Галопом-по-Европам (много фото)

[KotAnd]

Отчитаюсь немного о нашем летнем отпуске...
Ездили в гости к друзьям в Берлин (живут там с 2006 года), ну и дальше по Европам...

Под крылом Боинга крайний российский берег (коса под Калининградом)



А это уже Польское побережье



Подлетаем к Берлину


19 июля, в 9-00 мы приземлились в Шонефельде. Долгожданная встреча состоялась ))
Девчонкам открыли шампусик, мне - пиво (надо сказать, обалденное, с нашим "г" не сравнить). На улице жара! У нас, на Урале в то время было +10 и дожди...







Проехали немного по центру.

Недалеко от пиндостанского посольства



ГДРовские Трабанты



И экскурсия на них по центру Берлина:



Примерно треть всех такси - Приусы, причем, половина из них в 40-м кузове (минивэн)Частных Приусов при этом очень мало, по крайней мере, попадается их меньше чем у нас.Терика в 1-м кузове только один раз увидел, во 2-м тоже, пару раз только попались...



Один из символов Берлина )



Брандербургские ворота

Рейхстаг

Перекусили в итальянской кафешке... Кто с клубничкой, кто с пивом ;))






Ночью спал на улице, на лежаке под тоненьким покрывальцем. Тепло, комаров нет. Просто супер!

[KotAnd]

А 20-го был юбилей у Саньки...



Гриль-шеф )))








На улице жара - охлаждались в бассейне )))











А в арбузе Солнце сделала крюшон ;)))












Подарок ;)





А вот Сашкины пчелы... На жаре к вечеру вот таким вот коконом у улья висят )

[KotAnd]

Ну, короче, юбилей отметили на славу. И даже чайку из самовара попили )))
На след. день до обеда опохмелялись-собирались, и часам к двум поехали в город. На общ. транспорте, естессна ))
Благо до остановки автобуса 3 минуты пешком, а до эсбана минут 15 неспеша... Ну и конечно, как же бех холодного пива на такой жаре ;)



По пути разные интересные машинки попадаются. У нас таких не увидишь







Ремонтные раскопки. Все сети в Европе проложены под землей. На столбах только светильники и никаких проводов...



Для каждого вида мусора свой отдельный контейнер...





В эсбане продолжили ))) Ненуачо, пока холодное )))





Короче, долго-ли-коротко, доехали до Потсдама,





Где успели на последний экскурсионный автобус. Не пешком же ходить по парку )))





Мост из Потсдама в восточный Берлин. Раньше на нем стоял пост. Даже краска отличается на восточной и западной сторонах.











Русская тюрьма. Раньше часть зданий в Потсдаме занимали русские, американцы и прочие союзники )











Типа русская деревня Александровка. На самом деле, срубы, хоть и настоящие, но они просто поставлены снаружи кирпичных стен домов, в которых живут люди...











Крутящаяся мельница с разных сторон











Дачные участки берлинцев. Ну совсем мизерные, не более 2-х соток каждый и с домиками из фанеры. Капитальные нельзя строить )





На обратном пути потихоньку перешли на крепкие спиртные напитки )))





И вот к чему это привело )))





Вид на Рейхстаг с обратной стороны от главного входа:











А вот этот дом мне напомнил наши советские панельки )))





Пешеходный мост через реку, а над головой - поезда метро. Много по всей Европе попрошаек, которые сидят с собаками. Типа, помогите, на корм животному не хватает...





До башни в тот день мы так и не дошли...





Упали на лужайке, выпили по очередной бутылочке, и поехали в обратный путь до дому...





Где-то на подходе к дому...

[KotAnd]

22 июля, аэропорт Тегель, Берлин...



