зачем мне за свои деньги решать проблемы будущего владельца?

Не... как так можно? Хотя конечно вопрос философский.... Сколько тебе быть обладателем - неизвестно...

[penfil]

Естесственно симптоматичная. Перспективная тактика беспекрспективна (извиняюсь за тафталогию), когда срок владения машиной не превышает 1,5-2 лет. Зачем мне за свои деньги решать проблемы будущего владельца?

Абсолютно согласен. Только я машину беру минимум на 3 года, соответственно и подход у меня другой. И больше того, я уже знаю будущего владельца, а поскольку это не чужой мне человек, то и его проблемы порешать не жабно.

[Вольный]

Несколько минут назад показал обсуждения на этой ветке своему начальнику и спросил, как бы он поступил на месте гоподина Shtoffa. Он сказал: "Х..нёй вы тут все занимаетесь, причём в рабочее время! Какие на...й крестовины, кардан целиком заменить и не е...ть мозги!!!" Что самое интересное, он на самом деле так бы и сделал. Загудел у него как-то подшипник ступицы, так он заменил с двух сторон, причём ступицы целиком. А заодно и оба тормозных диска. Как он объяснил, чтоб спокойней было, раз всё равно в сервисе колёса снимали. Поэтому я, конечно, не призываю всех забить на состояние машины, ездить с рваными пыльниками, текущими стойками, гудящими подшипниками, чёрной жидкостью в АКПП и т.д. Но и подход к этой проблеме своего отца-командира не считаю примером для подражания. Ведь в конце концов одной из причин, по которой на протяжении последних нескольких лет я покупаю японские машины, является желание сэкономить деньги, которые я бы потратил на ремонт отечественного автомобиля.   

[Shurup_tmn]

Расходники - перспективная, дорогостоящие и износостойкие детали - симптоматическая. Сломается, тогда и будем делать, а пока ездит и пусть ездит. Так что голосую за симптоматическую. Если нет выхода неисправности за грань неизбежного ремонта, то уже и думать как быть!

[penfil]

Вольный, мне очень близок подход твого начальника, однако опять-таки всё сводится к жабе, если бы не она, я бы тоже так поступал. Скажем, для примера, пару лет назад менял втулки в продольной тяге, так все проклял, что не взял тягу в сборе, вот, блин, охота была выпресовывать-запресовывать. Время жалко больше, чем деньги.

[zverev]

А я и не знаю куда себя отнести - я ремонтирую все и сразу, вне зависимости - одна гайка это отвалилась или полностью глушак! Все зависит от наличности в кармане, хотя если неисправность напрягает, то наличность для ремонта будет найдена! Ну не могу я сидеть, а тем более ездить, спокойно, если с машиной что-то не в порядке!

[Великий Лух]

Симптоматичная. Иногда с задержкой по времени из-за финансов.
В то же время на моих старых машинах сейчас катаются друзья и знакомые и ни один пока не жаловался! Вывод - действую правильно! ИМХО.

[shtoff]

  Оплатил счет «Автодетали» на без малого 17 000 руб. Все четыре амортизатора, все три крестовины плюс резинки, сайленблоки.
  Наверное, я все-таки не могу – симптоматически. Для меня это садомазо какое-то. Получается, «выезжая» деталь до отказа, ты ездишь на неисправной машине. Всегда.
  В конце концов, деньги те же уйдут, если не больше, а бороться  с жабой придется чаще.
Нет, я люблю, что б машина крепкая была, чистая и упругая, как девка пятнадцатилетняя. :cool:
Голосую за перспективную тактику.

[Владимир]

Проголосовал за "симптоматическую".

я люблю, что б машина крепкая была, чистая и упругая

Тож такое люблю...Поэтому подход скорее перспективно-симптоматический....Главное найти точку баланса между
перспективностью, симптоматичностью и когда уже все, кранты, ездить нельзя...

[Борис]

Я - за комбинированный - симпто-перспективный.