Аккумулятор! раскроем карты :)

[ment73]

У меня обычная 60-ка даже в муве стоит правда провода нарощены, а этот даже ниже. По длине почти такой-же, по ширине - с трудом, но встал на ребра площадки (корыта), по высоте  - значительно ниже (даже при установке на корыто).239х129х225 против 242х175х175. Понимаю, что без фоток не зачет, но отдавал сегодня мафын брат, я из больнички подъехать не смог... Но клянусь , если сосед скажет - "класс!" поставим сестре такой-же и сфоткаем 200%, или весной у соседа на даче...

[jammer]

Да зачет, чо я понимаю - это обычный тазовский акум, представляю его габариты и как он встанет в терик, но я стою на пороге покупки акума и все равно не хочу ставить большой ,   я считаю, если плохо крутит стартер - это проблема стартера, ну именно на этом моторе.

[ment73]

Ну честно, у меня пока такой проблемы нет, на мувчике ("вжике") , когда забываю свет - есть. Со стартером было только втягивающее на тестевском не так давно... Заменил кажется  на WAI66-8210 вроде все работает. Аккумам (Зверь и Maxinter) на обоих Тырчиках уже не по одному году. И, Михаил в Угличе не бывает ИМХО - 50 и вот в этом случае размер - не главное, вот пусковой ток - да.... Если-бы не душило земноводное купил-бы такой, такой, а лучше такой

[jammer]

У меня тоже сильно выраженного нет, но много у кого есть.

А на твоем мувике что за мотор?

[ment73]

1.0i (989см3) EJ (еж  , то-ли DE, то-ли VE) если память не изменяет, 3-х цилиндровый DOHC

[Willy.]

Да зачет, чо я понимаю - это обычный тазовский акум, представляю его габариты и как он встанет в терик, но я стою на пороге покупки акума и все равно не хочу ставить большой ,   я считаю, если плохо крутит стартер - это проблема стартера, ну именно на этом моторе.

 Ну не знаю, когда я прикуривался от паджерика с двумя 90-ми аккумуляторами, крутило очень весело в -20    Как летом на прогретом моторе. Я думаю, можно было тупо ехать на стертере с пол дня
Я бы купил хороший аккум побольше. Но вот весь этот ноунэйм...

[jammer]

Я не парюсь по вопросу выбора, много денег на это выделить не могу, поэтому куплю какой нибудь бош.

[Царь]

я ставил обычный 60 аккум, срезал край площадки и он встаёт туды спокойно, но вот закрепить его там не получилось сразу, катался так не закрепляя аккум и в один день он съехал в сторону гидрача и протёрся нах.
я потом всё вернул в обратку и в скорем поставил максинтер 60А/Ч
такчта закрепляйте аккуму всегда

[ment73]

Я не парюсь по вопросу выбора, много денег на это выделить не могу, поэтому куплю какой нибудь бош.

Коренное словосочетание "какой нибудь"...

[Willy.]

Сверху пластиковая крышечка припаяна в нескольких точках. Она легко отрывается, а под ней резиновые пробочки. А с твоим зарядкой можно попробовать сделать прерывание по 220в.

Ну че, разобрал я ибпшные аккумы. Ну долил воды как положено - до мокрого состояния, но чтобы сверху не плавала. Ну и какой результат - как было на них по паре вольт, так и осталось. Зарядка не идет. Вообще странно всё происходит: ставишь зарядку, врубаешь, она выставляет 0,3А. Напряжение показывает типа 6 вольт и... падает. Через пол часа - напряжение показывает 0,2В (вольтметр так же показывает). Вырубаешь зарядку - показывает 0,2В. Через час ставишь снова - опять от 6 и вниз. Почему вниз то?!    Ну короче видимо трупы окончательно нечего там восстанавливать.


А с моим порнослоником Царь был прав - поставил же я его на 2 дня на зарядку. Ну как два дня - несколько часов он заряжался током 4А,потом понизил ток до 0,1А и стоял так больше суток. Ну так вот неделю назад он при нуле на улице уже заводил через раз. Сейчас при -10 по утрам ещё заводит третий день. Полегчало ему немного.

[jammer]

Я имею мнение, что пластины разрушились,  у меня от ибп 15 штук акумов стоит  я даже и пытаться не пробовал.

[Quadra]

Я тоже на ИБПшных проводил эксперименты... ни одного не смог восстановить.
Скорее всего их надо обслуживать раньше, чем они умерли... Отсутствие электролита как то на них влияет.. возможно осыпаются пластины...

Я заметил, что если генератор на машине в порядке и машиной пользуешься, как среднестатистический юзер, то заряжать нормальный рабочий аккумулятор не приходится пока с ним не начинаются реальные заморочки. При этом попытки заряжать акум. приводят лишь ко временному избавлению от проблемы.. летом вообще все более менее, а вот при приближении холодов все снова выходит на ружу и с каждым разом все хуже и хуже. Всякие методы танцев с бубном ни к чему не приведут. Многие методы основаны на реанимации акумов советского производства (военной техники)... к импортным акумам это не подходит. В них все умирает надежно... чтобы небыло даже соблазна что-то делать. Я разбирал много импортных акумов, которые летом еще даже что-то крутят... а внутри пластины уже в плачевном состоянии... т.е. тетка с косой их уже шкрябает этой самой косой.
Так что купив зарядное устройство акум не спасешь... можно только его чаще реанимировать зимой, чтобы дожить или до зарплаты (чтобы купить новый) или до теплых деньков (чтобы болячка отпустила).. но неизбежное уже началось.

[Willy.]

у меня от ибп 15 штук акумов стоит  я даже и пытаться не пробовал.

А нафига они тебе тогда?    Сдай их на свинец, чё место занимают
Нет, у меня их полуживых ещё 4 шт.
 Да неизбежное началось ещё год назад - не мог завести при -10 и ниже. Ниче, вторая зима пошла
На самом деле зарядник подарили, а денег на аккумулятор нет. Зато я теперь спокоен, что хоть из дому я всегда уеду.

[Gart]

Зато я теперь спокоен, что хоть из дому я всегда уеду.

Неправильная постановка вопроса. Меня обычно волнует, доеду ли ДО дому...

[Quadra]

Willy., то, что зарядник подарили... это совсем не плохо, это как раз хорошо.
Мало ли какая причина может быть... включенные фары остались, какой то девайс выл включен.. в результате акум разрядился...  Есть зарядное... нет проблем.. зарядил и в перед.
Я говорил, что если проблема началась, то зарядник лишь поможет уехать из дома... но деньги на новый акум надо готовить.
После начала проблемы с запуском в холодное время, реанимация акума помогла протянуть две зимы. На третью я не рискнул заходить, откатал прошедшие лето и середину осени... и купил новый.
Так что зарядное это хорошо... но чудо восстановление свинцового иностранного акума не бывает.

Gart, ну пока теплый акум все будет тип топ... вот если остынет, то только прикуриваться.