Символ авиакомпании AirBerlin







Вот на таких вентиляторах мы полетели в Венецию



Берлин из иллюминатора



Песчаные карьеры





Выезды на платные автобаны





Солнце развлекает итальянскую девочку русскими играми-шутками )))

[KotAnd]

ВЕНЕЦИЯ

Венеция (итал. Venezia [ve?n?ttsia] (i), вен. Venesia) — город в Италии, административный центр региона Венето и провинции Венеция. Образует коммуну, разделённую на 6 самоуправляемых районов.
Население — 264 534 человек (декабрь 2013 года). Расположена на материке (после объединения с городом Местре в 1926 году) и 118 островах Венецианской лагуны Адриатического моря.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%E5%ED%E5%F6%E8%FF

Основу общественного транспорта, обслуживаемого компанией ACTV, составляют автобусы и речные трамваи, в том числе вапоретто. Также имеется трамвайная система на материке и островное миниметро протяжённостью менее километра. С 1933 по 1968 год действовала троллейбусная система.Железнодорожные вокзалы: островной Санта-Лючия и материковый Местре. Поезда связывают Венецию с Римом (время в пути — 3,5 часа) и остальной Италией и Европой. Мост Конституции связывает вокзал с Римской площадью, где находится городской автовокзал Венеции.На материке расположен международный аэропорт Марко Поло, один из крупнейших в Италии. В 20 км к северо-западу от города находится международный аэропорт Тревизо. Морской вокзал, расположенный на одном из островов, принимает паромы и круизные лайнеры.
В Венеции 433 гондольеров, причём число это не меняется вне зависимости от выхода на пенсию или прибытия новых членов. Все они венецианцы по происхождению. В Венеции только одна женщина гондольер. С апреля по сентябрь в Лагуне проходят лодочные регаты, в которых участвуют многие из гондольеров.

Транфера до отеля, который находился на острове Лидо, у нас не было. Не было так же и языка, ни итальянского, ни английского. Только русский и немецкий )))
У стойки информации в аэропорту нам зарядили 110 евро до отеля %)
Расспросив, тут же, в аэропорту, немецкими ребят, поехали на автобусе в центр города за 5 евро + речной транвайчик "Вапоретто" за 7. Итого 48 евро на четверых и 2,5 часа в пути %). Зато успели вдоволь налюбоваться Венецией )))
Как позже оказалось (расспросили русского администратора на рецепшн в отеле), можно было сразу от пристани в аэропорту сесть на экспресс-катер до о. Лидо. Обратно мы так и ехали, заплатив 60 евро и потратив 1 час )

[KotAnd]

Проспекты, улицы, улочки, дома и дворцы Венеции...









































Продолжение









Вот такое вот сооружение стояло на набережной



На следующий день, проходя мимо этой палатки, обнаружили на стене противоположной той, на которой был вход, вот такую карту неазлежной...



Кто владеет английским - переведите, плиз, что сие чудо значит?

Виды из окон отеля:









Виды на пляже )))





Под этой беседкой увитой пассифлорой мы сидели два вечера с бокалом вина )))







В Италии много вот таких вот машинок (Лянча)



Вечерняя прогулка по окрестностям

[KotAnd]

С утра на транвайчике укатили опять в Венецию... часов за пять обошли, наверное, только 10-ю часть города )))





Улочка шириною с палец )))







Даже грифончика встретили ;)









Площадь Сан-Марко, или Площадь святого Марка — главная городская площадь Венеции.

[KotAnd]

Прокатились на гондоле... Мля, 80 уейро за 30 минут - хорошо гондольерро живут 









Входы в Венецианские отели







Мост Риальто



И снова, узкие и низкие улочки...











Руссо туристо облико морале 

[KotAnd]

Вернувшись на Лидо, взяли с Солнышком велосипеды на прокат, покатались часок...

http://www.youtube.com/watch?v=Lsnm7zJi5s4&feature=youtu.be
Фоном на видео выступает хор цикад 











После вечерних посиделок пошли купаться в ночном море (фото нет, ибо купались как взрослые) 



Пачимута, мы только в Красном море не отметились голышом...
 В остальных местах, включая Байкал, Енисей и прочие реки озера и моря России, это было осуществлено ;))))

Утро следующего дня выдалось пасмурным, но на Адриатику мы сходили 
Девчонки смеются над папарацци )))









Монетки в Адриатику на пощание


От отеля до пристани мы бежали мелкими перебежками под проливным дождем 
Вентиляторный Бомбардир повез нас обратно в Берлин...

По центру Венеция, слева о. Лидо

[KotAnd]

ПОЛЬША.

