пропала искра... k3ve

[jurikrezh]

В общем предохранитель сгоревший... заменил - завел - работает - при включении D,R начинает троить. выпускной коллектор нагревается сильно... долго гонять не стал- заглушил пока.... буду выявлять умирающую катушку...

[Царь]

ХХ сколько? красный коллектор - либо зажигание позднее, либо форсы льют, либо катализатор забит...

[jurikrezh]

холостой ход в норме (1200-1300 на прогреве) - ровно без дерганий... но как только D ставишь - тряска двигла идет - как троит его... чек пока не загорелся... (может мало времени гоняю...)
коллектор не красный, просто субъективно быстрее нагревается чем раньше- жаром от него прямо пышет... с выхлопа запах специфический... - мож это так бензин после катализатора воняет.. 

[Царь]

. но как только D ставишь - тряска двигла идет - как троит его... 

падушки двигала проверь, на D ХХ сколько?

[jurikrezh]

Я тут спрошу - у катушек 3 вывода - промерить сопротивление можно где? -

[Царь]

Я тут спрошу - у катушек 3 вывода - промерить сопротивление можно где? -

там внутри транзистор на управлении стоит, сверь между своими катушками...

[jurikrezh]

проверил провода. масса и питание в порядке - замыканий нет.  сравнил катушки. одна вот такая...
может из за нее предохранитель вышибать? самое главное без нагрузки она работает (пока движок не нагреется не троит даже на холостых, а как нагревается начинает троить и вышибает предохранитель)

[Царь]

высоковольтка прошивает на корпус, при нагреве сопротивление изоляции нарушается видимо вот и пробой...

[jurikrezh]

завел на 3 цилиндрах без этой катушки- на холостых тряска почти не чувствуется- при включении D,R колбасит как и раньше... 
вопрос: предохранитель от этого вышибло? (машина стояла 2 месяца весны... без движения... )
ну и еще вопрос: катушку с бу заказать или в екзисте (оригинал-неоригинал??) сейчас стоят с надписью даймонт(или диамант.... )

[Царь]

можно и бу купить, новая - 3900 с эмиратов. предохрон выбивает изза пробоя катушки...

[jurikrezh]

Заметил вчера- на 4 цил. греется любая катушка, свечи тоже менял. искра там есть... (может не сильно регулярная-  не разберешь, но есть). проверил провод питания- 12 в, масса тоже есть. ? средний провод как проверить? а то боюсь к мозгам соваться...

[Царь]

средний провод как проверить? а то боюсь к мозгам соваться...

вот таким пробником

[jurikrezh]

проверил напряжение на среднем проводе катушки:
на 1-3 = зажигание 2.5v, при работе1.5v
на 4 цилиндре: 4 зажигание, -5v работа.. искра есть... но катушка греется секунд за 30...
(Кстати, по талмуду смотрел- у меня проводка по книге как у ками: провода на катушки 1 черный ,2 красный,3 зеленый, 4 синий... у дайхатсу другие цвета по талмуду...  вот я и думаю- это у мнея уже меняно-переменяно, или в 2002 г  цвета тойотовские стали??? )

[Царь]

проверил напряжение на среднем проводе катушки:
на 1-3 = зажигание 2.5v, при работе1.5v
на 4 цилиндре: 4 зажигание, -5v работа.. искра есть... но катушка греется секунд за 30...
(Кстати, по талмуду смотрел- у меня проводка по книге как у ками: провода на катушки 1 черный ,2 красный,3 зеленый, 4 синий... у дайхатсу другие цвета по талмуду...  вот я и думаю- это у мнея уже меняно-переменяно, или в 2002 г  цвета тойотовские стали??? )

3 с 4 поменяй и померь ещё раз, если на 4 показания не поменяются (5V) -блок  управление катушками моросит...

[jurikrezh]

Мерял напряжение без катушек - средний провод на массу...