Шаровые передних рычагов

[sharpeye]

Подытожим, наметилась тенденция на ремонт шаровых 2-мя способами:
1-приварка гайки с крышкой, палец, пыльник родные, меняется только сухарик(вкладыш), есть возможность регулировать по мере износа;
2-установка Вазовских шаровых, есть возможность менять на аналогичную.
По возможности отпишитесь форумчане опыт эксплуатации, сколько прошли тысяч до замены шаровой либо сухарика.

[jammer]

sharpeye, отпишись лучше по первому методу, ка добраться до сухарика и что к чему вкратце...

[sharpeye]

jammer,  В посте # 208 Я описывал как мне доставали шаровую, а по 1-му способу может завтра обращусь к токарю

[ЕвгенийСамарский]

...установка Вазовских шаровых, есть возможность менять на аналогичную.
По возможности отпишитесь форумчане опыт эксплуатации, сколько прошли тысяч до замены шаровой либо сухарика.

пробег более 15ткм...полтора года...все в порядке!

[Greben]

Когда мне товарищ менял рычаги "от Жени", то был просто (уж простите за...) в ахуе... Он сказал, что таких красивых и качественных не видел никогда! Он их как женщину гладил, когда увидел! Так что, Женя, очередной раз, респект тебе и уважуха!!! +

[jammer]

Дак Женя , если  я правильно понимаю сам красит свои изделия

[sharpeye]

Че-то палец шаровой у меня оказался непросверленным, если гайку не зашплинтовать раскрутится?

[jammer]

Че-то палец шаровой у меня оказался непросверленным, если гайку не зашплинтовать раскрутится?

Маловероятно , если хорошо затянуть , но как говорится бережёного Бог бережёт.
Кстати , если я правильно помню, то на тех же жигулях гайки не шплинтуются а применяются с пластиковой вставкой, которая увеличивает трение при закручивании и препятствует произвольному откручиванию при вибрации.
В Вашем случае можно и просверлить , причем я сейчас посмотрел, это можно сделать дрелью прямо на авто.

[sharpeye]

Спасибо, выберу вариант.

[TotSerg]

Предложу перестать заниматься колхозом, так как на свой страх и риск были куплены рычаги китайского производства и не было времени ни возможности простоя машины пока переделываются рычаги под другую шаровую.
Рычаг нижний правый:
SAT ST4806887403
Рычаг нижний левый:
ST4806987403
[/size]1680 рублей за штуку в сборе с шаровой и сайлентблоками, полгода или 12 тык пробег в норме. Рычаг Акитака(тот же Febest) тоже упал в цене до 2228 рублей.

[Gart]

Если всем перестать заниматься колхозом, то и жизнь неинтересная будет.
Представьте : колеса побольше поставить - колхоз, машинку лифтануть - колхоз, литье нештатное - колхоз, багажник не туля - колхоз.... продолжать можно долго... в конце концов музыка нештатная - колхоз.
Представили?
Кстати, китайские рычаги тоже можно считать колхозом.

[evo]

интересен металл в чайна рычагах, уж очень цена низкая, не будет ли по итогу надежнее на старых ржавых японских рычагах

[TotSerg]

Колхоз-все то что сделано на коленке. Рычаги китайские сделаны для полного клона териоса - Zotye Hunter. ИМХО заводское исполнение лучше самопала. Толщина металла такая же, по опыту - коррозионная стойкость китайцев превосходит многих корейцев. На руках была cherry qq, за 9 лет без единственной процедуры обработки только жучки от коцек, даже после небольшого дтп слегка выправленный металл кузова под бампером не заржавел. Заводской китай очень хорошего качества.

[Gart]

Колхоз-все то что сделано на коленке.

ЛАЖА.
По вашему представлению: Я сам установил сигнализацию на Терик - колхоз.
На Старлетку ставил в авторизованном центре - типа супер, и точно не колхоз.
Смешно. У меня соединения проводов на обжимках, заизолированных термоусадкой. А в Старлетке все на скрутках и изоленте, правда изолента суперская.
А вообще никого не хотел обидеть, ежли чо.

[Царь]

колхоз всё что сделано по колхозному, т.е. как попало, или не качественно - ятакщетаю...