Сильно трясёт двигатель на малых оборотах.

[Andrey1107]

На парковке сильно трясёт двигатель на малых оборотах, даёшь газу нормально работает. Трогаешься не развивает обороты. Форсунки промыл, топливный фильтр новый. Подскажите кто знает в чём причина.

[Gart]

Заполните профиль, чтоб народ знал, что за машина, какой двигатель?

Общие симптомы ведут в сторону зажигания. Свечи, провода, момент зажигания, датчик, катушки. Примерно в этой последовательности.

[abrakadabra]

Здравствуйте.
Двигатель прилично трясет на хх. Началось это сразу после регулировки клапанов. До этого двигатель работал ровно, отрегулировано винтом на УДЗ. Уже и клапана мастер проверил и УДЗ прочистил
 На днях я заменил бензонасос в сборе и передние подушки ДВС. Тряска стала чуть меньше. В салоне почти не ощущается. Но под капотом ДВС прыгает. Свечи новые, тоже самое. Чтобы хоть как-то передвигаться пришлось выдернуть из впускного коллектора одну тонкую трубочку, на ней ещё какой то клапан есть. Как будто воздуха не хватает мотору. Был у диагноста и моториста , не знают в чем причина. Мучаюсь уже полгода. УДЗ менял на контракт. С ним до регулировки клапанов было нормально. Клапана регулировал по совету с форума, т.к. машина не заводилась ниже -7 градусов. Щас заводится в -30 с ключа. Прошу помощи.

[ЕвгенийСамарский]

Здравствуйте.
Двигатель прилично трясет на хх. Началось это сразу после регулировки клапанов. До этого двигатель работал ровно, отрегулировано винтом на УДЗ. Уже и клапана мастер проверил и УДЗ прочистил
 На днях я заменил бензонасос в сборе и передние подушки ДВС. Тряска стала чуть меньше. В салоне почти не ощущается. Но под капотом ДВС прыгает. Свечи новые, тоже самое. Чтобы хоть как-то передвигаться пришлось выдернуть из впускного коллектора одну тонкую трубочку, на ней ещё какой то клапан есть. Как будто воздуха не хватает мотору. Был у диагноста и моториста , не знают в чем причина. Мучаюсь уже полгода. УДЗ менял на контракт. С ним до регулировки клапанов было нормально. Клапана регулировал по совету с форума, т.к. машина не заводилась ниже -7 градусов. Щас заводится в -30 с ключа. Прошу помощи.

а тяга в норме?
возможно, при установке распредвалов, ошиблись на зуб

[Царь]

катушки ВВ проверяйте, бывает искра есть но слабая и цилиндр не работает толком, возможно и форсунки все промыть надо

[abrakadabra]

Евгений, тяга вроде нормальная. До регулировки клапанов была не хуже точно. Хотя если сравнивать с калиной, то овощ. Моторист вскрывал и проверял ремни и метки. Не написал, что форсунки мыли УВ и химией, димамика вроде получше стала.
Царь, я тоже думаю на катушки, но гдеб ее взять на пробу?!. Стоит она 1500р, вдруг и не в ней дело.
Что думаете о нехватке воздуха в цилиндрах? Снял одну тонкую трубку, воздух через нее сосет в коллектор. Свечи черные кстати...

[ЕвгенийСамарский]

Евгений, тяга вроде нормальная. До регулировки клапанов была не хуже точно. Хотя если сравнивать с калиной, то овощ. Моторист вскрывал и проверял ремни и метки. Не написал, что форсунки мыли УВ и химией, димамика вроде получше стала.
Царь, я тоже думаю на катушки, но гдеб ее взять на пробу?!. Стоит она 1500р, вдруг и не в ней дело.
Что думаете о нехватке воздуха в цилиндрах? Снял одну тонкую трубку, воздух через нее сосет в коллектор. Свечи черные кстати...

я выше добавил картинки.
и Вы писали

...Началось это сразу после регулировки клапанов...

я сейчас говорю о метках на шестернях распредвалов!

[abrakadabra]

При мне разбирали и проверяли метки.
Я к сожалению не знаю как оно должно быть правильно установлено. Думаю моторист должен был второй раз увидеть если метки были бы не верно выставлены. Даже не знаю что тут сказать...

[Царь]

УЗВ не всегда помогает а иногда даже форсы лить начинают, черные свечи как раз могут об этом говорить и ЛЗ до ката пробуй отключить и поездий и трубочку верни на место изза не учтенного воздуха в задросселе моцк время на форсы уменьшает
искру на катушках ВВ можно мотортэстером проверить на 100%

[abrakadabra]

Работу форсунок хорошо видно было на стенде,  давление они держали и факел был прекрасный. ЛЗ отключал - на хх никаких изменений. А если трубочку вернуть, то двигатель вообще выпрыгивает и глохнет. Где бы найти хорошего мастера а не разводил...

[Царь]

Работу форсунок хорошо видно было на стенде,  давление они держали и факел был прекрасный. ЛЗ отключал - на хх никаких изменений. А если трубочку вернуть, то двигатель вообще выпрыгивает и глохнет. Где бы найти хорошего мастера а не разводил...

есть такое понятие в форсунках - производительность дык вот к примеру на К3 моторе форсунка в полностью открытом состоянии должна за 15 сек налить 35-46 мл форсунка на к3 турбо моторе должна налить за 15 сек 45-56 мл  и в том и другом случае будет идеальный распыл а форсы льют по разному это один вариант
и второй вариант раз у тебя черный нагар на свечах присутствует может компрессию померить а лучше утечки пневмотестером, клапана может отрепетировали не так??

[синтакс]

если шестерни распредвала мастер не взвел перед выравниванием меток, то и будет трясти

[Царь]

если шестерни распредвала мастер не взвел перед выравниванием меток, то и будет трясти

может я и ошибаюсь но там помоему если не взведены шестерни распредов должно трещать так конкретно под нагрузкой (давно такие моторы не делал уже наверно более 10 лет)

[abrakadabra]

А что значит взвести шестерни РВ?

[Царь]

А что значит взвести шестерни РВ?

примерно так

на 5:30 минуте