Заклинило двигатель

[Турист]

Всем привет!!!!Беда, братцы!!!Все началось с того, что загорелась лампа давления масла, проверили уровень - мало, долили. На следующий день поехали, опять загорелась, проехали еще с километр, припарковались, потом уже не смогли завестись. Поставили на скорость, потолкали взад-вперед, двиг не крутит - заклинило!Я не спец, если скажу что-то смешное или не так, не судите строго. Спецы говорят, что из-за масляного голодания от температуры расплавило прокладки и провернуло вкладыши и типа ремонт будет стоить охренеть как дорого и проще контрактный двиг заказывать и ставить, потому как причины произошедшего скорее всего серьезные. Мужики, какие будут соображения? Я считаю, что сначала нужно двиг расколоть и отревизировать, чтоб понять что за проблема и далее думать. А батя мой (его терик) рогом уперся нужен новый двиг!!!! Бывалые, дайте совет, что делать, как поступить???

[Царь]

и то и другое денег стоит, контрактник проще воткнуть - быстрее просто, но и его я бы вскрыл, но тоды гарантии не будет...

[andrey-mln]

Приветствую!У меня то же вставал аналогичный вопрос,жор масла.Обратился к спецам.Просто кольца отказались менять.Если вскрывать,сказали,то делать будем всё.Подсчитал прикинул.Контрактный в районе 60000,да ещё и пересылка,и ремонт в районе 60000.30000 берёт мастер,а остальное запчасти,на сколько вытянут?Вот и смотрите.Контрактный может попасться какой угодно,решать Вам.Ну и мастера всякие бывают.P.S.Ну а я так и доливаю...

[jammer]

Жор масла на HC это вообще неочем , даже с учетом покупки  прокладочек и колец , заклиненный же двиг это совсем другое.
Выкинуть в помойку старый, купить контракт/бу.

[andrey-mln]

Жор масла на HC это вообще неочем , даже с учетом покупки  прокладочек и колец , заклиненный же двиг это совсем другое.
Выкинуть в помойку старый, купить контракт/бу.

Но мне ещё и расточку цилиндров и шлифовку коленвала просчитали.Замену поршней.Короче полную капиталку...

[Турист]

Мужики, просьба говорить по делу, а не об обыденном жоре масла. Есть конкретная проблема. Нужны ваши драгоценные советы.

[jammer]

Турист, дак сказал же , купить бу мотор , если дело дошло в действительности до заклинивания. Не ремонтировать.
Или можно ремонтировать, но самому, тут на форуме к3 моторы продавали, по зч соберете, правда может не устраивать как работать будет, будет что нибудь стучать , жужжать  и потом опять вернетесь к мысли, что  надо было купить мотор контракт...
Думайте.

[Турист]

Джаммер, спасибо за мысли, есть такое.

[Quadra]

Раскидать то двиг можно, чтобы посмотреть что там. Но масляное голодание полюбому ни к чему хорошему не привело.
Вариантов то всеравно нет. Тут советуй не советуй... вариантов мало. Кроме того, что возможно придется менять какие то детали, кто даст гарантию, что масляные каналы не закоксовались... Кто сделает промывку? Сколько будет стоить? Гарантии?
Восстановление такого двигла встанет в копеечку, и jammer, прав, что никаких гарантий, что вам его качественно соберут. Вот поэтому контрактный возможно будет дешевле.. хотя покупая контрактный никто гарантии не даст, что это не кот в мешке...

[ЕвгенийСамарский]

Мужики, просьба говорить по делу, а не об обыденном жоре масла. Есть конкретная проблема. Нужны ваши драгоценные советы.

общий пробег?
пробег после смены масла?
какое масло?

[Турист]

Пробег 190к примерно, меняли масло пару месяцев назад. Мобил супер 3000 5в-30 или 40, точно не помню.

[Андреi П.]

А на какую Вы скорость поставили и потолкали?

[Турист]

На 4 точно, какие еще были не припомню

[Андреi П.]

Прокладки расплавить не могло, скорее всего алюминиевый цилиндр обжал поршни. Если стронуть поршни, то мотор может заработать. Надо попробовать ещё на 4 или 5 передаче подёргать двигатель.

[jammer]

Вряд ли затерло поршни , скорее подшипники.