Блокировка дифференциала. ("Кнопочка с крестиком между колес")

[Великий Лух]

Ладно, проверю... хотя жалко терика. В такой ситуации небыли, вопрос возник просто из мануала, ничего не сказано: можно ли дифлок использовать при движении на "R"

А какая разница? Это ж не храповик, который конструктивно способен только в одну сторону работать.

[Мирко]

serko1977

Ладно, проверю... хотя жалко терика. В такой ситуации небыли, вопрос возник просто из мануала, ничего не сказано: можно ли дифлок использовать при движении на "R"

Там же сказано, что бы колёса только прямо стояли 

[Мари]

Уважаемые товарищи спецы!!!!

помогите пожалуйста.
сегодня при выезде нечайно была включена это дурацкая кнопка...после чего я резко вырулила на перекрёстке....потом проехала ещё метров 500....

вскоре мы услышали гул...дребезжание и трудность в управлении....кнопку отключили...но ничего не изменилось....что делать?
ремонт? во что это выльется?...заранее спасибо

[jammer]

Мари
А гул то где? спереди , сзади, где-то посредине? и как выражается трудность управления?

[Мари]

руль подёргивается...вправо-влево ходит сам.....а гул такой несильный в районе коробки

[jammer]

Мари
хм, ничего сходу сказать не могу , может быть что угодно, подёргивание руля вправо-влево непонятно как может быть связано с дифлоком , ну да всякое бывает.

Ну что могу посоветовать , может что-то засахерилось, недовключилось/недоотключилось, попробуйте несколько раз включить эту самую кнопку и выключить , попробуйте поездить вперёд и назад с блокировкой, может быть у вас что то там подмёрзло в раздаточной коробке. Попробуйте повключать/повыключать на ходу, на малой(!) и руль прямо(!) скорости 10-20км/ч , тока тапку не давите при этом(!) Если ничего так и не изменится , то на диагностику в сервис , ибо так заочно сложно поставить диагноз.

[west-wind]

Мари, по следам дискуссии с jammer о премудростях этой кнопочки.... а выключали вы ее в движении или на стоящем автомобиле?....

[jammer]

west-wind ) Если время нет а результата хочется!
...То можно включить эту самую кнопку на ходу, на минимальной скорости, участники форума писали о том, что включали её на скорости до 40км/ч , при это вы не должны поворачивать, вы не должны буксовать и сбавить газ. Данной процедуры стараться всегда избегать ! Я предполагаю ситуацию когда требуется произвести эту процедуру - это когда вы въезжаете на сложный/скользкий участок дороги и любое резкое торможение нежелательно, поэтому можно плавно притормозить и включить блок, ИМХО это можно делать на скользкой дороге , но на песке  и на асфальте этого старайтесь всячески избегать и производите включение на полностью остановленном автомобиле.

Всё... я иссяк на эту тему

[west-wind]

jammer, буду знать
На Ниве пару раз приходилось втыкать ручку, но на скорости км 5 - 10 в час. Когда становилось понятно, что заехать мы заехали, а вот выехать - вряд ли. На нейтралочке, колески прямо... А дальше - газику и умчались дальше. Как взрослые

[vanvisor]

jammer
А зачем на асфальте блокировать межосевой???

[Мари]

Ребята....вы конеш можете смеяться...но когда в машине было темно, я вместо противотуманок нажала на блок дифа , а панель мне из-за руля не видно......но и вот так всё было дальше....

[shtoff]

Мари,
-это простительная для девушек ошибка. В темноте ведь.
Не переживайте. Теоретически ничего с Вашей машиной не должно было произойти.
Простите за нескромный вопрос: - у Вас мужчина есть?

[Мари]

эм.....у меня есть папа,который будет заниматься моей малышкой)

[shtoff]

-Уже хорошо!
Попросите папу прочесть тему
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,3372.0.html
и выполнить предлагаемый мной тест для проверки работоспособности дифлока. О результатах отпишитесь.

[jammer]

vanvisor
jammer
А зачем на асфальте блокировать межосевой???

А я откуда знаю зачем !? так получается...Просто разъяснял чтобы избегали этого , а то знаете как получается , 100 раз говорили а потом я на ходу включила на скорости 100кмч, ой я радиостанцию на передачу даванула без антенны, ой я решила акум зажигалкой подсветить во время зарядки...