На что в дальнейшем будете менять Ками/Терика?

[mmg]

Короче, не убедил.

Да я и не пытался , поэтому и езжу второй сезон и менять не собираюсь. Кстати, не знаю как у вас, у нас -30 около месяца стояло. Есть у дизелей вышеупомянутый нюанс - в морозы ВСЕГДА есть вероятность замерзнуть (прихватит соляру) и танцы с бубном обеспечены. Проверено всеми моими друзьями - есть и Диско 3, ТЛК 100, Паджеры, Форды.

[penfil]

Да, но при этом сам-то ездишь на дизеле!

[митя]

На прошлой неделе ездил в командировку на дизельном ТЛК200. Больше 1000 км в круг. 350 км по трассе, 90 по зимнику и 70 по лесовозной дороге, обратно аналогично. Туда за рулем был коллега, обратно я.
Расход солярки у двига в 235 лосей по трассе меньше 12 литров, по лесовозной дороге с очень пересеченным рельефом - 14,7 литров.
В компании два таких авто и один дизельный Ку7 ездят ежедневно в любой мороз, ночуют на стоянке.

[vanvisor]

митя
Вам же сказали, -30 - стихийное бедствие, люди из домов не выходят, кто тут об антигеле вспомнит? ))

[Блондинка]

иногда антигель не спасает... этой зимой мой Соренто простоял два дня после заливки "зимнего" лукойловского топлива с антигелем.. Благо есть Камик!!!)))

[Блондинка]

Я считаю что для города Камик лучший в мире!!! а вот если в долгие поездки, то на Сорике, и комфорт и проходимость не хуже Камовской!

[crazybubble]

Блондинка права. Нет равноценной замены Тери-Камиусу в городской жизни и быту человека-хозяина.

[mmg]

Да, но при этом сам-то ездишь на дизеле!

Ага, и менять не собираюсь! В моих условиях - работа по деревням, рыбалка, прицепы и т.п. что то лучшее найти трудно. А в морозы я на Териосе гонзал - благо тот в в любой мороз с первого тыка схватывал.

[i4alex]

ИМХО. Не простой вопрос. В первую очередь для меня - из-за потребительских свойств Териоса, конкретно для меня. Очередное подтверждение - в прошлые выходные, когда возили к товарищу полку 25*70*38. Все влезло, после складывания сидений слева и откручивания задней сидушки слева же. НА дачу мог проехать только 4*4. И проехал. По пути обратно заскочили в Гжель, покатались по полю.. Красота. и за все про все 10 л. на сотню ;)

Например, мне Хариер весьма нравиться, но с другой стороны, зачем он мне такой не маленький в Москве? Хотя машина очень славная.

[Fancy]

А мне очень нравится Toyota Fortuner. Мы даже рассматривали этот джип после продажи Териоса,  но по цене дороговато получалось 2007-2008 год уже больше миллиона.

[i4alex]

Toyota Fortuner - отличный автомобиль! На базе Hilux, если не ошибаюсь. В Азии - очень распространены. (Малайзия, например). Но не дешев у нас в России, как верно подметила Fancy + на авто.ру всего с десяток предложений.

[Блондинка]

Фортунер "туповат"! при дизеле 2.9 выдает 127 кобыл (точность цифр не гарантирую но соотношение такое)

[vanvisor]

иногда антигель не спасает... этой зимой мой Соренто простоял два дня после заливки "зимнего" лукойловского топлива с антигелем.. Благо есть Камик!!!)))

Не, ну куда нам, новосибирцам, красноярцам да иркутянам с нашими смешными морозами Расскажу всем, пусть тоже на зиму свои дизеля консервируют, а то иш, разъездились ;)

[xeus]

Л200 Хорош! 136 лс дизель прелестно разгоняет машинку! Замена масла тоже не напрягает =каждые 8ткм. Расход 10 литров по городу ! Кузов имеется - салон всегда чистый и вид достойный! Агрегат мега надежный! Эксплуатируем в иркутсе, дизель сливаем покупаем у знакомого гредера по 10 руб Машина с подогревом и сепаром. Пробег 136тык.

Кстати фортраннер и халюкс одно и тоже, только первый для папуасов а второй для япов.

[Art]

Лично я мечтаю о Сурфе четвертого поколения! двигатель от прадика, уже постоянный полный привод. Большой, красивый и проходимый. И плевать что он кушает много (для многих аппетиты ками-териков кажутся дикими), одно плохо - цена. Чтоб купить в хорошем состоянии, беспробежный надо 1200-1300тыс. рубликов