Присоединяйтесь к телеграм чату клуба

* Справочники по нашим машинам

Книга о Kid! Новинка! Книга о Terios и Сami Книга о Terios2/Rush/Be-Go! Новинка!

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 3 4 [5]   Вниз

Автор Тема: K3-VE Перелив масла  (Прочитано 7971 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Vad_63

  • Супер модератор
  • *****
  • Новосибирск
  • Сообщений: 4037
  • Карма: +277/-1
  • Пол: Мужской
  • Награды: 6
    • Просмотр профиля
Re: K3-VE Перелив масла
« Ответ #60 : 14 Апреля 2015, 06:55 »
Цитата: Царь от 13 Апреля 2015, 20:06
... в К3 нет датчика детонации...
воблин... я думал К3 и 3SZ по управлению двигом одинаковы... :(
Daihatsu Be-Go J210G 2006, АКПП, ESS-Lift, Yokohama G012 (215\70 R16) лето :girl_witch:
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д,  Kumho KL71 (31x10,5 R15) лето :strong:

Оффлайн Царь

  • Клубный гуру
  • ***
  • ХМАО а родина Новосибирск
  • Сообщений: 9999
  • Карма: +419/-1
  • Пол: Мужской
  • НАМ с ВАМИ по пути!
  • Награды: 3
    • Просмотр профиля
Re: K3-VE Перелив масла
« Ответ #61 : 14 Апреля 2015, 09:03 »
Цитата: Vad_63 от 14 Апреля 2015, 06:55
воблин... я думал К3 и 3SZ по управлению двигом одинаковы... :(
ноу найн :crazy:  вот 3sz подрепитировали поэтому...
Даже если ты один против всех,это ещё не значит,что ты не прав!
 РУССКИЕ Своих не бросают!

Оффлайн Царь

  • Клубный гуру
  • ***
  • ХМАО а родина Новосибирск
  • Сообщений: 9999
  • Карма: +419/-1
  • Пол: Мужской
  • НАМ с ВАМИ по пути!
  • Награды: 3
    • Просмотр профиля
Re: K3-VE Перелив масла
« Ответ #62 : 14 Апреля 2015, 09:04 »
Цитата: jammer от 13 Апреля 2015, 21:50
Царь,  воот , видимо форсированный ваш мотор, в ШС тоже нет датчика детонации а ходит он дольше а случай износа цпг к3 уже не первый.
чот других не помню :nea:
Даже если ты один против всех,это ещё не значит,что ты не прав!
 РУССКИЕ Своих не бросают!

Оффлайн Vad_63

  • Супер модератор
  • *****
  • Новосибирск
  • Сообщений: 4037
  • Карма: +277/-1
  • Пол: Мужской
  • Награды: 6
    • Просмотр профиля
Re: K3-VE Перелив масла
« Ответ #63 : 14 Апреля 2015, 10:09 »
Цитата: Царь от 14 Апреля 2015, 09:03
ноу найн :crazy:  вот 3sz подрепитировали поэтому...
походу для второго терика и К3 подрепетировали - ща залез в мануал, на оба мотора управление одинаковое, с датчиками детонации...  :crazy:
Daihatsu Be-Go J210G 2006, АКПП, ESS-Lift, Yokohama G012 (215\70 R16) лето :girl_witch:
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д,  Kumho KL71 (31x10,5 R15) лето :strong:

Оффлайн Царь

  • Клубный гуру
  • ***
  • ХМАО а родина Новосибирск
  • Сообщений: 9999
  • Карма: +419/-1
  • Пол: Мужской
  • НАМ с ВАМИ по пути!
  • Награды: 3
    • Просмотр профиля
Re: K3-VE Перелив масла
« Ответ #64 : 14 Апреля 2015, 10:16 »
Цитата: Vad_63 от 14 Апреля 2015, 10:09
походу для второго терика и К3 подрепетировали - ща залез в мануал, на оба мотора управление одинаковое, с датчиками детонации...  :crazy:
на схемета я его тоже видел что он есть, а вот на движках??
Даже если ты один против всех,это ещё не значит,что ты не прав!
 РУССКИЕ Своих не бросают!

Оффлайн Vad_63

  • Супер модератор
  • *****
  • Новосибирск
  • Сообщений: 4037
  • Карма: +277/-1
  • Пол: Мужской
  • Награды: 6
    • Просмотр профиля
Re: K3-VE Перелив масла
« Ответ #65 : 14 Апреля 2015, 10:39 »
Цитата: Царь от 14 Апреля 2015, 10:16
на схемета я его тоже видел что он есть, а вот на движках??
ХЗ  :ne_znau: моя не браль!  :bm:
Daihatsu Be-Go J210G 2006, АКПП, ESS-Lift, Yokohama G012 (215\70 R16) лето :girl_witch:
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д,  Kumho KL71 (31x10,5 R15) лето :strong:
Страницы: 1 ... 3 4 [5]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Защита SMF от спама от CleanTalk