Из EF-DEM в EF-DET и установка blow off.

[Namchik]

Здравствуйте!
Около недели назад установил контрактный мотор на свою турбо табуретку. На третий день езды заметил что жрет масло,причем не мало. И дым из трубы немного, при прогреве, и при хорошем нажатии на педаль.
Вот с такой проблемой обратился к продавцу мотора, он согласился менять за свой счет, НО! Нет больше EF-DET, и мы сошлись на том, что он устанавливает EF-DEM и на него сращивает кулер, вопрос вот какой: При установке кулера на мотор DEM это никак не отразится на его работе? Ну я к тому, что разница в 4 л.с. исчезнет с установкой кулера, ведь так? Мне просто нужен мой DET мотор и всё
И следующий вопрос: как повлияет установка клапана blow off на наш мотор? Почитав, пока склоняюсь к его установке, но некоторых вещей и нюансов я не знаю, поэтому хочу услышать знающих людей.

[VladL]

По железу разницы быть не должно, потому должен как ДЕТ работать. Клапан же блоу-офф и так стоит штатно, не может не стоять.
Зачем еще один?

[Legacy]

По железу разницы быть не должно, потому должен как ДЕТ работать. Клапан же блоу-офф и так стоит штатно, не может не стоять.
Зачем еще один?

наверное человек хочет пшикалку как на Ево )))

[Namchik]

По железу разницы быть не должно, потому должен как ДЕТ работать. Клапан же блоу-офф и так стоит штатно, не может не стоять.
Зачем еще один?

Там стоит клапан немного другого принципа, на сколько я знаю.

наверное человек хочет пшикалку как на Ево )))

От части да Но и всеравно хотелось бы на замену штатному клапану.

Судя по всему есть возможность установки?))

[AH-2]

http://terios-club.ru/forum/index.php/topic,9980.msg262520.html#msg262520

[Namchik]

http://terios-club.ru/forum/index.php/topic,9980.msg262520.html#msg262520

Уфф:) Спасибо, мужик!


P.S. третий день уже мотор меняют, обещали в субботу отдать, а уже воскресенье, а они не работают сегодня...

[AH-2]

Уфф:) Спасибо, мужик!


P.S. третий день уже мотор меняют, обещали в субботу отдать, а уже воскресенье, а они не работают сегодня...

Ну и.... ???

[alexelban]

А если на моем Териос Киде сейчас двиг. EF-DEM , то установить на него EF-DET получится? Я имею ввиду :крепление двс, электрика-разъёмы, блоки, датчики, место для итеркулера хватит под капотом без "ноздри"? Мож кто ставил или сравнивал?

[VladL]

Встанет  и хватит.

[ЕвгенийСамарский]

А если на моем Териос Киде сейчас двиг. EF-DEM , то установить на него EF-DET получится? Я имею ввиду :крепление двс, электрика-разъёмы, блоки, датчики, место для итеркулера хватит под капотом без "ноздри"? Мож кто ставил или сравнивал?

а чего ДЕМ не нравится?
контрактник подходящий чтоль?
тогда ставьте его, а всё,что связано с интеркулером и мозгами,
поставьте от старого!

[alexelban]

1. А мой ДЕМ начал маслом плевать . Из привалочной плоскости к корпусу катализатора со стороны турбины масло"лезет" когда подгазовываешь.Свеча 3 цилиндра заплевана маслом и кислородный датчик заплевал маслом. Вообщем он силы потерял и его "колбасит" на холостых.
2. контрактник имеется, но ДЕТ. Я вот думаю а как ГИБДД отнесется к тому что на 4 силы больше установлен двиг.
3. А на старом нет интеркулера. А на интеркулере есть какие-нибудь дополнительные датчики , которых нет на ДЕМе? И мозги двигателю можно ли ставить чужие?

[VladL]

Поставь свой DET без интеркулера. Кто его отличит после этого от DEM? Получится тот же DEM. И выглядеть, и работать будет так.

[alexelban]

Но хотелось бы иметь в запасе 4 лошадки. По книжке у "кулерного" крутящий момент даже выше: 104 H*m против 80 или 90 H*m, точно не помню.

[VladL]

Ну, уж в этом придется самому определятся: чего больше хочется - кошерного вида или 4-х лошадок.
Есть желание заменить капот под интеркулер? Иначе с родным не получится, толку не будет. Или колхозить ради четырех мифических коней хочется? А программа ЭБУ позволит их  поставить в строй, нет ли особенностей прошивки?

[alexelban]

Ну в моих руках ничего не делали с прошивкой. Пришел с Японии, через 2 месяца у меня оказался. А как узнать про особенности прошивки? И что такое ЭБУ? А как его перепрошивают?