Прилетели из Венеции в четверг. В пятницу с утра рванули в Польшу. До Балтики от дома 270 км по автобанам и прочим дорогам.
Санька уступил мне руль проехав км 80-90. Так что даже через границу я рулил, на которой никто не остановил даже, хоть сама дорога была перекрыта и проезжали все через пункт пропуска. На обратном пути, как шел 120, так с этой же скоростью и границу проехали... Как тут не вспомнить наши пункты пропуска с Казахстаном (

На подъезде к курорту



Отель заранее не бронировали, поэтому пришлось девчонкам немного побегать в поисках... По типу как на нашем черноморском побережье )))
Нашли комнатку в частном отельчике у деда, который очень хорошо говорит по-русски



Погуляли по городку







Поужинали в кафе



На крыше этого отеля девчонки искупались в бассейне. Фото у Иринки на телефоне )



Естесственно, ночью, под дождем, отметились в Балтийском море ;)))
Утро, как и весь день, выдалось солнечным, и мы просто валялись на пляже





А воды Балтики бороздили разные корабли )





Вечером поехали в обратный путь. Всю дорогу рулил я. Дороги, конечно, лучше наших, и трафик небольшой, так как туда ехали в пт утром, а обратно в сб вечером. В воскресенье, говорят, тоже пробки нехилые на въезде в город...

[KotAnd]

Из Польши мы приехали уже затемно. На следующий день Саня решил пчелок своих проверить...



Вот тут видно, в сотах мед блестит



А вот тут, соты уже запечатаны частично...



Ну и погнали гулять по Берлину. Не дома же сидеть ))



Мне на руку вот такой зверь прилепился. Проверил способность фотика в макросъемке ))



Добрались до центру, сели на кораблик, покатались по Шпрее и каналам...



Похоже еще с войны отметины на колоннах остались...



























"DB" это типа нашего РЖД ;) Вокзал, короче, главный. Вроде как поезда там в трех уровнях перемещаются...





Температура на "торпедо" катера )))



Экскурсовод сказал что тут живет Ангела Меркель. Невзрачный такой домег



На лужайке у французского дома, вроде как



Вот так там некоторые личности ходят. Напомню, на улице за +30



Велосипедная парковка у храма...





Внутри храма





Палятник на Александер платц

[KotAnd]

Так, тихим сапом, дотопали в этот раз до символа Берлина... Ну и решили подняться на башню, пообедать так сказать...



В лифте





Берлин с высоты птичьего полета )









Тем временем и пенное принесли )



Тот самый французский дом, только с другой стороны



Александер платц



Бранденбургские ворота и Рейхстаг







Тем временем и салатик с горячим принесли ))





Еще немного панорам



А панорамы на стекле подписаны, оказывается ))





А перед лифтом и в лифте картинки со строительства показывают





У подножья башенки вот такой вот чудо-лисапед стоИт... 8 человек педали крутят, а один рулит )))





Ну а вечером, как обычно, гриль )

[KotAnd]

На следующий день ездили выкупать тур в Париж. Заодно и погуляли опять...

Карл Маркс аллея. Еще называют ее Сталинской аллеей



А это здание чем-то напомнило мне кинотеатр "Космос", что в Тюмени )))



Вот на таких вот уазиках работяги по газонам катаются. Тянут кабель и ставяд распред.щитки к празднику...





Пробоина в здании от футбольного мяча ))



Ну, и без рюмашечки конечно же не обошлось...



Двигающийся и даже огнедышащий (вся морда закопченая) дракон







А это уже деревенские улочки, недалеко от дома...

[KotAnd]

Улетая из Берлина в Париж, шли на посадку по длинному коридору, на стенах которого висели портреты известных политиков в интересной обработке. Не смог просто так, мимо этого пройти:



Итак, Париж!

Лету чуть больше часа от Берлина. Что интересно, ни разу за всю поездку из Берлина в Париж и обратно у нас не попросили предъявить паспорта. Зарегистрированы на оба рейса мы были по интернету и на руках просто распечатанные на А4 посадочные билеты со штрих-кодами, и все!



Прилетели мы что-то часов в 16 в Орли. Тудым-сюдым, на чем ехать - хз. Таксисты 40 евро зарядили, ну нах. Нашли самый дешевый (хотя может и дешевле можно как нить) за 11,65 евро, сначала на спец транвайчике, затем на региональном поезде и на метро.

