Загорелось давление,движок застучал. ваши мысли?

[Vad_63]

ну ваще 250 тык для K3 совсем не предел  при нормальном содержании... если не лить в него фсякую парашу...

[jurikrezh]

 лукойл люкс 5w40  ...

[Царь]

лукойл люкс 5w40  ...

и с заменами по 10 тык пади - дык эта.....онта долго проработал   на лучке...

[jammer]

Сейчас  колено , завтра поршневая... Или делать все или как нибудь.

[Vad_63]

да нет... на таком питании при 240 тык... тут уже сегодня и колено, и кольца, и весь ГРМ вкруг... остальное по факту дефектовки...

[jammer]

Ну вот, тем более, круг замкнулся. Я же  и сказал что смысла нет,  а Царь сказал - контракт!
А автор вообще не очень колено хочет снимать, поэтому надо купить вкладыши, вкрутить и ехать дальше.

[Vad_63]

ну так-то и поддон можно было не снимать...  стучит и пусть стучит, фигли заморачиваться... 
неохота - это же весьма уважительная причина для движка, он наверняка войдет в положение хозяина...

[jurikrezh]

славно вы тут лукойл опустили... а насчет хорошего масла- дык такая срань с движке была -аж страшно - ошметки натурально под колевалами валялись... - точно сентетику туда лет 5 как не лили...  вот то что промывку 2 раза гонял- каюсь

[jammer]

Нормальное масло лукойл , чо, кто опустил? Где он?

[jurikrezh]

Вошпем принято решение попочинять со шлифовкой вала, ежли он в размер попадет... (а то цепь поменял- загнув клапана, кольца поршневые тожа... - задрав вкладыши..) где то свет в конце тонеля должен быть???   

[Vad_63]

... дык такая срань с движке была -аж страшно - ошметки натурально под колевалами валялись... - точно сентетику туда лет 5 как не лили...  вот то что промывку 2 раза гонял- каюсь

ну вот и намыл... на капиталку... 

[Шурик 66]

Промывка -зло Лукоил нормальное масло при условии замены через 3-5 тыс.

[jammer]

Да,промывка зло. Пока новый мотор мыть нечего а когда старый-опасно. Пускай лучше просто дорабатывает закоксованный до капиталки. А ещё на старом если и не забьет ничего, дак заработает шумнее... Так что не надо...

[jurikrezh]

вобщем коленвал снят - в снятом состоянии вообще прекрасно выглядит... - одна шатунная шейка только чувствуется неровность - коренные вообще блестят как зеркало (мож их и не трогать вообще?) - собственно вопрос- по размерам расточник определиться не может- в талмуде целая таблица с группами, но шатунные однозначно шлифовать и на екзисте
13204-B1010Вкладыши шатуные, комплект 0,25 -  есть... мож есть у кого данные по размерам коленвала K3Ve ?  (кстате, коленвал простмотрели- все смазочные каналы чистые... )

[jurikrezh]

да, и еще дурной вопрос- возможно ли вытащить шатун с поршнем снизу, и вставить потом обратно?