Трамвай прикольный. Полностью автоматизированный, вообще без водителя (вагоновожатого))), на резиновом ходу по широким стальным рельсам-направляющим... Курсирует между двумя терминалами аэропорта и до станции Antony регионалки RER B







Ну, короче, выползли на свет немного не на той станции, прогулялись под моросящим дождичком минут 15 по улочкам до отеля.





Отель по адресу 4, Cit? Rougemont/ Скромненький, но уютный







Ну и пошли прогуляться по Парижу ))

Очень мало улиц пересекающихся под прямым углом. И на пересечение обычно выходит 6-8 улиц. От этого вот такие интересные здания )





Церковь Девы Марии Лоретанской (?glise de Notre-Dame-de-Lorette)

Церковь Сен-Трините (Святой Троицы) построена в 1861-1867 годах архитектором Теодором Балю.
Фасад украшен 16-ю статуями святых: это копии, сменившие оригиналы в 1924 году. Церковь Сен-Трините имеет высокий и светлый центральный неф с большими полуциркульными арками с тонкими вертикальными тягами-полуколоннами, распространяющимися вплоть до сводов, как это будет делаться позднее в готическом строительстве

Очень много по городу бегает вот таких электромобильчиков. Этого поймал на зарядке )

[KotAnd]

Вокзал Сен-Лазар (Gare Saint-Lazare)

Вокзал Сен-Лазар является вторым крупнейшим вокзалом Парижа после Северного вокзала, а также вторым по величине вокзалом в Европе, который ежедневно обслуживает почти полмиллиона человек. Вокзал был построен в 1837 году в 8 округе – одном из самых престижных и красивых районов Парижа. Строгое и величественное здание стало не только одним из центральных узлов транспортной системы Франции и всей Европы, но также источником вдохновения для многих художников, включая знаменитых импрессионистов Эдуарда Мане и Клода Моне, которые в свое время жили неподалеку от вокзала
More: http://paris10.ru/article/saint-laza...azar-v-parizhe.

Церковь Святого Августина (?glise Saint-Augustin)



Большой Дворец (Grand Palais)



Композиция на его углу



И его входная группа



Малый дворец (Petit Palais)



Входная группа в Малый дворец



Статуя Симона Боливара (Sim?n Jos? Antonio de la Sant?sima Trinidad Bol?var y Palacios Ponte y Blanco)
Военный и политический деятель, который сыграл ключевую роль в успешной борьбе в Латинской Америке за независимость от испанской империи, и сегодня считается одним из самых влиятельных политиков в истории Южной Америки. О как )



Честно говоря, я думал сначала что памятник тому коню из рассказа О. Генри, который не вынес двоих ))))))

У моста Александра III.

Мост был заложен в ознаменование Франко-русского союза императором Николаем II в октябре 1896 года и возведён за четыре года. Назван в честь его отца — императора Александра III. Открылся накануне Всемирной выставки 1900 года (гран-при которой достался проекту моста через Енисей в Красноярске) в присутствии русского посла Л. П. Урусова. С 1975 года мост охраняется государством как памятник истории и архитектуры.

Во многих путеводителях мост Александра III описывается как самый изящный в Париже. Декоративная отделка моста, с фигурами пегасов, нимф и ангелов, представляет собой яркий образец стиля боз-ар и имеет много общего с оформлением раскинувшегося справа Гран-Пале. По сторонам от въезда на мост возвышаются 17-метровые фонарные столбы, над которыми парят бронзовые фигуры, символизирующие Науку, Искусство, Промышленность и Сражение. В центре мостовых арок расположены нимфа Сены с гербом Франции и нимфа Невы с гербом императорской России, обе выполнены из меди Ж. Ресипо.

Как жаль, что я узнаю о всем этом только сейчас ((
Не знали о гербах Франции и России, и не заметили их на мосту ((









Вид с этого моста на Эйфелеву башню.

Дом Инвалидов или Государственный Дом Инвалидов (фр. L'h?tel national des Invalides) или просто Инвалиды (Les Invalides) в Париже — архитектурный памятник, строительство которого было начато по приказу Людовика XIV от 24 февраля 1670 года как дом призрения инвалидов войны королевской армии. Сегодня он все еще принимает инвалидов, а также в нём нашли свое место несколько музеев и некрополь военных.